Zipp espande la sua offerta di pneumatici allo sterrato con il suo primo battistrada specifico per ghiaia e afferma che il G40 è veloce, resistente e pronto a tutto
Aggiungendosi alla sua già consolidata gamma di pneumatici da strada Tangente, lo pneumatico Zipp Tangente G40 è la prima incursione del marchio nella gomma da fuoristrada, costruita appositamente per l'uso su terreni misti su bici da ghiaia.
Forse c'è da aspettarsi da un marchio noto per la sua velocità che Zipp abbia optato per un disegno del battistrada centrale chevron a scorrimento veloce, compatto, che dovrebbe mantenere una sensazione veloce sulla maggior parte dei pneumatici rigidi superfici, compresa l'asf alto.
Il battistrada diventa più distanziato e compatto verso le spalle e soprattutto sui bordi per scavare e fornire aderenza su terreni più morbidi, soprattutto in curva, e conferisce allo pneumatico la versatilità che Zipp desiderava offrire.
La durata, dice Zipp, era una priorità e come tale c'è una protezione contro le forature tallone a tallone, ma non a scapito dell'elasticità che è importante per una minore resistenza al rotolamento, sensazione di guida e aderenza.
L'atleta di lunga data sponsorizzato da Zipp, ed ex pluricampione nazionale di ciclocross degli Stati Uniti, Jeremy Powers, è stato determinante nello sviluppo del G40.
'Sono a prova di proiettile. Se dovessi correre in Islanda, questa è la gomma che porterei con me, non è una domanda al mondo. Ha un'ottima presa e solca grandi rocce ', ha commentato.
Taglia unica
Initailly Zipp sta rilasciando il G40 in una sola dimensione, hai indovinato: 700x 40 mm. Dice che questo è perché ha trovato questa dimensione come la via di mezzo perfetta per velocità, comfort e presa. È probabile, tuttavia, che ne seguiranno altri e forse anche altri modelli di battistrada? Chi lo sa?
Lo pneumatico da ghiaia Zipp Tangente G40 costerà £64 ciascuno e sarà disponibile nei negozi da aprile.
