Una bici in titanio di grande valore con una serie di serie avventurose
"Veloce, leggero e sicuramente non ha paura di lasciare l'asf alto" così Sonder descrive il Cammino.
Come una bicicletta da ciclocross, ma con una posizione di guida più rilassata e un passo allungato, è progettata per una guida veloce e confortevole per tutto il giorno.
Strade sterrate, gare di ghiaia, da Land's End a John O'Groats su mulattiere e piste, o semplicemente per il pendolarismo, il Camino è pronto per la maggior parte delle cose.
Dal Sonder Camino Ti SRAM Rival1 di Alpkit
È anche economico per una bici in titanio, con il suo materiale del telaio e la forcella in carbonio che mantengono entrambi un peso basso.
Un nuovo marchio per noi, Sonder segnerà un successo con il suo primo swing?
Il telaio
Considerando la quantità di denaro che deve essere stata spesa per le sue materie prime, il telaio del Camino non ha bisogno di caratteristiche.
Con un tubo sterzo conico nella parte anteriore, per creare spazio per la corona anteriore, una grande piastra piatta interrompe il fodero orizzontale prima che raggiunga la giunzione del movimento centrale.
Anche il modo in cui il sedile rimane leggermente sporgente quando si incontrano sul gruppo sedile ci fa fare le fusa, mentre un supporto per la pinza del freno chiuso situato accanto al forcellino è esteticamente gradevole allo stesso modo.
Tutto sommato, il Sonder ha un aspetto più carino di quanto abbia diritto a ricevere il suo costo minimo.
Allora cosa non ottieni? I raccordi per perno passante sarebbero stati belli, anche se la bici è abbastanza rigida da non sentirci particolarmente la mancanza.
Inoltre, senza supporti per portapacchi sulla forcella in carbonio, sarai costretto a utilizzare una borsa da bar o un rotolo per trasportare i bagagli sull'estremità anteriore della bici.
Fortunatamente, altrove non vorrai punti di fissaggio, con i doppi supporti posteriori e un set extra di borchie per bottiglia posizionate in basso sul lato inferiore del tubo obliquo.
Rimasto grezzo con loghi incisi selettivamente, l'intero assieme dovrebbe durare decenni e può sempre essere lucidato a specchio.
Gruppo
La più economica delle tre versioni Camino disponibili, la nostra bici utilizzava il gruppo meccanico Sram Rival 1.
Usare un meccanismo posteriore con frizione e una singola corona anteriore, è proprio il genere di cose che vuoi su una bici come questa.
Semplificando sia la manutenzione che la selezione delle marce, la sua cassetta ad ampio rapporto offre tutta la gamma di cui probabilmente avrai bisogno, mentre la sostituzione della corona anteriore rende facile anche la personalizzazione.
Fermando la bici, i suoi freni a cavo sono abbastanza decenti. Altri £ 200 ti porteranno i modelli idraulici più potenti, che saremmo propensi a spendere, budget permettendo.
Kit di finitura
Le barre veramente massicce significano che è improbabile che il Camino si allontani da te anche quando si trasporta un peso extra o si taglia su un terreno sconnesso.
Consentendo un angolo del polso rilassato quando si tengono le gocce, le loro parti superiori più strette significano che la posizione sui cappucci è leggermente più convenzionale, pur fornendo molto spazio per ospitare una borsa da bar o simili.
Tenete in posizione da uno stelo tozzo, come tutto il resto del kit, provengono dalla linea di ricambi di Sonder.
Un reggisella a doppio bullone è del tipo che vorresti vedere su una bici di questo stile e assicura che la sella non si stacchi presto.
Senza layback, aiuta a mantenere il peso del ciclista centrato tra le ruote e l'allungamento complessivo alle barre corto.
Ruote
Ancora una volta presi dalla formazione di Sonder, questi sono dotati di cerchi larghi. Supportando bene gli pneumatici larghi da 40 mm, renderanno il montaggio di qualsiasi cosa più stretta di 28 mm un gioco d'azzardo.
Non che ci sarebbero comunque molti vantaggi nel farlo. Sia loro che le gomme sono una spruzzata di sigillante lontano dall'essere installati senza camera d'aria.
Realizzati per adattarsi ai forcellini da 9 mm della bici, se ti accorgi di volerli sostituire altrove, un set di adattatori li rende compatibili con le configurazioni più comuni.
Prime impressioni
Il Camino ama il fango e impiega una costruzione in titanio e carbonio invece dell'acciaio tipicamente usato altrove.
S altando a bordo, questa diversa cadenza è immediatamente resa evidente dalla portata del telaio compatta, dal manubrio enormemente largo e dalla tendenza a sfrecciare piuttosto che a sfrecciare in curva.
Si nota anche la differenza nel materiale del telaio. Anche quando attutito dalle gomme morbide, la sua flessibilità tollerante e il peso ridotto lo contraddistinguono.
Non è una bici che ha una gran fretta di partire, abbiamo il sospetto che più spingi il Camino e migliore sarà.
In viaggio
Grazie al telaio in titanio e alla geometria rilassata, il Camino sembra aver corso avanti per riempire le buche e le crepe che potrebbero inciampare su altre bici.
Burly nelle sue intenzioni, ma leggera nella sua esecuzione, è una bici da avventura piuttosto che una classica tourer. In quanto tale, non sarà mai il più veloce in assoluto.
Scarico e su strada, forse è solo un po' troppa bici anche con le gomme cambiate. Tuttavia, una volta caricata con borse laterali o borse da bikepacking, la sua maneggevolezza sicura, anche se leggermente pesante, la rende un'ottima slitta su cui passare le miglia.
Ha anche serie capacità fuoristrada. Nel momento in cui la strada si interrompe, avanza. Gli pneumatici WTB Nano e il set di ruote leggere si combinano per renderlo veloce su terreni sconnessi, mentre il telaio assorbe le vibrazioni dalle superfici sconnesse.
Facilmente capace di affrontare una gara di ciclocross, o di aggirarsi nei boschi, se lo spingi al limite assoluti è rilevabile un pizzico di flessione sia davanti che dietro, ma mai abbastanza da essere allarmante.
Gestione
Lento e stabile, l'angolo di sterzo del Sonder può fare il suo leggero flip-flop front-end a bassa velocità.
Tuttavia, una volta raggiunto il ritmo, questa caratteristica rende stabili maniere, buone sia per diventare radiosi che quando si trasportano attrezzi pesanti.
Con la netta sensazione di essere stato progettato con una predisposizione verso il nodoso, questo è favorito dagli aggressivi pneumatici WTB Nano.
Approssimamente, il nostro primo viaggio è stato su alcuni sentieri fuoristrada. Con le sue barre super larghe, il telaio permissivo e l'abbondante presa, il Sonder eccelleva, solcando sezioni sconnesse con un tocco di titanio brevettato.
Caricato con borse laterali e rullo anteriore, ha funzionato altrettanto bene, anche se ti consigliamo di sostituire le gomme con qualcosa di più scivoloso se rimani sull'asf alto.
Diritto e piuttosto corto nella parte superiore, la sua geometria offre molto controllo ed è facile sulla schiena.
Grazie a un tubo verticale verticale, non importa quanto in alto si attacca la sella, il reach rimane compatto.
Molto comodo, l'unico aspetto negativo di questo modo disinvolto è che rende il Sonder un po' meno abile nei puri compiti stradali o nel pendolarismo.
VALUTAZIONI
Telaio: Ottimo rapporto qualità prezzo per un telaio in titanio e una forcella in carbonio. 9/10
Componenti: Il gruppo Sram's Rival 1 si adatta bene alla bici. 8/10
Ruote: Gli ampi cerchi di marca propria supportano pneumatici larghi da 40 mm. 8/10
Il giro: Leggera ma robusta, più bici da avventura che da tourer. 9/10
Una bici in titanio di grande valore con una serie di serie avventurose.
Dal Sonder Camino Ti SRAM Rival1 di Alpkit
Geometria
Taglia | M |
Peso | 10,4kg |
Top Tube (TT) | 554mm |
Tubo sella (ST) | 497mm |
Pila (S) | 587mm |
Raggiungi (R) | 385mm |
Foderi (C) | 435mm |
Angolo della testa (HA) | 71 gradi |
Angolo del sedile (SA) | 74 gradi |
Interasse (WB) | 1030mm |
BB drop (BB) | 73mm |
Specifiche
Sonder Camino TI Rival | |
---|---|
Telaio | Telaio in titanio, forcella in carbonio monoscocca |
Gruppo | Sram Rival 1x11 velocità |
Freni | Disco meccanico Sram Rival |
Catena | Sram S350GXP |
Cassetta | Sram PG-1130, 11-42t |
Bar | Love Mud Bomber |
Stelo | Love Mud Storc |
Reggisella | Membar Love Mud |
Ruote | Love Mud Orbit, WTB Nano TCS Light 40c |
Sella | Love Mud Kush |
Contatto | alpkit.com |