Uno sguardo alle macchine moderne che sono molto più vecchie di quanto sembrino
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Cos'è una bici elettrica o una e-bike?
Una e-bike è una bicicletta con un motore elettrico (attaccato al movimento centrale o alla ruota anteriore) che assiste il ciclista nella pedalata.
Ciò significa che mentre ti stai ancora allenando - e ti stai godendo il paesaggio - non hai bisogno di pedalare altrettanto forte, specialmente in salita.
Secondo le normative del Regno Unito, le e-bike - o "pedelec" - interrompono la servoassistenza quando smetti di pedalare o quando la tua velocità raggiunge 15,5 mph.
Le e-bike sono una novità?
Niente affatto. Per quanto possa essere difficile da credere, le e-bike esistono da oltre 120 anni.
Il primo brevetto per uno apparve nel 1895. Fu registrato da un gentiluomo americano di nome Ogden Bolton Jnr.
Non sappiamo molto di Ogden, ma sappiamo che la sua invenzione includeva un motore a mozzo montato nella ruota posteriore, un'idea che è stata trascurata nell'evoluzione del design delle e-bike fino all'ultimo decennio o così quando ha fatto un grande ritorno.
Oggi può essere trovato a spingere un gran numero di moderne e-bike.
Quindi si sono evoluti un po'?
Oh sì. Nei primi giorni, una serie di americani – per lo più con nomi favolosi, va detto – cercarono modi per perfezionare ciò che Ogden Bolton aveva inventato.
Il primo è stato un tipo bostoniano di nome Hosea J Libby che ha inventato una bicicletta con due motori per facilitare l'arrampicata.
Conteneva anche il primo esempio di controller su una e-bike. Poi venne un newyorkese di nome John Schnepf che ideò un sistema a rulli di frizione per azionare la ruota posteriore.
Quasi 50 anni dopo, un californiano di nome Jesse D Tucker ottenne un brevetto per un motore con ingranaggi interni e la capacità di ruota libera, e quindi la possibilità di utilizzare i pedali in combinazione con o senza il motore elettrico.
Come sono le moderne e-bike?
Non radicalmente diverso da quello brevettato da Jesse Tucker nel 1946, a dire il vero.
Nel 1992, una società chiamata Vector Services ha inventato una e-bike che ha commercializzato come Zike. Comprendeva batterie al nichel-cadmio integrate nel telaio e un motore magnetico.
I sensori di coppia e i controlli di potenza sono stati sviluppati a metà degli anni '90.
Nel 2001, il termine e-bike era stato coniato (insieme a "pedelec" e bici servoassistita) e presto motori in stile mozzo, proprio come quello che il vecchio Ogden Bolton ha inventato proprio alla fine di il secolo precedente, ricomparve sulle ruote posteriori.
Oggi le e-bike sono tra i mezzi di trasporto più popolari al mondo, con quasi 35 milioni venduti in tutto il mondo solo lo scorso anno.
FAQ sulle e-bike
Risposte alle 10 domande più frequenti sul possesso di una e-bike
1 Dove posso guidare una e-bike?
Ovunque andresti su una bicicletta convenzionale. Quindi questo significa sulle strade, sulle piste ciclabili, sui sentieri locali, sulle mulattiere - lo chiami!
2 Ci sono restrizioni legali di cui dovrei essere a conoscenza?
Ad aprile 2016, la legge del Regno Unito stabiliva che una e-bike ("ciclo a pedalata assistita elettrica" o EAPC) per essere classificata come una normale bicicletta a pedali - e quindi godere degli stessi diritti - deve avere pedali funzionanti, un motore che non supera i 250 W e un blocco che impedisce la pedalata assistita elettrica una volta che la bici raggiunge i 25,5 km/h.
Dovrai anche avere almeno 14 anni, ma non hai bisogno di una patente, né sei obbligato per legge a indossare un casco (anche se probabilmente è comunque una buona idea) e le bici no devono essere tassati, registrati o assicurati.
3 Quanto lontano percorrerà una e-bike con una singola carica della batteria?
Varia da bici a bici, da pilota a pilota e da viaggio a viaggio. Se dovessi tenere conto di tutte le variabili come batteria, sistema di guida, pressione dei pneumatici, livello di servoassistenza, peso e forma fisica del ciclista e il tipo di terreno su cui sta viaggiando, potrebbe essere compreso tra 10 e 80 miglia.
4 Quanto tempo ci vuole per caricare la batteria di una e-bike?
Di nuovo, varia a seconda della qualità e delle dimensioni della batteria utilizzata, ma la maggior parte delle batterie decenti impiegheranno dalle 3 alle 4 ore per ricaricarsi, cosa che puoi fare semplicemente collegandola a una normale presa a muro con il cavo in dotazione.
Molti produttori consigliano di caricare la batteria una volta al mese se la bici non viene utilizzata molto.
Affermano inoltre che più la bici viene utilizzata, più forte diventa la batteria. Che è un altro incentivo per uscirne di più!
5 Quanto veloce posso andare su una e-bike?
Come accennato in precedenza, la legge limita l'assistenza elettrica a 15,5 mph, ma poi dipende da quanto è buono il tuo motore.
6 Quanto costa l'utilizzo di una tipica e-bike in termini di elettricità?
Approssimativamente 0,4 pence per miglio, rispetto a 34 pence per miglio per l'auto diesel di medie dimensioni.
7 Quanto durerà la mia batteria?
Ancora una volta non c'è una risposta diretta a questo, ma la maggior parte delle buone bici verrà fornita con batterie agli ioni di litio e avrà spesso una garanzia compresa tra 12 e 24 mesi.
Le batterie sostitutive possono costare fino a un paio di centinaia di sterline, quindi vale la pena contrattare per un'estensione della garanzia.
Tre anni o più coprirebbero la batteria da guasti prematuri.
8 Quanto spesso dovrò farlo riparare?
Una e-bike richiede un livello di manutenzione simile a una bici normale, quindi ti consigliamo almeno una volta all'anno.
Cyclesurgery.com offre un servizio di manutenzione professionale per tutti i tipi di biciclette, con prezzi che variano per adattarsi a tutte le tasche.
9 Cosa succede se l'elettronica di una e-bike si bagna?
Questo non dovrebbe essere un problema. In generale, qualsiasi articolo elettronico su una e-bike è alloggiato in un'unità sigillata resistente alle intemperie.
Per non cadere in un lago, l'e-bike media è in grado di far fronte a tutto ciò che il cielo o uno scrub post-corsa possono gettare su di essa.
10 Le bici elettriche non stanno barando?
Solo se li usi clandestinamente in una gara! Tutte le prove suggeriscono che le persone che possiedono e-bike viaggiano di più, quindi anche se ricevi un po' di aiuto dal motore, stai comunque facendo la maggior parte del lavoro con le gambe, su quelle che probabilmente si riveleranno distanze maggiori di quanto copriresti su una bici normale.
Leggi i vantaggi e gli svantaggi delle e-bike sul nostro sito gemello Driving Electric
e-bike gergo rompicapo
Amp: Un'unità di carica elettrica.
AH: Amp-ora, una misura di quanta energia può immagazzinare la batteria: un numero più alto significa che la batteria durerà più a lungo e potrai guidare ulteriormente.
Motore a manovella: Chiamati anche motori a trasmissione centrale, questi azionano direttamente la manovella e di solito funzionano insieme agli ingranaggi. Il motore è spesso integrato nel telaio.
Sistema di guida: Un altro nome per il motore di una e-bike.
E-bike: Il nome comune di ciò che è formalmente noto come "ciclo a pedalata assistita".
Gruppo E: La batteria, il motore e il sistema di controllo.
EDS: Sistema di azionamento elettronico, utilizzato per controllare la velocità, la coppia e la direzione di un motore elettrico.
EAPC: Acronimo di Electricly Assisted Pedal Cycles, il nome legale per le e-bike.
Motore mozzo: Un motore che si trova nel mozzo della (solitamente) ruota posteriore. Comune su e-bike più economiche.
Display LED: Lo schermo montato sulla barra in cui puoi vedere una serie di informazioni che vanno dalla distanza e velocità, alla modalità di servoassistenza, al livello della batteria e, sulle bici più avanzate – tutta una serie di altri strumenti diagnostici.
Li-Ion: Agli ioni di litio, il tipo di batteria più comune nelle moderne e-bike, simile a quelle dei telefoni cellulari. Le ultime batterie LiPo (Lithium-Polymer) sono più leggere ma più fragili.
Passo basso: Un telaio senza tubo orizzontale, che rende più facile per il ciclista salire e scendere dalla bici.
Controller motore: L'unità che consente al pilota di selezionare il livello di potenza erogato dall'EDS alla trasmissione/ ai pedali.
Pedalata assistita: Si riferisce alla quantità di potenza erogata mentre il ciclista sta pedalando.
Pedelec: Da PEDal ELECtric Cycle, il nome standard per i bassi e-bike a motore che sono legalmente classificate nel Regno Unito come biciclette a pedali, il che significa che non è necessaria una licenza per guidarle su strada.
Roadster: Un design del telaio tradizionale con un tubo orizzontale.
Sensore RPM: Un dispositivo che registra i giri al minuto.
Forcella ammortizzata: Una forcella telescopica progettata per isolare il ciclista da terreni accidentati. Comune su MTB.
Sensore di coppia: Un sensore che controlla la coppia (vale a dire la forza con cui stai spingendo gli oedal intorno) per garantire che il giusto livello di potenza venga erogato dall'EDS.
Pulsante Turbo: Un interruttore che fornisce una sferzata di energia quando devi accelerare, affrontare una salita ripida o affrontare venti contrari.
Ruota e vai: Uno standard di e-bike che comunemente hanno un acceleratore sul manubrio, proprio come una moto.
Volts: Unità di misura per la forza elettrica.
Watt-ora: Una misura della capacità della batteria basata sulla potenza erogata, calcolata come Amp-ora x Volt.
