Video: come regolare un deragliatore posteriore e indicizzare le marce

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Video: come regolare un deragliatore posteriore e indicizzare le marce
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Video: GUIDA REGOLAZIONE CAMBIO BICI: TUTORIAL COMPLETO 2024, Maggio
Anonim

Ci sono molte insidie nella regolazione di un deragliatore posteriore, ma se segui la nostra pratica guida, dovresti essere libero in pochi minuti

Non c'è niente di più fastidioso quando si pedala che fare clic o s altare le marce, quindi il nostro video e la guida passo passo ti aiuteranno a regolare il deragliatore posteriore e ad indicizzare le marce della tua bici.

Un modo infallibile per interrompere il tuo slancio in un momento chiave in salita, o quando ti allontani dai semafori durante i tuoi spostamenti, le marce mal indicizzate possono irritare tutto il divertimento del ciclismo. Per fortuna, regolare un deragliatore posteriore su una bicicletta è una soluzione abbastanza semplice e possibile per la maggior parte, se non per tutti, i meccanici di casa.

Segui i cinque passaggi seguenti per imparare a regolare il deragliatore posteriore e risparmiare le spese di un viaggio al negozio di biciclette.

Come regolare un deragliatore posteriore e indicizzare le marce della tua bici

1. Impostare le viti limite

Come regolare un deragliatore posteriore stringere il cavo
Come regolare un deragliatore posteriore stringere il cavo

Con il cavo del cambio scollegato, pedalare delicatamente in avanti finché la catena non cade sul pignone più piccolo. Trova la vite verso la parte posteriore del deragliatore contrassegnata con H (per alto). Si tratta in genere di una croce, ma alcuni deragliatori utilizzano invece viti a testa esagonale.

La vite H determina quanto lontano può spostarsi il deragliatore verso il telaio (il limite superiore). Ruotandolo in senso orario si avvicina il fantino ai raggi, in senso antiorario, più vicino al telaio.

Vuoi che il ruotino più in alto si trovi direttamente sotto il più piccolo dei pignoni.

2. Stringere il cavo

Ruotare il registro della canna sul deragliatore in senso orario fino a quando non è quasi completamente avvitato. Selezionare la marcia più alta (pignone più piccolo) sul cambio.

Tirare il cavo il più stretto possibile al deragliatore e fissarlo al corpo tramite l'ancoraggio del cavo.

Una volta che hai fatto questo, seleziona la terza marcia sul cambio e pedala delicatamente in avanti per cambiare la catena. Non preoccuparti a questo punto se non cambia in modo fluido.

Controllare visivamente la posizione del ruotino rispetto alla cassetta: dovrebbe cadere direttamente sotto il terzo pignone.

3. Regola la tensione del cavo

Come regolare un deragliatore posteriore regolare la tensione del cavo
Come regolare un deragliatore posteriore regolare la tensione del cavo

Usa il regolatore del barilotto per regolare con precisione la sua posizione. Ruotando il registro in senso antiorario si aumenta la tensione sul cavo, avvicinando il deragliatore alla ruota. In senso orario diminuisce la tensione, riportandola verso il telaio.

Se la catena sembra esitare a salire, aumentare la tensione del cavo ruotando il registro del cilindro in senso antiorario. Se s alta una marcia, ruotare il regolatore in senso orario per diminuire la tensione.

Ascoltare il rumore proveniente dalla trasmissione ti dirà quando è impostato correttamente. Vuoi che funzioni il più silenziosamente possibile.

4. Alzalo

Come regolare un deragliatore posteriore impostare le viti di limite
Come regolare un deragliatore posteriore impostare le viti di limite

Passa al pignone più grande. Trova la vite contrassegnata L (sotto la vite H). Determina quanto lontano può spostarsi il deragliatore verso la ruota (il limite inferiore).

Spingi il corpo del deragliatore finché non è il più vicino possibile alla ruota. La gabbia del fantino non dovrebbe essere in grado di spostarsi oltre una posizione direttamente sotto il pignone più grande.

Ruotare la vite in senso orario fino a quando il deragliatore non riesce a spostarsi oltre questo punto. Questo è fondamentale per evitare che il deragliatore si aggrovigli nei raggi.

5. Vite di tensionamento B

Come regolare la tensione di un deragliatore posteriore b
Come regolare la tensione di un deragliatore posteriore b

Con la catena ancora sul pignone più grande, è ora di regolare la vite di tensione B: trovala nella parte più alta del deragliatore, vicino a dove si monta sul telaio.

Questo determina la distanza tra il jockey wheel superiore e la cassetta; dovrebbe essere il più vicino possibile ai pignoni senza toccarli effettivamente.

Ruotando la vite B in senso orario si allontana il jockey wheel dalla cassetta. Modificalo fino a quando non c'è uno spazio di circa 3 mm.

Allora tira fuori la tua bici e goditi il cambio senza problemi per sempre – beh, almeno per alcuni mesi fino a quando non sarà necessario regolare di nuovo.

Se c'è qualcos' altro di cui hai bisogno, vai alla nostra sezione tutorial.

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