Deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS Max 36T: ora è possibile una gamma di rapporti più ampia con la linea di componenti di punta di Sram

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Deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS Max 36T: ora è possibile una gamma di rapporti più ampia con la linea di componenti di punta di Sram
Deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS Max 36T: ora è possibile una gamma di rapporti più ampia con la linea di componenti di punta di Sram

Video: Deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS Max 36T: ora è possibile una gamma di rapporti più ampia con la linea di componenti di punta di Sram

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Anonim
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Sram continua ad espandere la sua offerta di prodotti, su tutta la linea, per migliorare la versatilità e l'appeal più ampio dei suoi componenti

Sram ha rilasciato un deragliatore posteriore Max 36T nel suo gruppo Force eTap AXS di secondo livello la scorsa estate, e quest'anno è il turno dei componenti di punta Sram Red di ricevere lo stesso aggiornamento. Le biciclette equipaggiate con Sram Red eTap AXS possono ora avere l'opzione di rapporti di trasmissione più ampi, soprattutto un'attrezzatura da arrampicata inferiore a 1:1, senza la necessità di utilizzare componenti non corrispondenti.

Anche se a prima vista potrebbe sembrare identico, il deragliatore ha un corpo diverso, leggermente più lungo per adattarsi alla gamma più ampia. Ciò consente di utilizzare il deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS 36T Max con una cassetta 10-36T, dove in precedenza il deragliatore posteriore Red eTap AXS raggiungeva il massimo di 33T.

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È ancora compatibile con le cassette più piccole 10-28T e 10-33T, ma non più con 10-26T, anche se immaginiamo che non sarà motivo di preoccupazione per molti poiché probabilmente c'è pochissima domanda per questo dimensione della cassetta nell'era moderna.

Oltre alla gamma estesa, tutte le altre caratteristiche del mech Sram Red eTap AXS vengono mantenute: anche la gestione della catena Orbit, le pulegge X-Sync, i cuscinetti in ceramica e il nuovo deragliatore utilizzano la stessa batteria.

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Il nuovo mech Red eTap AXS Max 36T è ideale da abbinare a una trasmissione 1x, sebbene sia ugualmente compatibile con tutte le guarniture 2x a 12 velocità di Sram. Ora, quando abbinato a una cassetta 10-36D, una guarnitura 46/33D raggiungerà una gamma di rapporti del 502%, con un rapporto di trasmissione inferiore a 1:1 (.92).

Una guarnitura 48/35T equivale a una gamma di rapporti del 494%, anche con un rapporto di trasmissione inferiore a 1:1 (.97). In poche parole, non dovresti mai ritrovarti a volere più marce.

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Sram consiglia di utilizzare solo le proprie catene Red e Force Flattop con il deragliatore posteriore 36T Max e la cassetta 10-36T.

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Cassetta

Non ci sarà una cassetta di livello Red dedicata da abbinare a questo nuovo deragliatore, invece Sram ha aggiornato la sua cassetta XG-1270 10-36T, con una finitura nichel-cromo argento, per adattarsi sia ai componenti di livello Red che Force.

Prezzi e disponibilità

Deragliatore posteriore Sram Red eTap AXS Max 36T (batteria non inclusa) – £ 610,00

Cassetta XG-1270 argento 12 velocità 10-28 denti – £ 170,00

Cassetta XG-1270 argento 12 velocità 10-33 denti – £ 170,00

Cassetta XG-1270 argento 12 velocità 10-36 denti – £ 170,00

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