Dentro la mente del giovane maestro olandese celeberrimo e popolarissimo
L'olandese Tom Dumoulin ha fatto scalpore nel ciclismo sin dal suo debutto nel 2010, vincendo la cronometro individuale alla Coppa delle Nazioni Under 23 UCI nonostante non avesse mai guidato una bici da cronometro prima.
Divenendo professionista nel 2012, ha debuttato al Grand Tour lo stesso anno alla Vuelta a España e nel 2014 ha lasciato il segno come specialista delle cronometro vincendo il titolo nazionale olandese e finendo terzo dietro Tony Martin e Sir Bradley Wiggins ai Campionati Mondiali UCI.
La stagione 2015 lo ha visto mostrare segni di trasformazione in un pilota più completo con ottime prestazioni complessive nelle principali gare a tappe tra cui il Tour Down Under e il Tour de Suisse.
La sua ascesa stellare è continuata quest'anno, con una sorprendente ma popolare vittoria al Giro d'Italia e il titolo mondiale a cronometro UCI.
Scopriamo cosa fa spuntare il simpatico Dumoulin…
Scheda di fatti
Nome: Tom Dumoulin
Nickname: La farfalla di Maastricht
Data di nascita: 11 novembre 1990 (27 anni)
Nato: Maastricht, Paesi Bassi
Tipo di pilota: Specialista delle prove a tempo e vincitore del Grand Tour
Squadre professionistiche: 2011 Rabobank Continental Team; 2012-presente Team Sunweb
Palmarès: Campione del mondo a cronometro 2017; Vincitore assoluto del Giro d'Italia 2017, 3 vittorie di tappa; Vittorie della tappa del Tour de France 2; Vittorie della fase 2 della Vuelta a España; Campione nazionale olandese a cronometro 2014, 2016, 2017; Vincitore assoluto del BinckBank Tour 2017
Fai la tua gara
Cosa? Dopo la sua straordinaria vittoria al Giro, molti stanno rib altando Dumoulin come sfidante alla corona di Froome nel Tour de France 2018. Ma piuttosto che pensare in termini di battere il britannico, l'obiettivo dell'olandese è vincere alle sue condizioni.
"Non è la mia motivazione solo per sfidare Froome", ha rivelato Dumoulin. 'Se vado al Tour voglio lottare per la vittoria, ma ci sono molti ragazzi e devi batterli tutti per vincere.
'Non è uno scontro tra titani tra me e Froome. Ad alcuni giornalisti piace dipingere quell'immagine ed è carino, ma io non la vedo in quel modo. È il pilota GT più grande e migliore al momento, ma vediamo in futuro.'
Come? Avvicinarsi a una corsa con una messa a fuoco troppo ristretta può significare che non sei preparato quando le cose non vanno come previsto.
Sebbene Froome sia il favorito per vincere di nuovo il Tour nel 2018, Dumoulin è consapevole che ci sono molti altri contendenti oltre a lui.
In qualsiasi gara o sport, concentrati sui tuoi punti di forza e sulle tue strategie per ottenere le tue migliori prestazioni piuttosto che essere guidato da ciò che fanno gli altri.
Cogli le tue opportunità
Cosa? Nel 2015, una caduta nella terza tappa del Tour de France ha costretto Dumoulin a lasciare la gara a causa di una lussazione alla spalla.
Ritornato alla Vuelta a España meno di due mesi dopo, si sarebbe dovuto ritirare prima del traguardo per concentrarsi sulla preparazione per i Campionati del Mondo.
In effetti, una grintosa prestazione in montagna e la vittoria nella cronometro individuale lo hanno visto conquistare il sesto posto assoluto, la sua migliore posizione in un Grand Tour fino al Giro 2017.
Come? A volte le cose non vanno per il verso giusto sulla bici e devi ridurre le perdite, riorganizzarti e tornare un altro giorno.
Altre volte, puoi trovarti a fare molto meglio del previsto. Ecco perché conviene adottare una mentalità flessibile per trarre vantaggio da qualsiasi situazione.
Come disse lo stesso Dumoulin dopo il suo successo, 'Se puoi salire sul podio o tra i primi cinque in un Grand Tour, non dovresti fermarti a causa dei prossimi campionati del mondo o qualcosa del genere.'
Non farti prendere dal panico
Cosa? Durante la tappa 16 del Giro d'Italia di quest'anno, commentatori, spettatori e persino altri corridori sono stati colti di sorpresa quando Dumoulin si è fermato in un momento critico della gara su la salita dell'Umbrail Pass, e corse in un campo per un'urgente "pausa di conforto".
Sfruttando la sua sfortuna, i suoi rivali – tra cui Nairo Quintana, Vincenzo Nibali e Mikel Landa – sono andati all'attacco. Ma invece di perdere la testa in un frenetico inseguimento, Dumoulin ha usato la sua abilità nelle prove a cronometro per ridurre gradualmente il divario.
Ha perso ancora più di due minuti sul palco, ma ha mantenuto il comando assoluto della gara.
Come? In quell'occasione, Dumoulin fu colpito da un mal di pancia, ma avrebbe potuto essere altrettanto facilmente una foratura o un meccanico.
Qualunque sia la causa, la cosa più importante da ricordare in una situazione simile, che si tratti di una gara, di una cronometro o di uno sportivo, è avere una strategia.
Mantenendo la calma e misurando i suoi sforzi, Dumoulin è stato in grado di evitare un risultato potenzialmente disastroso.
Vinci pulito
Cosa? Come parte di una generazione più giovane di ciclisti professionisti, Dumoulin desidera rompere con il passato travagliato di questo sport e assume una posizione antidoping rumorosa.
'Non so come ti sentiresti riguardo a una vittoria se ti fossi drogato. Non potevo immaginare che avresti la stessa sensazione straordinaria che ho provato io al Giro o ai Mondiali ', ha detto Dumoulin.
'Anche quando guardi indietro alla tua carriera dopo, e se ti fossi drogato, tutte queste persone che hanno iniziato a pedalare grazie a te, sarebbero così deluse. Sarebbe straziante.'
Come? Barare può essere attraente a breve termine, ma chiaramente non porta felicità o successo a lungo termine.
E non devi drogarti per imbrogliare. Massaggiare i dati di corsa per far sembrare i tuoi numeri migliori o mentire agli altri (o anche a te stesso) sulla qualità del tuo allenamento non ti renderà un pilota migliore. Solo la guida può farlo.
Impara dai tuoi errori
Cosa? Dopo una prestazione dominante sia nelle prove a cronometro a squadre che individuali ai Campionati del mondo su strada UCI di quest'anno in Norvegia, molti hanno suggerito all'in forma Dumoulin di ottenere un risultato senza precedenti triplicare conquistando anche il titolo di Road Race.
Attaccando al penultimo giro sulla salita di Salmon Hill, Dumoulin ha aperto un piccolo divario sui suoi rivali ma non è riuscito a farlo contare, finendo infine 25° assoluto.
Come? Su un percorso che ha favorito corridori come Peter Sagan e Alexander Kristoff, sarebbe stato necessario un tocco tattico per un corridore come Dumoulin per ottenere la vittoria.
'Ho cercato di fare qualcosa di diverso dall'aspettare l'ultima salita, ma mi mancava un po' il pugno,' ha spiegato Dumoulin dopo la gara.
'Ho preso la decisione sbagliata. Avevo delle buone gambe ma avrei dovuto aspettare l'ultima salita. Sagan e Kristoff sono stati in grado di resistere e soffrire.'
Piuttosto che soffermarsi sulla delusione per il fallimento, l'analisi fredda di Dumoulin mostra che ha allenato la sua mente a reagire positivamente alle scarse prestazioni trattandole come opportunità di apprendimento.
Cerca ispirazione
Cosa? Essendo un corridore più grande specializzato nelle prove a cronometro ma che sa anche arrampicare bene, non sorprende che Dumoulin sia stato paragonato a Bradley Wiggins e ancor meno sorprendente che l'olandese vede Wiggo come una grande fonte di ispirazione.
'Ha dimostrato che se riesci a guidare bene i TT e fare qualcosa per il tuo peso, allora hai un buon rapporto peso/potenza', ha rivelato Dumoulin nel 2015.
'Mi ha anche mostrato che forse in futuro è possibile fare di più nei Grandi Giri.'
Come? Poche persone hanno visto il potenziale di Wiggins per vincere il Tour de France, sostenendo che era la corporatura sbagliata per competere in alta montagna.
Ma con il giusto coaching e molta determinazione, ha fatto proprio questo. Seguendo questo esempio, Dumoulin ha anche confuso le aspettative vincendo il Giro d'Italia quest'anno, battendo alpinisti specializzati come Quintana e Landa.
Quindi, che si tratti di professionisti come Wiggo o di esperti del tuo club di ciclismo che sfidano la loro età, cerca l'ispirazione nei risultati degli altri.
