Il programma di noleggio americano Jump distrugge le biciclette dopo la vendita al concorrente Lime
Uber ha rottamato migliaia delle sue distintive biciclette Jump rosse. Essendo state recentemente acquisite dall'operatore rivale della flotta di noleggio Lime, le biciclette sono state giudicate eccedenti rispetto ai requisiti.
La mossa arriva dopo che il ramo statunitense di Jump è stato acquisito da Lime in un complesso accordo che ha visto Uber investire 170 milioni di dollari nell'azienda cedendo al contempo decine di migliaia di biciclette.
Anche se Lime continuerà a utilizzare molte vecchie biciclette Jump, migliaia vengono attualmente frantumate e riciclate per i rottami.
In un momento in cui i negozi di biciclette sono stati sgomberati a causa del coronavirus, molti si sono chiesti perché le biciclette non avrebbero potuto essere donate.
La produzione, stimata in un costo di circa £ 2.000 ciascuna, nonostante le batterie rimosse, la maggior parte sembrava meccanicamente sana.
Uber afferma di aver esplorato la possibilità di donare le biciclette, ma l'ha trovata troppo difficile. Tuttavia, il fatto che le biciclette fossero fuori uso è stato contestato da un ex dipendente citato sul sito Web di Vice's Motherboard.
Non è la prima volta che le società di noleggio di biciclette vengono criticate per il presunto dumping di biciclette. Durante i primi giorni di tali schemi, le foto di pile di biciclette abbandonate in Cina suggerivano una situazione di notevole eccesso di offerta.
Nel Regno Unito, Uber continua a utilizzare Jump e non ha rottamato alcuna bicicletta. Tuttavia, altrove in Europa il suo avamposto di Bruxelles ha recentemente chiuso, con le sue biciclette che hanno lasciato la città, insieme a circa 40-50 dipendenti che si sono trovati in esubero.
La più grande app di ride-hailing al mondo, nonostante abbia un valore di oltre 60 miliardi di sterline, Uber non ha mai generato un profitto. Avendo già riportato perdite significative l'anno scorso, la flessione legata al coronavirus nel suo core business dei taxi ha anche visto licenziare circa 3.700 dipendenti in tutto il mondo.
