L'australiano domina la cronometro ed ecco i watt necessari per farlo
Simon Yates (Mitchelton-Scott) ha prodotto una prestazione fenomenale nella cronometro della Fase 16 contro Rovereto limitando le sue sconfitte a 1 minuto e 15 secondi da Tom Dumoulin (Team Sunweb). Con quattro vere tappe rimaste - la 21a tappa è una processione per Roma - Yates sembra essere in una posizione di comando per assicurarsi un primo Giro d'Italia.
Ha giudicato bene il suo sforzo, assicurandosi di perdere lo stesso tempo lungo il percorso piuttosto che andare troppo forte all'inizio per poi svanire nelle ultime fasi. Al contrario, Dumoulin sarà deluso dalla mancanza di tempo recuperato su Yates in quella che avrebbe visto come la sua più grande possibilità di vittoria.
Per aggiungere la beffa al danno, Dumoulin ha anche perso una seconda vittoria nella tappa a cronometro della gara. Arrivando terzo, l'olandese ha concesso 22 secondi al vincitore della gara Rohan Dennis (BMC Racing) che ha prodotto una prestazione spettacolare per assicurarsi la tappa.
Nel giorno, Dennis è stato imbattibile e grazie a Velon, possiamo avere un'idea dei numeri necessari per cavalcare con un tale dominio.
L'australiano ha sempre mantenuto il controllo, registrando il miglior tempo in tutti e tre i tempi intermedi, con una media di 51,3 kmh sulla tappa di 34,2 km, 0,3 kmh più veloce del secondo classificato Tony Martin (Katusha-Alpecin).
Negli ultimi 5 km, Dennis ha prodotto dei numeri importanti per mantenere la sua velocità. Per un totale di 6 minuti e 2 secondi, l'uomo BMC ha una media di 400 W per mantenere una velocità media di 50 kmh. Ciò ha visto Dennis produrre 5,6 W/kg fino al traguardo.
Questo è impressionante considerando gli sforzi di Dennis all'inizio del processo. Gli ultimi 2 km prima del primo sprint intermedio hanno visto Dennis con una media di 440 W per 2 minuti e 34 secondi, che è di circa 6,1 W/kg.
Aggiunto alla posizione incredibilmente aerodinamica di Dennis, questa potenza è stata chiaramente utilizzata in modo abbastanza efficiente da distanziare alcuni dei migliori cronometristi del mondo.
Per mettere a confronto il suo sforzo, lo scalatore Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) ha subito 19 secondi negli stessi 5 km finali. Detto questo, sebbene avesse una media di 40 W in meno, la sua cifra di watt per chilo era in re altà più alta a 6,4 W/kg.
Questa è una chiara prova dell'importanza che l'aerodinamica gioca nella prova contro il tempo e del vantaggio che gli specialisti ottengono dall'avere una tale posizione.
Dietro i primi, anche altri hanno fatto grandi sforzi nonostante la gara contenga ancora tre tappe di montagna.
Nonostante la necessità di aiutare Chris Froome nei giorni a venire, Vasil Kiryienka del Team Sky stava chiaramente spingendo per la vittoria oggi. Anche se ha terminato 1 minuto e 4 secondi in meno, il bielorusso ha prodotto 410 W sulla prima salita, 430 W sulla seconda e 410 W per la terza salita.
Anche Chad Haga (Team Sunweb), un altro domestico con una grande settimana davanti, ha lasciato molto sulla strada. Negli ultimi 5 km l'americano ha mantenuto 400W coprendo la distanza 8 secondi più veloce di Dennis.
