L'Enigma Evoke è una bellezza di resistenza in titanio costruita per il lungo raggio, ma il peso complessivo riduce le cose
Enigma's Evoke è rivolto a quelli di noi che bramano una bici in grado di gestire una lunga giornata in sella che non è estranea a girare qualche testa. Quindi, se stai per acquistare una bici da strada con telaio in carbonio, tieni i cavalli per un momento. L'abbiamo fatto un giro nel nostro normale ciclo di prova per vedere come si è accumulato sulla strada. Tuttavia, nonostante l'aspetto killer dell'Evoke, la nostra principale preoccupazione è se la sua guida fluida sia un po' troppo docile per i nostri gusti – o questo storditore in titanio otterrà l'equilibrio tra rigidità e comfort giusto?
Frameset
Il tubo a doppio spessore a profilo tondo di Evoke gli conferisce un'aria di fascino antico. Usando questo metodo di battuta, Enigma ha anche rinforzato i tubi alle giunzioni chiave senza penalizzare il peso. Un tubo obliquo di 44 mm di diametro incontra un tubo sterzo relativamente tozzo da 125 mm esattamente dello stesso diametro; Enigma sostiene che questo aumenta la rigidità laterale. Il contrappunto a questo tradizionale triangolo anteriore a tubo tondo sono i foderi posteriori. I sottili foderi verticali sporgono direttamente sul mozzo posteriore, con uno spazio più che adeguato per i pneumatici 25c montati sulla nostra bici. C'è spazio per 28c qui, se non 32. Ma i foderi orizzontali si allargano notevolmente dal movimento centrale a un giunto saldato con i loro forcellini posteriori lavorati che è pura arte. Oltre a sembrare sorprendente, l'intenzione qui è di garantire che le forze frenanti non siano sostenute dagli stralli, ma dai forcellini.
Anche se questa è una bici da resistenza, il nostro modello taglia 53 sfoggia un passo relativamente corto di 972 mm, ma l'angolo sterzo abbastanza rilassato di 72,3° lo tempera. Tre distanziali da 10 mm sul cannotto di sterzo offrono un'ampia regolazione per adattare l'avantreno all'aggressività o allo sgranocchiare miglia in verticale. Il cablaggio dell'Enigma è instradato esternamente sotto il tubo obliquo, ad eccezione del cavo del freno anteriore, che entra molto bene nella forcella in carbonio. Tuttavia, i cavi del mech anteriore e posteriore subiranno il peso del fango sollevato dalla strada. Non ci sono supporti per portapacchi o parafanghi anteriori o posteriori, solo linee semplici e bellezza estrema. Il frameset può essere acquistato separatamente per £ 1, 799.
Gruppo
I componenti Shimano 105 provati e testati vengono utilizzati per creare una build sensibile che arriva a un prezzo ragionevole (una versione Dura-Ace costa £ 4.350). L'Evoke utilizza questo gruppo a 11 velocità per i mech anteriori e posteriori e anche la guarnitura compatta 50/34. La sua cassetta 11-32 offre la più ampia gamma di rapporti disponibile in 105. Il sistema frenante idraulico di Shimano impiega leve del cambio a 11 velocità non di serie con un serbatoio del fluido nascosto. Questi comandi sono compatibili con tutti i gruppi Shimano a 11 velocità.
Kit di finitura e ruote
Le barre in lega da 42 cm di Enigma fanno il lavoro molto bene con una discreta quantità di flessibilità, un drop compatto ergonomicamente gradevole e un diametro ragionevole per il nostro telaio di taglia 53. Il reggisella da 31.6 mm è l'unico elemento in carbonio, ma fa un buon lavoro isolando le vibrazioni dalla strada. La sella Ellipse con marchio Enigma è un po' lunga sul muso, ma abbastanza aderente e flessibile da mantenere le lunghe pedalate senza stress. L'Evoke rotola sul set di ruote Aksium One di Mavic, che utilizza 24 raggi a trazione dritta anteriori e posteriori per la rigidità. Sebbene la nostra bici di prova sia equipaggiata con pneumatici GP4000S da 25 mm straordinariamente affidabili, i cerchi Mavic sono abbastanza larghi da contenere gomme fino a 32c.
La corsa
Con una meravigliosa combinazione di comfort dove è necessario e rigidità in tutti i punti giusti, l'Evoke non vede l'ora di scaricare la sua potenza all'inizio del nostro primo giro: distogli gli occhi dal tubo orizzontale e potresti giurarlo erano su una bici in carbonio di fascia alta priva di tutta la durezza.
La prima cosa che ti riporta con i piedi per terra, tuttavia, è una collina. L'Evoke ha fatto pendere la nostra bilancia a poco più di 9 kg, il che non era di buon auspicio per l'arrampicata. Sì, è un po' pesante, ma la bici ha un tipo di rigidità furtiva. Questa sensazione di trasferimento di potenza più immediato è es altante: poco andrà sprecato. L'ampia diffusione degli ingranaggi della cassetta 11-32 è un vero vantaggio. Questa sensazione di connessione continua su strade più pianeggianti e ondulate, con l'Evoke che mostra una volontà di impegnarsi che richiede un po' di tempo. Per una bici da endurance, c'è più che sufficiente eccitazione a portata di mano.
Le prestazioni di frenata della configurazione idraulica di Shimano sono davvero le migliori e siamo stati in grado di metterle alla prova in un tempo piuttosto brutto. La sicurezza con cui puoi impugnare una manciata di leve e la costanza della risposta è proprio ciò di cui avevamo bisogno su strade umide e invernali.
Fortunatamente, non c'è noia di cui parlare. Con la forcella in carbonio che elimina l'ultimo pungiglione dalla strada, la sensazione di una curva ben piantata è in abbondanza. Esattamente ciò di cui hai bisogno da una bici da endurance: niente di troppo nervoso o troppo duro. Una profonda caduta del movimento centrale aggiunge ancora più sicurezza abbassando il baricentro. C'è anche molta sensazione trasmessa verso l' alto. Le ruote di Mavic rispondono in modo più che adeguato agli sforzi di sprint e, sebbene robuste, sono lontane dai compagni di arrampicata ideali.
Geometria
| Rivendicato | Misurato | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 530mm | 530mm |
| Tubo sella (ST) | 480mm | 482mm |
| Dottore obliquo (DT) | N/A | 620mm |
| Lunghezza forcella (FL) | N/A | 372mm |
| Tubo sterzo (HT) | 125mm | 125mm |
| Angolo della testa (HA) | 72 | 72.5 |
| Angolo del sedile (SA) | 74 | 73.5 |
| Interasse (WB) | N/A | 972mm |
| BB drop (BB) | N/A | 82mm |
Specifiche
| Enigma Evoke | |
|---|---|
| Telaio | Titanio a doppio spessore 9AL 2.5V con forcella in carbonio |
| Gruppo | Shimano 105 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano RS685 |
| Catena | Shimano 105, 50/34 |
| Cassetta | Shimano, 11-32 |
| Bar | Lega Enigma 6061 |
| Stelo | Enigma, lega |
| Reggisella | Enigma, carbonio, 31.6mm |
| Ruote | Mavic Aksium One |
| Sella | Enigma Ellisse |
| Peso | 9,04kg |
| Contatto | enigmabikes.com |
