Il leader della gara Michal Kwiatkowski è caduto violentemente ma è tornato in sella e la vittoria è andata al velocista di Bora
Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) ha vinto la fase 2 del Criterium du Dauphine 2018 da uno sprint di gruppo irregolare e ridotto. C'erano un certo numero di corridori nella cornice per la vittoria mentre il gruppo si allargava dall' altra parte della strada e si dirigeva verso il traguardo, ma è stato l'uomo Bora ad uscire in cima.
Il vantaggio assoluto potrebbe essere stato mantenuto da Michal Kwiatkowski (Team Sky) che è caduto duramente a circa 1,6 km dalla fine, quindi rientrava nella regola dei 3 km ed è stato assegnato lo stesso a quello dei primi classificati.
Tuttavia, Daryl Impey (Mitchelton-Scott) ha tagliato il traguardo terzo per prendere un bonus di quattro secondi, sufficiente per portarlo nella maglia gialla.
Guardando indietro alla fase 2 del Criterium du Dauphine 2018
Il Criterium du Dauphine è generalmente visto come la gara di preparazione al Tour de France in termini di percorso e lista di partenza.
Detto questo, a parte Vincenzo Nibali, il vincitore del Tour 2014, devi davvero strizzare gli occhi per trovare qualcuno nel gruppo con qualche speranza di turbare il podio entro la fine della Grande Boucle il mese prossimo.
Se questa è la gara di anteprima, speriamo che tutto l'interesse e l'entusiasmo siano stati trattenuti per l'evento principale.
Oggi abbiamo avuto una fuga che è andata in vantaggio in sei minuti, poi ci sono stati anche dei contropiedi più tardi.
La maggior parte dei protagonisti nelle mosse successive ha faticato a lavorare insieme, quindi nessuno di quegli attacchi sembrava che potesse restare. Tempo televisivo per gli sponsor però.
Fuori dal fuoco e fuori le spalle c'era Bryan Coquard (Vital Concept), la cui squadra ha lasciato temporaneamente due domestici con il loro leader per cercare di portarlo al traguardo in sicurezza ed entro il tempo, ma poi lo ha lasciato a difendersi se stesso.
In quel gruppo c'era anche Luke Rowe (Team Sky), ma sembrava abbastanza a suo agio da sembrare una manovra salva-gambe per la fine della gara e per il suo ruolo chiave nel prossimo Tour de France.
I corridori erano progrediti sotto la pioggia nella prima parte della tappa, che si è schiarita, solo per minacciare di nuovo negli ultimi 20 km.
Mitchelton-Scott, la squadra del vincitore del giorno precedente Impey, ha preso il ritmo e ha portato il gruppo ridotto in avanti all'inseguimento di un gruppo di tre corridori che erano stati in giro per un po'.
Se Impey potesse fare un' altra tappa, il bonus di tempo lo porterebbe in testa alla classifica generale indipendentemente da dove è finito Kwiatkowski in maglia gialla, ma non sarebbe stato così.
Anche la squadra di leader era in linea solida all'interno del gruppo, mantenendo la maglia al sicuro fino all'ultimo pericolo nel modo in cui li abbiamo visti fare gara dopo gara nelle ultime stagioni.
Nikia Stalnov (Astana), facendo la sua migliore impressione di Chris Froome con i gomiti sporgenti ai lati, è stato l'ultimo del trio in fuga rimasto fuori davanti e non era pronto per sedersi ed essere superato.
Il distacco era sceso a 21 secondi a 4,9 km dalla fine e le squadre in testa al gruppo sembravano più preoccupate l'una dell' altra che dell'evaso.
Bora-Hansgrohe si è avvicinata a Mitchelton-Scott e un po' di urgenza è tornata all'inseguimento. Ormai altre squadre stavano formando i loro treni ma con un impatto limitato sul vantaggio di Stalnov.
A 2,5 km dalla fine, l'unico leader ha iniziato a guardarsi alle spalle e avrebbe avuto in vista gli inseguitori poiché il suo vantaggio è stato ridotto a 13 secondi a 2 km dal traguardo.
Spostando l'attenzione dalla parte anteriore del gruppo, abbiamo intravisto Kwiatkowski vestito di giallo sdraiato a terra tenendosi la spalla dopo un incidente in una rotonda.
Per fortuna, è stato poi visto arrivare al traguardo e dovrebbe essere in grado di continuare la gara.
