Obike debutta con un programma di noleggio a Tower Hamlets per rivaleggiare con le bici Boris di TFL
Una società chiamata Obike ha lanciato questa mattina la prima piattaforma di noleggio biciclette senza stazione di Londra, depositando 400 biciclette argento e arancio intorno al quartiere londinese di Tower Hamlets questa mattina.
Gli abbonati al programma saranno in grado di localizzare e noleggiare le biciclette tramite un'app, prima di restituirle a qualsiasi parcheggio per biciclette quando avranno finito.
Transport for London gestisce già un popolare programma di noleggio di biciclette, il cosiddetto Boris Bikes, che è attualmente sponsorizzato da Santander. Tuttavia, le loro biciclette devono essere ritirate e riconsegnate a stazioni di attracco dedicate. In confronto, le Obike possono essere lasciate in un punto a scelta del ciclista.
Una volta iscritti al programma e dopo aver pagato un deposito rimborsabile di £ 49, gli utenti avranno accesso a una mappa che mostra la posizione delle biciclette. Possono quindi prenotare una bicicletta specifica per un periodo di 10 minuti, assicurandosi che nessun altro la prenda mentre camminano verso la sua posizione. Una volta trovato, la scansione di un codice QR sulla bici lo sbloccherà automaticamente.
Buon comportamento premiato
Secondo Obike, gli utenti guadagneranno crediti per 'buon comportamento', come completare un giro o segnalare una bicicletta rotta. Perderanno punti per violazioni del codice stradale o per aver lasciato la bicicletta fuori da un parcheggio designato. Il punteggio di credito dell'utente influirà quindi sul costo di ogni noleggio. Il costo standard di un viaggio di 30 minuti è stato segnalato come 50 pence.
Obike è stata lanciata per la prima volta all'inizio di quest'anno con una flotta di 1.000 biciclette a Singapore, prima di espandersi in Malesia, Australia, Thailandia, Paesi Bassi e Svizzera.
Mentre esso e schemi simili hanno avuto successo in tutto il mondo, il modo in cui i ladri di biciclette notoriamente ingegnosi di Tower Hamlets prendono le biciclette avrà probabilmente un effetto significativo sul suo successo nella capitale del Regno Unito.
Mentre le 400 biciclette di Obike sono sminuite in numero dalle 11.500 biciclette a noleggio TFL attualmente, la mossa rappresenta la prima volta che un operatore privato ha provato a lanciare uno schema di questa portata nella capitale. Altrove nel Regno Unito, i rivali di Obike Ofo e Mobike hanno già lanciato programmi simili rispettivamente a Cambridge e Manchester.
In entrambe le località alcuni residenti e consiglieri locali si sono opposti alle biciclette, sostenendo che causavano un'ostruzione non necessaria. Schemi simili in Cina hanno anche visto un gran numero di biciclette abbandonate in località famose.
