Yanto Barker: come indossare i caschi

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Yanto Barker: come indossare i caschi
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Video: Yanto Barker: come indossare i caschi

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Video: Aereo che si schianta atterrando 2024, Marzo
Anonim

L'ex professionista e consulente di stile occasionale Yanto Barker dà il suo punto di vista sull'elemento del kit che li supera tutti. Letteralmente

È divertente pensare che un capo così importante per avere un bell'aspetto sulla bici fosse qualcosa che nessuno indossava.

Per 15 anni dei 20 sono stato un professionista non ho mai indossato il casco fuori allenamento. Erano per la protezione nelle gare - in qualsiasi altra occasione la libertà del vento tra i miei capelli era molto più importante (una corsa di sei ore mi ha scompigliato ad arte i capelli della giusta quantità).

Poi ho incontrato mia moglie. Mi ha chiesto di indossarne uno ad ogni giro, e come al solito aveva ragione: ora è la norma e mi sentirei nuda senza.

Tuttavia, se è sicuro essere sexy, naturalmente c'è un'etichetta da osservare. Ancora più importante, le stanghette dei tuoi occhiali da sole dovrebbero essere posizionate sopra le cinghie di un casco. Questo è fondamentale.

Il venerabile Frank Strack ha già spiegato eloquentemente il motivo di ciò, quindi non lo ripeterò qui.

Una volta ho detto a una triatleta professionista di aggiustarsi gli occhiali perché le cinghie del suo casco non calzavano bene e sopra le stanghette degli occhiali.

Si è offesa e mi ha informato in modo altezzoso che nel triathlon si fa il contrario in modo che i caschi possano essere tolti rapidamente durante la transizione senza dover regolare gli occhiali. Tipici triatleti, che pensano sempre in modo logico.

Mantenersi neutrali

Idealmente un casco farebbe eco agli accenti sul resto del tuo kit. Un coperchio neutro – nero o bianco – è accettabile e si adatta a qualsiasi cosa, ma questo è il tipo di pensiero razionale che mi farebbe preoccupare che tu fossi un triatleta nell'armadio.

Sono ancora un campione di tutta la faccenda dell'Euro-fluoro, quindi un casco è una buona opportunità per lavorare in un po' di giallo o arancione nel tuo completo, anche se ti rimando alla mia rubrica nel numero 59: i caschi devono corrispondere alle scarpe.

Nota Ho detto giallo o arancione. In nessun caso questi colori dovrebbero apparire insieme: non stai pedalando per un rave.

La tendenza per i caschi semi-aerodinamici apre alcune porte interessanti. Il loro vantaggio è duplice: non solo riducono la tua resistenza, ma puoi dire di averne acquistato solo uno per proteggerti meglio dalle intemperie.

Nessuna vergogna ad essere aeronautici

Non c'è vergogna nell'essere aerodinamici, e i caschi fanno la differenza in uno sprint su un cartello senza farti sembrare che ti stia sforzando troppo. Non è che ti sei presentato a un club run con indosso una tuta.

L'ho già visto fare prima: è come avere un biglietto sulla schiena che dice: "Vorrei dare un calcio oggi, per favore".

Infine, devi assicurarti che i cinturini si adattino correttamente al tuo viso: fermagli ben posizionati sotto le orecchie in modo che la fibbia principale si infili sotto il mento, con qualsiasi cinturino in eccesso tagliato.

Tony Martin si allaccia il casco in modo super stretto per assicurarsi che non sbattano affatto, non solo nelle prove a cronometro ma anche nelle gare su strada.

I professionisti hanno vinto e perso per decimi di secondo su 100-150 km di fuga: basta guardare Jack Bauer nella fase 15 del Tour 2014. Alexander Kristoff lo ha revisionato a pochi metri dal traguardo.

A pensarci bene, le cinghie del casco di Bauer sembravano un po' larghe…

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