Una comoda macchina sportiva di un marchio meno noto, ma potrebbe lasciarti desiderare sulle colline
Il Thompson Maestro è arrivato nell'ufficio del ciclista all'inizio della primavera, pronto per i test ma prima di tuffarsi nel parlare della bici, vale la pena dare un'occhiata al marchio, uno con cui molti nel Regno Unito non avranno familiarità.
Belga dal 1921
Thompson è un marchio belga che produce biciclette dal 1921, ma è meno conosciuto al di fuori dell'area del Benelux di quanto la sua storia possa far pensare a un motociclista.
Il marchio è stato fondato nella città di Geraardsbergen, famosa per il suo Muur acciotolato. La città e la salita sono note a chiunque abbia un interesse passeggero per il Giro delle Fiandre, ed è in quella gara che le bici Thompson hanno avuto successo.
Nell'edizione del 1942 quella gara fu vinta in cima a un Thompson da 'Iron' Briek Schotte.
Qui nel Regno Unito, il marchio è ospitato in numerosi negozi indipendenti in tutto il paese, uno dei quali è Destination Bike in cima a Box Hill.
Un'ottima alternativa alla mischia in cima alla salita, questo negozio di biciclette e bar è un buon posto per vedere le bici Thompson e avere un'idea delle diverse opzioni di verniciatura personalizzate.
Sono quelle opzioni di vernice che costituiscono la base dell'approccio personalizzato di Thompson, che offre ai clienti la possibilità di progettare l'aspetto della propria bicicletta, prima che venga costruita e consegnata in circa quattro o sei settimane.
Tutte le bici da strada in carbonio e i telai Thompson sono spruzzati a mano e assemblati in Belgio in base alle esigenze di ciascun cliente.
Il marchio offre un configuratore online che consente ai clienti di progettare le proprie varianti colore da una gamma di opzioni di colore.
Dopodiché, ogni bici è costruita secondo le specifiche desiderate dal ciclista; inclusa la scelta di ruote in carbonio o in lega, qualsiasi gruppo Shimano, rapporti del cambio, freni a disco o a cerchio, larghezza della barra e lunghezza dell'attacco manubrio.
Thompson è desideroso di spingere questo elemento personalizzato e attira i potenziali clienti con la possibilità di avere una bici che non corrisponda a nessun' altra al loro prossimo sport o alla corsa del club.
Le biciclette sono rivolte solidamente al mercato sportivo, il che non è un male, poiché la missione del marchio è stata quella di fornire biciclette con un posizionamento più rilassato e una geometria che ispira fiducia; biciclette che offrono velocità e agilità aggiungendo un grado di comfort extra.'
Con questi obiettivi in mente, ho ricevuto un Thompson Maestro per la revisione.
Recensione su Thompson Maestro
Il Thompson Maestro è stato progettato con particolare attenzione alla velocità, un risultato a cascata della precedente gloria del marchio nelle corse di critica.
Il Maestro è costruito in carbonio Toray intrecciato 3K ad alto modulo, il cui risultato è un telaio rigido ed efficiente, ma cede un po' di terreno in termini di peso.
Con un peso di 7,87 kg (senza pedali), non è certo un peso massimo, ma sui pendii si potrebbero sentire circa 900 grammi rispetto ad altre bici.
Ho scoperto che accelerava bene in piano ed era in grado di mantenere la sua velocità, in particolare in curva e in discesa, ma perdeva leggermente il vantaggio quando la strada si dirigeva verso l' alto.
Il telaio
Come nel caso di qualsiasi bici da strada moderna, c'è sempre un equilibrio da trovare tra rigida, leggera e aerodinamica. Il terzo di questi non è mai stato una considerazione importante in quanto la bici è posizionata per il comfort per tutto il giorno piuttosto che per la gloria della fuga, quindi l'enfasi è sugli altri due fattori.
Questo non vuol dire che sia eccessivamente lento con vento contrario, ma l'attenzione sembra essere stata più concentrata altrove.
Il peso della bici è stato menzionato sopra e i grammi aggiuntivi sembrano un prezzo degno per la rigidità del telaio.
Legato alla rigidità è un livello di maneggevolezza quasi pari a quello che ho sperimentato su bici di fascia molto più alta come la Ridley Helium SLX, un' altra bici belga.
I sottili foderi verticali sono la fonte del comfort della bici e sarei felice di affrontare un giro di un secolo o una dura sportiva su questa bici.
Ruote e ingranaggi
Il Maestro è arrivato con il set di ruote per freni a cerchione Carbon TRC FCC040 del marchio. Queste ruote possono prendersi parte del merito della velocità piatta della bici poiché la profondità media ha permesso loro di scivolare nell'aria con relativa facilità.
Tuttavia, nonostante l'inclusione delle pastiglie freno in carbonio Swiss Stop, la frenata sul bagnato era tutt' altro che assicurata e le pastiglie potevano impiegare un po' di tempo per mordere il cerchio in carbonio.
La build che stavo testando è arrivata con l'ultimo gruppo meccanico Shimano Ultegra, il che significava che la trasmissione, se impostata correttamente, è impeccabile, il che era ancora più essenziale quando si scattano rapidamente le marce quando si porta la bici in alto velocità.
La corsa
In una giornata asciutta, affrontando una corsa in piano, questa bici procedeva a una velocità soddisfacente, prendendo tutta la potenza che potevo raccogliere e usandola per spingere il ciclista e la bici in avanti.
Nei giorni piovosi, come accennato in precedenza, la storia era leggermente diversa. Era necessaria maggiore cautela ed erano necessari spazi di frenata più lunghi per dare ai freni il tempo di rallentare i cerchioni in carbonio scivolosi.
In termini di comfort, la bici eccelle e vedrebbe qualsiasi ciclista giusto per un'intera giornata in sella. Non è detto che sia un passo lento, però, e l'equilibrio velocità/comfort è giusto per una bici con queste specifiche.
Conclusione
La bici da strada Thompson Maestro Carbon Ultegra è una macchina che mi sarebbe piaciuto guidare di più durante il tempo trascorso con me perché è stato piuttosto divertente da guidare e non mi ha mai lasciato in cerca di finire un giro in anticipo nel modo in cui un over- pilota aggressivo potrebbe.
Con l'individualità disponibile attraverso le opzioni di colore personalizzate e il tocco personale dell'acquisto di persona da un rivenditore indipendente selezionato a mano, Thompson è un marchio che vale la pena considerare quando si cerca una nuova bicicletta.
Non impeccabile, ma abbastanza solido in tutte le aree giuste, il Thompson Maestro si adatterebbe alla stragrande maggioranza dei ciclisti per un'estate di lunghe pedalate e sport impegnativi.
