Il disco Ridley X-Night 30 è un pilota purosangue con un record comprovato
L'X-Night è stata l'arma preferita da molti dei piloti belgi che hanno dominato le medaglie del Campionato del Mondo negli ultimi cinque anni. Grazie a questo successo, Ridley si è costruita un'eccellente reputazione per la sua gamma di bici da cross: la X-Night è il suo modello più celebrato fino ad oggi. Il telaio è stato sviluppato nel 2010 e rinnovato nel 2013, perdendo il reggisella integrato e ottenendo un passo più corto, insieme ad un paio di altre piccole modifiche alla geometria. "La bici è stata inizialmente progettata e poi pilotata da campioni del mondo, quindi è una bici da corsa dedicata, costruita per vincere le gare", afferma il distributore di Ridley nel Regno Unito, John Harris.
Mentre il nome X-Night esiste da un po' di tempo, il modello di X-Night di quest'anno (presentato qui) è in re altà una nuova aggiunta alla gamma. L'X-Night di livello precedente è diventato l'X-Night SL e questo X-Night di secondo livello sostituisce l'X-Fire come l'opzione più conveniente nella gamma cross di Ridley. Questo può sembrare un cambiamento superficiale, ma significa che gran parte del DNA dell'X-Night vincitore del campionato del mondo sarà disponibile a un prezzo accessibile. Sebbene l'X-Night utilizzi carbonio a modulo leggermente inferiore rispetto all'SL, presenta tutti gli sviluppi per il miglioramento delle prestazioni che sono stati affinati sul modello del campionato del mondo, rendendolo identico a parte le sottigliezze sotto la pelle. "Questa bici ha lo stesso design e la stessa geometria della X-Night SL, ma offre un pacchetto completo con 105 11 velocità complete a £ 1.799,99", spiega Harris. La differenza di materiali tra l'X-Night e l'X-Night SL significa che l'SL è leggermente più rigido e ha un vantaggio di peso compreso tra 150-170 g rispetto all'X-Night standard.
Anche se il telaio è costruito in modo robusto, Ridley si è schierato per un tubo sella sottile da 27,2 mm per consentire un po' di flessibilità per un migliore comfort del ciclista. Nonostante l'abbassamento del movimento centrale rispetto alla versione originale del 2010, l'X-Night BB è ancora abbastanza alto, con una caduta di soli 60 mm dalla linea orizzontale dei forcellini, dando più spazio su alberi, radici e detriti in generale.
Questa X-Night è la bici da corsa da cross purosangue di Ridley, ma se qualcosa di più versatile che favorirebbe la guida su ghiaia piace, dai un'occhiata alla sua X-Trail come modello alternativo.
Specifiche
| Ridley X-Night 30 Disc | £2, 999 |
|---|---|
| Telaio | X-Night 30 Disc |
| Gruppo | Shimano Ultegra 6800 |
| Freni | Freni a disco Shimano RS685 |
| Bar | 4ZA Manubri Stratos |
| Stelo | 4ZA Stratos Stem |
| Reggisella | 4ZA reggisella Cirrus Pro |
| Ruote | DT Swiss R24 Spline |
| Sella | 4ZA Cirrus Pro Cro-Ti |
| Peso | 8,95kg (56cm) |
| Contatto | sportline.co.uk |
