David Lappartient suggerisce lo sviluppo dell'UCI nei test motori

Sommario:

David Lappartient suggerisce lo sviluppo dell'UCI nei test motori
David Lappartient suggerisce lo sviluppo dell'UCI nei test motori

Video: David Lappartient suggerisce lo sviluppo dell'UCI nei test motori

Video: David Lappartient suggerisce lo sviluppo dell'UCI nei test motori
Video: Saint Seiya Myth Cloth - La Collection de miketigra 2.0 : Dante de Cerbère Retroview 2024, Maggio
Anonim

Nuovi test per il doping automobilistico potrebbero essere introdotti dall'UCI quest'anno

Il presidente dell'UCI David Lappartient ha suggerito che presto potrebbero essere in atto nuovi test per il doping automobilistico nel tentativo di "essere in prima linea nello sviluppo".

In un'intervista al quotidiano svizzero Neue Zurcher Zeitung, il francese ha espresso la speranza che il doping non sia più presente nel gruppo, ma che l'UCI prevede di annunciare nuove misure per rilevare le frodi automobilistiche più avanti in questa stagione.

'Spero che i motori nascosti non vengano usati oggi nelle moto, ma ho sentito molte storie e alcuni comportamenti sembrano strani,' ha detto.

'Se dovesse esserci un caso, sarebbe un disastro per il nostro sport. Annunceremo nella seconda metà di marzo cosa vogliamo fare.'

Lappertient è quindi passata a nuovi metodi che potrebbero essere utilizzati dall'organo di governo nella sua ricerca per prevenire il doping motorio, suggerendo che i test attuali non erano abbastanza sofisticati.

'Ho espresso a lungo preoccupazioni per i test. Sono buoni ma non sufficienti per escludere la manipolazione elettronica o magnetica delle biciclette.

'Lavoreremo sicuramente con la tecnica dei raggi X. Ma ha bisogno di un mix di tecnologie, soprattutto perché ci sono difficoltà legali con la tecnologia a raggi X in alcuni paesi.

'Lavoriamo insieme agli scienziati. L'obiettivo è essere in prima linea nello sviluppo.'

Le richieste di adottare nuovi metodi sono state più esplicite in un documentario francese andato in onda allo Stade 2 che ha tentato di dimostrare che i test attuali erano inadeguati nel rilevare tutte le forme di doping motorio.

Finora, l'UCI ha rilevato l'uso di un motore in una bicicletta solo una volta, essendo la ciclista femminile Femke Van den Driessche ai Campionati del Mondo 2016.

L'anno scorso, l'ex professionista Phil Gaimon ha pubblicato un libro "Draft Animals", in cui suggeriva che le prestazioni durante la carriera di alcuni top rider avrebbero potuto essere grazie alle motociclette.

Consigliato: