I pedali PowerTap P1 sono uno dei misuratori di potenza più intuitivi ed efficaci sul mercato
Sono successe molte cose quando si tratta di potere. In gran parte, questo è stato incentrato sul mercato entry-level appena nato, con numerosi misuratori di potenza ora disponibili per quasi £ 500.
Quando PowerTap, essendo entrato nel mercato dell'energia nel lontano 1997, ha annunciato un grande aggiornamento del prodotto ci aspettavamo di vederlo sottoquotare la concorrenza, ma invece siamo rimasti leggermente sorpresi nel vedere un altro paio di pedali per la misurazione della potenza unirsi alle numerose offerte già sul mercato.
Dopo aver trascorso due mesi (e oltre 100 ore) con i pedali è chiaro che, lungi dal seguire la folla, PowerTap ha stabilito un nuovo standard.
Apparentemente i pedali PowerTap P1 semplicemente non s altano fuori, e le ragioni sono numerose: perché spendere di più rispetto agli Stages? Perché non ottenere tutti i dati da Garmin? Perché accettare il peso extra?
In effetti, a £ 1, 050 e 398 g per la coppia (il doppio di quella dei pedali leggeri), sembrano un vero affare.
Per quanto riguarda i dati, i pedali offrono una ripartizione della potenza sinistra e destra, ma non sono all' altezza del flusso di dati su ciascun grado della pedalata offerto da SRM, Garmin Vector o InfoCrank.
Ti assicuro, tuttavia, che quando si tratta di installarli e utilizzarli nel mondo reale, i pedali PowerTap P1 sono per molti versi il miglior misuratore di potenza disponibile.
Installazione dei pedali PowerTap P1
Iniziamo con la prima installazione. Fuori dalla scatola, ho avvitato i pedali nelle pedivelle, ho acceso l'unità GPS Joule in dotazione e, dopo una calibrazione molto veloce, ho avuto una cifra di potenza.
I pedali PowerTap P1 sono praticamente infallibili. Ogni corsa richiede solo uno zero manuale per garantire la massima precisione, ma anche se tu fossi tecnologicamente troppo primitivo per intraprendere questo (è un'opzione abbastanza ovvia nella schermata di calibrazione), i pedali emettono comunque dati coerenti e apparentemente accurati.
Fondamentalmente, lavorando per Cyclist, cambio bici numerose volte alla settimana, a volte più volte al giorno. Per due mesi ho cambiato i pedali con ogni cambio di bici e non ho mai avuto un problema.
I vettori Garmin richiedono una misurazione della coppia specifica durante l'installazione dei pedali e, in base alla nostra esperienza, possono essere difettosi alla prima installazione. Allo stesso modo, le fasi richiedono del tempo dopo l'installazione affinché la nuova coppia sulla pedivella si stabilizzi e consenta al misuratore di potenza di fornire dati accurati.
I pedali PowerTap P1 non creano problemi e anche senza calibrare i pedali per ripristinare l'angolo dell'asse, i pedali di solito elaborano i nuovi angoli e iniziano a pompare dati precisi dopo due minuti di utilizzo.
Quando si tratta di precisione, non ho eseguito il test multimetro di potenza, ma ho trovato questi pedali esattamente in linea con le mie aspettative (estremamente specifiche) sulla mia potenza basate su test con una gamma di misuratori di potenza.
Non posso esserne certo se la mia potenza media di 10 miglia fosse davvero 326 watt o effettivamente 327, ma è davvero importante? Era ben all'interno dei regni di quello che mi sarei aspettato, e soprattutto è stato sempre coerente.
Batterie
Quando si tratta di dettagli, i pedali hanno alcuni attributi ammirevoli. In primo luogo, e sebbene abbia opinioni divergenti, sono estremamente felice di vedere l'uso di batterie AAA in questi pedali.
Trovo incredibile trovare batterie a bottone ed è un sollievo che praticamente in qualsiasi parte del mondo tu possa facilmente mettere le mani su un set di batterie AAA se finisci per esaurire la batteria.
Non che la durata della batteria sia un problema. PowerTap rivendica 60 ore di durata della batteria e ho scoperto che il pedale destro si è esaurito dopo 62 ore di utilizzo. Con l'unità destra morta, l'unità sinistra era ancora in grado di offrirmi una cifra di potenza complessiva (moltiplicando la propria cifra per due), ma senza il bilanciamento sinistra-destra.
Anche la sostituzione è molto semplice, con una semplice chiave a brugola per rimuovere il vano esterno della batteria.
L'uso di batterie più grandi è parte del motivo dell'aspetto ingombrante del pedale, così come il fatto che tutti i sensori si trovano all'interno del pedale (piuttosto che nei pod esterni come vediamo con i pedali Garmin e Polar).
L'ingombro dipende anche dalla natura estremamente robusta dei pedali: questi sono a prova di bomba.
Ho corso diversi critici sui pedali e, evidenziando uno degli svantaggi del pedale (altezza da terra leggermente inferiore durante la pedalata in curva), ho colpito entrambi i pedali mentre correvo su un circuito particolarmente tecnico.
Nonostante ciò, entrambi i corpi sono sopravvissuti a parte uno sfregamento sull'esterno in alluminio. PowerTap ha anche considerato i pericoli di una torsione eccessiva dei pedali e ha scoperto che la maggior parte delle pedivelle subirebbe filettature strappate prima che si verifichino danni al pedale stesso.
PowerTap ci assicura che i pedali dovrebbero sopravvivere a tutto tranne che a gettarli da un ponte.
C'è uno svantaggio nella solida qualità costruttiva: i cuscinetti non sono riparabili dall'utente. Quindi, una volta che i cuscinetti iniziano a guastarsi, i pedali dovranno essere restituiti a Powertap USA per la manutenzione.
Dati
In termini di dati offerti, i pedali PowerTap P1 superano la maggior parte della concorrenza offrendo bilanciamento sinistro e destro; una funzionalità non offerta da alcun sistema entry-level o addirittura SRM.
PowerTap non offre ancora il livello di analisi disponibile con molti dei misuratori di potenza più costosi sul mercato. SRM e nuovi player come InfoCrank hanno dati di analisi della coppia estremamente estesi, mentre Garmin ha i suoi dati Cycling Dynamics.
Al momento i pedali PowerTap P1 non hanno nulla di simile. Gli estensimetri e i sensori nel pedale sono in grado di generare tutti i tipi di dati dinamici, ma al momento il protocollo ANT utilizzato per trasmetterli è riservato solo alla tecnologia Garmin, anche se PowerTap ci assicura che dovremmo tenere d'occhio questo spazio.
Compatibilità Garmin
Alcune voci si sono diffuse secondo cui i P1 non comunicano particolarmente bene con l'unità principale di Garmin, da qui il suo desiderio di promuovere il Joule.
Questa è stata effettivamente una conseguenza di una specifica difficoltà nella regolazione della lunghezza della pedivella sul Garmin, creando un margine di errore proporzionale alla differenza tra la lunghezza della pedivella preimpostata in un Garmin (172,5) e quella utilizzata dall'utente finale.
Il problema verrà eliminato con l'ultimo aggiornamento del firmware Garmin.
Conclusione
Quindi per noi i pedali PowerTap P1 sono stati estremamente impressionanti. Da parte mia, sono semplicemente il miglior misuratore di potenza sul mercato date le mie esigenze di passare da una bici all' altra rapidamente e senza problemi.
Ma abbiamo dovuto resistere dando ai pedali ben cinque stelle per le sue due penalità in termini di prestazioni: un sacrificio di peso e anche una mancanza di dati più dettagliati.
Quest'ultimo potrebbe essere all'orizzonte, ma fino ad allora dovremo accontentarci di un livello di dati ridotto. Ciò, tuttavia, impallidisce in confronto ai vantaggi di un misuratore di potenza apparentemente a prova di bomba che funziona ogni volta, esattamente come ci si aspetta, il tutto con il design intuitivo e la semplicità che da tempo mancano sul mercato energetico.
Contatto: powertap.com
