Anteprima esclusiva: lo sport ufficiale dei Campionati del mondo su strada UCI dello Yorkshire 2019

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Anteprima esclusiva: lo sport ufficiale dei Campionati del mondo su strada UCI dello Yorkshire 2019
Anteprima esclusiva: lo sport ufficiale dei Campionati del mondo su strada UCI dello Yorkshire 2019

Video: Anteprima esclusiva: lo sport ufficiale dei Campionati del mondo su strada UCI dello Yorkshire 2019

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Prendete le stesse strade dei professionisti questa domenica, 22 settembre, ai Campionati mondiali sportivi dello Yorkshire 2019. Foto: Simon Renilson

Questo settembre, gli UCI Road World Championships visiteranno il Regno Unito per la prima volta dal 1982, quando lo Yorkshire ospiterà i migliori corridori del mondo. Insieme alle gare dei professionisti, Human Race Events e l'UCI si sono uniti per organizzare uno sport unico, che darà ai ciclisti di tutti i giorni la possibilità di affrontare alcune delle stesse strade dei professionisti.

Si sono uniti al ciclista per uno sguardo esclusivo al percorso il campione olimpico di pista Dani Rowe – un ambasciatore dell'evento – insieme a Simon Warren – i cui libri di 100 arrampicate saranno familiari a molti lettori e ai ciclisti dello Yorkshire Lass Cycling Club.

In inverno, in una giornata fredda e ventosa appena prima che le temperature di febbraio raggiungessero livelli da record, il lungo percorso è stato affrontato dal punto di partenza previsto ad Harrogate.

La città del North Yorkshire sarà al centro dei lavori quando inizieranno i Campionati Mondiali UCI questo fine settimana, poiché ospiterà il circuito di arrivo di ogni gara del mondo, bissando l'onore di cui ha goduto grazie alla visita del Tour 2014 de France.

Yorkshire 2019 UCI Road World Championships sportivi: informazioni chiave

Data: domenica 22 settembre 2019

Entries: Percorso lungo esaurito, più biglietti rilasciati per medio e corto

Numero di partecipanti: Limitato a 5.000

Rotte e distanze: Clicca qui per passare a mappe e profili

Lo stesso circuito di arrivo di Harrogate è tipico dello Yorkshire: continuamente su e giù, con lunghe rampe e rampe più corte e molto più affilate che indeboliranno le gambe di qualsiasi ciclista. La gara su strada femminile Elite affronterà il circuito tre volte mentre gli uomini affronteranno sette giri.

Nella gara maschile, aspettati di vedere le salite troppo brevi per arrampicatori veri e propri mentre sono troppo ripide per artisti del calibro di Marcel Kittel e Mark Cavendish. Dopo un anno intero senza la "sua" maglia iridata, il circuito di Harrogate sembra il territorio privilegiato per Peter Sagan per gettare le basi per una quarta vittoria in cinque anni.

Affrontata all'inizio del giro in anteprima – per fortuna solo una volta – la salita ha dato il tono a una dura giornata su strade tortuose e piene di attrito. Il circuito contiene anche alcune discese tecniche con curve strette, quindi tieni d'occhio le gare dei professionisti quando arriva il momento per chiunque si spenga per un secondo e si ritrovi a sfrecciare contro le balle di fieno.

Greenhow, più simile a Green Hell

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Per chiunque abbia partecipato all'ultima edizione del Tour de Yorkshire Ride sportivo, alcuni dei punti salienti del percorso saranno familiari, in particolare Greenhow Hill. Anche se chiamarlo un momento clou sarà una questione di opinione quando arriverà il momento.

Dritto fuori dal ponte Pately a circa 37 km sul lungo percorso, la prima e più ripida parte della salita si impenna davanti a te con una pendenza ben in doppia cifra.

Ma anche una volta che la pendenza si è calmata, difficilmente si appiattisce e la salita prosegue a pendenza variabile per altri 4 km. La media di circa il 10% sull'intera salita in re altà smentisce la sua difficoltà, soprattutto con così tanto del percorso rimasto da coprire.

Anche una volta terminata la salita ci sono poche possibilità di riposare mentre combatti il vento sulla brughiera esposta.

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Seconda salita più facile, ma per nulla facile

Le strade ondulate tengono conto della distanza fino alla successiva salita principale del percorso lungo, Kidsstones Pass. Arrivando a 70 km, circa la metà della distanza del lungo percorso è ora coperta e ogni chilometro precedente si fa sentire nelle gambe mentre la strada si dirige verso l' alto.

Se puoi, sfrutta al massimo il paesaggio qui (e per l'intero giro, ovviamente) mentre la strada si snoda tra muri a secco e la vera brughiera dello Yorkshire. Sono viste come questa che ci fanno capire cosa ci stiamo perdendo con i nostri giri nel parco e le trafficate strade A.

Se non riesci a trarne il massimo, potrebbe essere perché ti stai chiedendo dove va la strada e quanto tempo ci vorrà prima della cima.

Scaduto in anticipo da Dani e Simon, mi sono fatto strada in solitaria. Da lontano sembrava che la strada incontrasse pendenze pericolosamente ripide per superare la cresta, ma a metà della salita uno sguardo alla mia destra mostrava due caschi da bicicletta appena visibili sopra la sommità di un muro, allontanandosi su un pendio decisamente gestibile.

La strada principale, si è scoperto, ha effettivamente svoltato a destra con una pendenza inferiore prima di un altopiano. La strada intimidatoria più avanti si è rivelata una pista di ghiaia recintata.

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Dopo circa 95 km, i nostri numeri sono stati aumentati da tre membri dello Yorkshire Lass Cycling Club. Formatosi dopo che il fondatore si è sentito intimidito quando guidava con un club esistente nella zona, il club si è dimostrato così popolare tra le donne della contea che hanno dovuto chiudere l'iscrizione e iniziare una lista d'attesa.

Il club è anche popolare tra i professionisti locali e le conversazioni tra i membri e Dani Rowe si sono presto rivolte agli amici comuni dei suoi giorni in pista e nel gruppo.

Le ragazze potrebbero essersi unite solo per gli ultimi 50 km, ma non hanno comunque avuto un giro facile: questo è lo Yorkshire, dopotutto. Da Masham (apparentemente non si pronuncia la 'h') è arrivato Hackfall Hill.

Non sembra molto sul profilo (vedi sotto) rispetto a Greenhow e Kidstones, ma la sua posizione nel percorso e le sue pendenze variabili con falsi piani lo rendono una sfida.

Almeno tre volte ho pensato di essere in cima e non lo ero, il che non ha aiutato.

La gestione del traffico durante la giornata sarà fondamentale

Da qui è solo questione di tornare ad Harrogate. Una volta fuori dalle corsie e sulle strade principali, è possibile che la corsa finisca con una nota meno che piacevole.

Finire l'anteprima un mercoledì, quando le scuole chiudono e le persone percorrono distanze percorribili a piedi per raccogliere i propri figli, è una prospettiva molto diversa rispetto a una domenica durante i Campionati Mondiali, quando lo Yorkshire sarà preso dalla febbre del ciclismo.

Tuttavia, gli organizzatori dovranno garantire una gestione efficiente del traffico per assicurarsi che i corridori si godano gli ultimi 5-10 km tanto quanto la distanza precedente. Con tutta l'esperienza che ha il team Human Race Events, sono fiducioso che questo sarà risolto.

Un circuito di partenza e arrivo su strada completamente chiuso sarebbe l'ideale, ma ciò richiederà il supporto (e probabilmente un ingente pagamento alle) autorità locali, il che potrebbe non essere pratico per un evento di prestigio unico come questo. È probabile che un' alternativa a basso traffico funzioni abbastanza bene.

Nonostante l'ultima parte del percorso arrivi il giorno dell'evento, i corridori saranno certi di raggiungere la fine con le gambe doloranti ma sorrideranno sui loro volti dopo una fantastica corsa su un percorso che mette in mostra alcuni dei migliori della Gran Bretagna strade ciclabili.

In seguito alla pubblicazione originale di questa anteprima, l'organizzatore dell'evento Human Race Events ha confermato al momento del lancio del ballottaggio che il percorso prenderà il circuito stradale chiuso - una caratteristica del percorso professionale - per poi dirigersi verso il Yorkshire Dales per un massimo di 145 km.

Yorkshire 2019 World Championships sportivi: percorsi e profili

Lungo - 145,2 km/1909 m

Come previsto

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Medio - 97,7 km/1300 m

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