L'organo direttivo conferma l'intenzione di spostare e abbreviare la stagione delle piste, ma aggiungerà una seconda serie di eventi per placare i timori commerciali
Il comitato direttivo dell'Union Cycliste Internationale (UCI) ha confermato che andrà avanti con le modifiche precedentemente proposte al calendario del ciclismo su pista.
Questi controversi aggiornamenti vedranno la Coppa del Mondo cambiare il suo nome in Coppa delle Nazioni di ciclismo su pista UCI e la stagione sarà ridotta da sei round a tre, che si svolgeranno durante l'estate da luglio a settembre piuttosto che l'inverno tra Da ottobre a gennaio com'è adesso.
Il programma attuale significa che la stagione in pista si scontra con il calendario stradale esistente, mentre le modifiche vedranno anche le squadre commerciali esistenti escluse dagli eventi in pista.
"I membri del Comitato di gestione hanno notato con soddisfazione che la riforma del ciclismo su pista annunciata all'inizio dell'anno stava procedendo secondo i tempi", ha affermato l'UCI in un comunicato stampa dopo essersi incontrati questa settimana ai Campionati del mondo su strada di Harrogate.
'La disciplina ha un notevole potenziale di sviluppo che non viene sfruttato a sufficienza. La riforma è strutturata attorno alla trasformazione della Coppa del Mondo di ciclismo su pista UCI in Coppa delle Nazioni UCI, lo spostamento dei Campionati mondiali di ciclismo su pista UCI all'autunno (emisfero settentrionale) e la creazione di un circuito commerciale nuovo e innovativo, formattato per la televisione e per conquistare nuovo pubblico.'
Sebbene la maggior parte fosse d'accordo sul fatto che la stagione su pista avesse bisogno di ampie riforme, i cambiamenti dell'UCI sono stati tutt' altro che universalmente accolti.
Chiudere la porta alle squadre di scambio rischia solo di aumentare le pressioni commerciali in un momento già difficile dal punto di vista finanziario e molte squadre hanno criticato la mancanza di consultazione da parte dell'UCI.
Da quando sono state annunciate le misure iniziali proposte, l'UCI ha almeno cercato di allentare tali pressioni attraverso l'annuncio di un nuovo circuito di concorrenza commerciale.
Inizierà dopo i Campionati del Mondo verso la fine della stagione 2021, questa seconda serie di gare si concentrerà su eventi più brevi. Tuttavia, con l'intero programma impostato per essere eseguito in due ore TV-friendly, è discutibile se ciò fornirà un'esposizione sufficiente per rendere i team commerciali vitali sulla scena mondiale.
Una seconda conseguenza dell'elevazione delle squadre nazionali rispetto agli abiti indipendenti è che la federazione di ogni paese diventerà l'unico portiere del livello d'élite dello sport. Data la storia recente a scacchi di molte di queste organizzazioni, la mossa potrebbe avere risultati negativi per coloro che preferirebbero non lavorare con il proprio ente nazionale.
