Le modifiche alle sanzioni della nuova regola sui rifiuti che hanno portato alla squalifica di Michael Schär al Giro delle Fiandre hanno solo bisogno del via libera UCI
Il Professional Cycling Council ha approvato le modifiche alle sanzioni coinvolte nella nuova regola sul littering che richiede ai ciclisti di gettare bottiglie e rifiuti in zone dedicate.
I rappresentanti dei corridori maschili e femminili e delle loro squadre, gli organizzatori della gara e l'UCI hanno confermato che mentre le regole stesse rimarranno, le sanzioni imposte ai corridori inadempienti devono essere modificate dopo l'approvazione formale del Comitato Direttivo dell'UCI.
Una volta ottenuto il via libera, la punizione per le gare di un giorno sarà una multa iniziale e una detrazione di punti UCI con squalifica dopo una seconda infrazione. Nelle gare a tappe la prima infrazione comporterà una multa e una detrazione di punti, la seconda comporterà una penalità di un minuto e la terza comporterà la squalifica.
L'UCI afferma che tutte le multe raccolte - che vanno da 100 a 500 franchi svizzeri a seconda della classe dell'evento - andranno alla strategia ambientale dell'UCI.
Questo arriva dopo che Michael Schär dell'AG2R-Citroën è stato controverso squalificato dal Giro delle Fiandre dopo aver scartato un bidone vuoto accanto a una fila di fan.
Ciò ha poi portato a una protesta da parte di altri ciclisti, tra cui Alex Dowsett, che ha sottolineato l'accessibilità del ciclismo e l'impatto del regalare bottiglie ai giovani fan.
Il presidente dell'UCI David Lappartient ha dichiarato in merito ai cambiamenti: L'attuazione delle misure nel 2021 volte a rafforzare la sicurezza dei ciclisti è oggetto di un'attenta valutazione e l'UCI ha proseguito le consultazioni con tutte le parti interessate.
'A seguito di questi numerosi scambi con i diversi stakeholder, si è ritenuto opportuno adeguare le sanzioni alle nuove norme relative allo sm altimento delle bottiglie d'acqua e dei rifiuti al di fuori delle zone dedicate ai rifiuti.
'L'UCI è lieta che sia stata trovata una soluzione accettabile per tutte le parti, che mantenga l'essenziale: la sicurezza dei ciclisti e del pubblico e la responsabilità ambientale del ciclismo.'
Se le modifiche dovessero essere approvate, è probabile che entrino in vigore sabato, giusto in tempo per l'Amstel Gold Race di domenica.
