La Pinnacle Arkose 2 è una bici da strada avventurosa e conveniente, che infrange le regole, molto divertente
Dicono biscotto, noi diciamo biscotto. Dicono ascensore, noi diciamo ascensore. Dicono bici da ghiaia, diciamo, ehm, "strada avventurosa"? L'arrivo di quelle che sembrano essere bici gravel in stile americano sul mercato britannico è stato considerato sospetto da coloro che temono che sia solo un altro stratagemma di subdoli dipartimenti di marketing. Le bici gravel sono state sviluppate per la vasta rete americana di strade non asf altate che attraversano i suoi grandi spazi aperti. Che utilità potrebbe avere la Gran Bretagna sovrappopolata per una macchina del genere? E comunque, non sono solo bici da ciclocross rinominate? Bene, abbiamo portato un Pinnacle Arkose 2 per vedere di cosa si trattava.
"Ci sono molti crossover", ammette James Olsen, brand manager del marchio Pinnacle di Evans. 'Tutto ciò che puoi fare su una bici da strada avventura puoi farlo su una bici da ciclocross. Allo stesso modo, potresti partecipare a una gara di cross con una bici gravel.'
Ruote
È una franca ammissione visto che Evans è uno dei principali booster della categoria delle strade avventurose, non ultima la gamma Pinnacle Arkose, progettata da Olsen "in un laboratorio nell'Hertfordshire" come la decalcomania sulle note della cornice verde acido lime. Il telaio in alluminio dell'Arkose e la forcella interamente in carbonio sono gli stessi su tutti i modelli e mantengono la bici intorno ai 10 kg, un po' più leggera della concorrenza in acciaio. I modelli di quest'anno vedono la distanza degli pneumatici aumentata a 45 mm e nel regno bizzarro ma divertente del "monster cross" (biciclette fatte in casa che sono un ibrido di ciclocross e MTB).
La ricchezza della Gran Bretagna di corsie verdi e strade per i guidatori significa che non mancano i luoghi da esplorare su una bicicletta come questa. Solo quando sono usciti dalla sella, i Nano Comps WTD da 40 mm di serie si sono sentiti un po' molli.
Gruppo
Sebbene le trasmissioni 1x siano sempre più comuni sulle mountain bike, l'Arkose è stata tra le prime bici con barra a caduta a presentarne una. Il pignone 11-36 e la corona da 38 denti offrono un'ampia gamma di marce abbastanza basse per la maggior parte delle colline, sebbene una marcia superiore relativamente bassa di 38x11 possa limitare in una certa misura la velocità massima. Il cambio avviene tramite un unico bar-end shifter, un dispositivo che evocherà bei ricordi dell'era pre-STI o ti lascerà momentaneamente disorientato.
Abbinato alla trasmissione 1x, un cambio a barra è sorprendentemente efficace, consentendo ampi cambi su tutta la gamma di rapporti in una sola azione. Ci siamo trovati a cambiare marcia meno spesso che su una bici da strada equipaggiata con STI e invece ci siamo fatti lavorare le gambe, come su una single speed. Una bici a questo prezzo è incentrata sui compromessi e i risparmi del cambio alla fine del bar pagano i freni a disco idraulici TRP Hylex, che sono stati una rivelazione. Forniscono potenza, precisione e modulazione eccezionali e sono più o meno adatti e dimenticati.
'Il punto centrale di una bici come questa è che dovrebbe farti venire voglia di andare oltre, di stare fuori più a lungo', dice Olsen, che conta i suoi primi ricordi di ciclismo come se avesse corso lungo le strade di campagna sulla sua BMX, sfrecciando nei boschi per un po' di azione fuoristrada prima di correre a casa per tornare in tempo per il tè. Sebbene abbia alcuni componenti tecnologicamente avanzati, Arkose 2 è davvero solo una bicicletta semplice e versatile progettata per far riscoprire agli adulti il piacere spensierato che deriva dall'andare in bicicletta ovunque e ovunque.
Le gare di ultra-endurance come il Tour Divide e la Transcontinental Race mettono in mostra una varietà di bici leggere con pneumatici grandi e hanno visto atti di impegno umano che risalgono alla prima, gloriosa era delle corse su strada. Ma per la maggior parte, "avventura" è una parola piuttosto grandiosa per qualcosa di molto più semplice: riscoprire il modo in cui andavamo in bicicletta da adolescenti, beatamente ignoranti delle mentalità da silo che dividono un ramo del ciclismo dall' altro. Piuttosto che ritagliarci un' altra nicchia non necessaria, il pregio di una bici come l'Arkose 2 è che ci invita a liberarci dalla tirannia del genere.
Specifiche
| Pinnacle Arkose 2 | |
|---|---|
| Telaio | 6061-T6 alluminio trattato termicamente, triplo spessore |
| Cambiatore | SRAM SL-500 |
| Freni | Disco idraulico Tektro Hylex |
| Catena | Samox |
| Meccanismo posteriore | SRAM X7 Tipo 2 |
| Ruote | Cerchi Alex ATD-490 32H, mozzi Joytech |
| Pneumatici | WTB Nanon Comp 40c |
| Peso | 10,2kg |
| Contatto | evanscycles.com |
