Il Pinnacle Dolomote 4 è un tuttofare con freni a disco che va d'inverno. È anche un vero affare
Per il 2016, Pinnacle ha preso la sua gamma Dolomite molto apprezzata e ha modificato i telai per prendere i freni a disco. Così facendo, ha creato una bici propriamente pratica, che dispone anche di supporti per portapacchi anteriore e posteriore, oltre alla capacità di ospitare pneumatici da 28c (sempre che non siano montati i parafanghi). Quindi, soddisfare la crescente brama di biciclette da strada eleganti e utilitarie con l'ulteriore vantaggio di una frenata a prova di futuro rende questa bici da strada in lega saldata un po' sopra le altre? O invece ha mancato il bersaglio? Continuate a leggere per scoprirlo.
Telaio
Il telaio Dolomite di Pinnacle differisce dagli altri tre qui in quanto l'azienda ha fatto di tutto per nascondere le saldature, ed è un trionfo. Apprezziamo tutti la bellezza di un telaio artigianale, ma i produttori di grandi volumi spesso sfornano saldature disordinate. Al di là delle giunzioni lisce dei tubi, la vernice verde metallizzato è semplicemente sbalorditiva. I tubi sono arrotondati, in aggiunta all'aspetto più tradizionale del telaio, mentre i foderi verticali e i foderi orizzontali si allargano leggermente quando raggiungono l'angolo posteriore.
Il triplo inserimento in alcuni punti consente a Pinnacle di mantenere i tubi snelli, ma resistenti. Il cablaggio è instradato internamente, anche l'alloggiamento che contiene il cavo per il freno a disco anteriore Tektro. I supporti personalizzati sui foderi verticali e sulla forcella ospitano anche i bagagli, il che è un bel tocco pratico. Inoltre, il telaio ha spazio per pneumatici 28c, se preferisci una guida ancora più fluida, purché non monti i parafanghi, uno dei vantaggi di non utilizzare i freni a cerchione. L'angolo sterzo basso e il movimento centrale basso della Dolomite sono progettati per la stabilità, ed è esattamente quello che ottieni.
Gruppo
Il Tiagra a 10 velocità sta diventando rapidamente il nuovo 105? È gratificante che Pinnacle abbia optato per una guarnitura Tiagra 50/34 (è compatibile con Hollowtech) ed è un ottimo abbinamento con i cambi Tiagra, che sembrano versioni 105 più costose. Sebbene la somiglianza della famiglia Tiagra sia ripresa nei mech anteriori e posteriori, Pinnacle ha scelto di utilizzare una cassetta 12-28 non di serie più economica e una catena KMC. I freni a disco meccanici Spyre di TRP sono la grande differenza qui, anche se ci sono voluti tre minuti di ritocco per fermare lo sfregamento delle pastiglie.
Kit di finitura
Ancora una volta, il kit di finitura interno adorna le Dolomiti. Sul nostro telaio piccolo, le barre da 42 cm si adattano bene. Si sono fletteti un po' troppo per permetterci di abbattere davvero il martello su alcune brevi salite. Tuttavia, il reggisella e la sella, d' altra parte, sono ottimi pezzi di kit. Il sedile sobrio e ben imbottito con binari in cromo non ci ha dato alcun motivo di preoccupazione e il reggisella da 27.2 mm fa un lavoro ammirevole per smorzare le asperità della strada. Questo è assistito da un tubo orizzontale fortemente inclinato, che consente a più reggisella di sporgere.
Ruote
Beh, ecco una svolta per i libri: la Pinnacle sfoggia il set di ruote più leggero del gruppo. Considerando il peso delle ruote anteriori (1,38 kg) e posteriori (1,96 kg) che include un paio di dischi dei freni, siamo impressionati dalla loro relativa mancanza di ingombro. Si vede anche durante la corsa, offrendo una delle esperienze di bici da strada da meno di £ 1.000 più disponibili che abbiamo avuto negli ultimi anni. Gli pneumatici Kenda 25c Kriterium sono facilmente all' altezza della guida in qualsiasi condizione atmosferica, considerando il loro battistrada simile alla pelle di Gator, il profilo poco profondo e la fascia resistente alle forature.
La corsa
Inizio del freno a parte - il rotore di un disco di sfregamento è stato rapidamente corretto - questa bici è superba. È volenteroso, capace, comodo e ha una maneggevolezza più nitida quando il bisogno ti prende. E questo prima ancora di arrivare alla sua capacità di frenata.
Il funzionamento della nuovissima incarnazione Shimano a 10 velocità di Tiagra è un brillante compromesso tra peso e prestazioni. La Tiagra moderna è quasi alla pari con Shimano 105, sicuramente per l'aspetto e quasi per la fluidità di funzionamento. Il cambio facile tra le marce migliora l'esperienza di guida di Pinnacle. Quando non ammiri le saldature impeccabilmente lisce, calpesterai i pedali delle Dolomiti come un demone. Può pesare più o meno come le altre tre bici qui, ma la sua disponibilità comparativa ad aumentare il ritmo, affrontare salite, entrare in curva e fermarsi è impressionante.
Considerando che abbiamo misurato l'angolo dello sterzo di quasi un grado inferiore a quanto affermato, non ci aspettavamo lo sterzo più reattivo. Tuttavia, mentre il Pinnacle si è dimostrato stabile in curva, è stato sorprendentemente reattivo ai rapidi cambi di direzione quando la nostra linea richiedeva una regolazione a metà curva. Un calo del movimento centrale di 75 mm posiziona il tuo baricentro più in basso rispetto a qualsiasi altra bici qui, dando una sensazione di stabilità in ogni momento, soprattutto in discesa. Aiuta che i freni aggiungano la sicurezza che sarai in grado di rialzarti in tempo se qualcosa dovesse causare un cambio di piano, a metà discesa. Sebbene non possa eguagliare altri per pneumatici di prim'ordine, i Kenda Kriterium con perline metalliche sul Pinnacle sono molto buoni. Avremmo piena fiducia nell'adattarli alle nostre bici invernali per il loro livello di presa e prevenzione delle forature.
Geometria
| Rivendicato | Misurato | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Tubo sella (ST) | 470mm | 474mm |
| Dottore obliquo (DT) | 629mm | |
| Lunghezza forcella (FL) | 375mm | 376mm |
| Tubo sterzo (HT) | 140mm | 140mm |
| Angolo della testa (HA) | 71.5 | 70.6 |
| Angolo del sedile (SA) | 73 | 73 |
| Interasse (WB) | 991mm | |
| BB drop (BB) | 75mm | 75mm |
Specifiche
| Pinnacle Dolomite 4 | £800 |
|---|---|
| Telaio | 6061 lega a doppio spessore - forcelle in carbonio |
| Gruppo | Shimano Tiagra |
| Freni | Dischi meccanici TRP Spyre |
| Catena | Concetti ovali 520, 52/36 |
| Cassetta | Shimano HG500, 12-28 |
| Bar | Lega Pinnacle |
| Stelo | Lega da strada Pinnacle |
| Reggisella | Lega Pinnacle, 27,2 mm |
| Ruote | Alex Draw |
| Pneumatici | Kenda Kriterium, 25c |
| Sella | Pinnacle Race |
| Contatto | evanscycles.com |
