Hummingbird coltiva la bicicletta pieghevole più leggera del mondo

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Hummingbird coltiva la bicicletta pieghevole più leggera del mondo
Hummingbird coltiva la bicicletta pieghevole più leggera del mondo

Video: Hummingbird coltiva la bicicletta pieghevole più leggera del mondo

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Anonim
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Prodotto nel Regno Unito, coltivato in Francia. L'ultima bici di Hummingbird scambia la fibra di carbonio con il lino sostenibile

Con un peso di 6,9 kg Hummingbird è la bicicletta pieghevole di produzione più leggera al mondo. Creato dagli specialisti dei compositi ProDrive, emerge da una struttura che funziona su qualsiasi cosa, dalle auto da corsa vincitrici di Le Mans ai progetti di difesa sperimentale e aerospaziale.

Negli ultimi anni, un angolo dello stabilimento ha ospitato anche le biciclette Hummingbird.

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Non sorprende che, girovagando per i laboratori dell'azienda, ti imbatti in cose interessanti. Era il cofano incompiuto di un'auto da corsa Aston Martin GT che ha ispirato l'ultima versione della bicicletta Hummingbird.

In attesa di essere spruzzato, invece di essere realizzato in fibra di carbonio convenzionale, un esame più attento ha rivelato che era invece tessuto di lino naturale, noto anche come semi di lino.

Già facendo breccia nel settore degli sport motoristici come alternativa alla fibra di carbonio, il lino rappresenta un valido sostituto in molteplici applicazioni. Più leggero degli equivalenti in fibra di carbonio e potenzialmente in grado di offrire un migliore smorzamento delle vibrazioni, il lino ha anche un'impronta di carbonio notevolmente ridotta.

Un materiale sostenibile, anche i rifiuti generati in fase di produzione rimangono biodegradabili. Ha anche il vantaggio principale di essere più sicuro in caso di incidente catastrofico in quanto non si scheggia allo stesso modo della fibra di carbonio.

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Più leggero sul braccio, più leggero sull'ambiente

Non sorprende che se è abbastanza forte da essere utilizzato su un'auto in grado di superare i 200 mph, il lino è anche una potenziale opzione per produrre una bicicletta monoscocca. Un fatto confermato da una chiacchierata con alcuni esperti di ingegneria di ProDrive; presto gli intricati stampi del colibrì furono dotati di campioni accuratamente tagliati di materiale di lino intrecciato.

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Cresciuto in Francia, dismesso nell'Oxfordshire. Il risultato è una versione della bici Hummingbird che pesa meno di un paio di grammi rispetto alla sorella in carbonio e ancora più che abbastanza forte da superare i rigorosi standard di test europei CEN.

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Creato da alcuni dei più abili ingegneri nel settore dei compositi, sia il loro lavoro manuale che le origini naturali del materiale principale della bici sono chiaramente visibili attraverso il rivestimento trasparente. Sembra quasi esattamente come un tessuto di carbonio convenzionale, ma con filamenti in tonalità naturali, il risultato è sia meccanicamente che visivamente sorprendente.

Tuttavia, nonostante sia più sostenibile, c'è poco altro di hippy nell'ultimo Hummingbird. Costruito con ruote personalizzate in fibra di carbonio a tre razze, trasmissione a cinghia Gates oil-free e sella Brooks Cambium con ringhiere in titanio, è ancora in grado di minacciare l'attuale limite di peso di 6,8 kg dell'UCI sulle bici da corsa.

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Questo lo rende una buona scelta per coloro che cercano le biciclette pieghevoli più veloci, o per chiunque preferisca allenarsi pedalando piuttosto che sollevando, ed è in lavorazione anche una versione elettrica.

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Lancio molto presto, il prezzo per il colibrì a base di lino sarà probabilmente simile alla versione standard in carbonio. Puoi trovare maggiori informazioni sulla gamma di colibrì su: hummingbirdbike.com

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