L'UCI firma la cronometro di inseguimento che potrebbe essere utilizzata
Mentre il Giro d'Italia degli adulti affronta oggi la sua cronometro individuale potenzialmente decisiva con Simon Yates (Mitchelton-Scott) e Tom Dumoulin che escono per il rosa, un'interessante modifica al procedimento è stata approvata per gli under 23 Giro.
È stato confermato dalla gara che l'UCI, che ieri ha approvato le proposte, consentirà alla cronometro 'tempo reale' dell'ultima giornata di prendere parte in formato inseguimento con il cervello dietro il nuovo formato, Davide Cassani, affermando: 'Essenzialmente ci sarà una classifica generale aggiornata metro per metro e in base all'arrivo al traguardo, avremo immediatamente i primi posti finali della classifica generale del Giro d'Italia Under 23.'
Ciò significa che il pilota in testa alla classifica generale dell'ultimo giorno rotolerà per primo dalla rampa di partenza. Gli intervalli di tempo alle spalle valuteranno quindi quando i prossimi corridori inizieranno la loro cronometro. Il primo corridore che taglia il traguardo vince la gara.
La prova individuale sarà un percorso a rotazione di 22,4 km da Il Muro di ca'del Poggio a Capo del Poggio. Partendo con una discesa veloce, due kicker acuti e un arrivo in salita concludono un percorso che potrebbe vedere molti cambiamenti se i divari di tempo sono sufficientemente piccoli.
Questa prova a cronometro della fase 9 farà anche parte di una giornata a doppia tappa con una tappa su strada accidentata di 72,8 km al mattino.
Anche se questo potrebbe non sembrare significativo in termini di effetti immediati, in caso di successo, potremmo vedere questa sperimentazione iniziare a insinuarsi nel WorldTour.
Questo metodo di 'inseguimento' a cronometro è già utilizzato dalla Hammer Series, che torna questo fine settimana, come conclusione della gara. Tuttavia, ciò comporta una cronometro a squadre invece di una corsa individuale contro il tempo.
Si è rivelato un miscuglio nel Limburgo con un'entusiasmante gara tra il Team Sunweb e il Team Sky per la vittoria, ma dietro uno spettacolo farsesco quando sei squadre si sono raggruppate lungo il percorso, guidando insieme fino al traguardo.
Questo stile di corsa è stato utilizzato anche a La Course, anche se con una leggera modifica. Con la La Course femminile, il draft era consentito, con vari corridori in attesa che i compagni di squadra inseguissero gli altri, in particolare Lizzie Armisted in attesa di supportare Megan Guarnier.
Nel 'Baby Giro' la redazione sarà severamente vietata, tuttavia il modo in cui questo verrà schierato potrebbe causare polemiche.
È chiaro che gli organizzatori di gare come ASO e RCS stanno attualmente esplorando modi per rinvigorire le corse a tappe. Il Tour de France di quest'anno vede una tappa di montagna eccezionalmente breve di 65 km, mentre il Giro ha anche sperimentato queste tappe più brevi.
Se il formato dell'inseguimento inizia a produrre gare da rosicchiare le unghie, non sorprenderti di vederlo provato in gare a tappe di una settimana come la Tirreno-Adriatico e il Criterium du Dauphine prima del Giro e del Tour.
