Il Genesis Equilibrium 10 è un tuttofare con telaio in acciaio che è perfettamente su misura per la guida tutto l'anno nel Regno Unito
L'Equilibrium 10 è un tuttofare con telaio in acciaio che Genesis descrive come la "bici da strada per quattro stagioni per eccellenza". Sfoggia un telaio in cromo a doppio spessore, una forcella in carbonio e ha la capacità di far funzionare i parafanghi a tutta lunghezza. La geometria rilassata dovrebbe consentirgli di coprire grandi miglia in tutta comodità. Il nostro unico problema prima ancora di guidare la bici era la paura di sporcare qualcosa di così bello su sporche strade secondarie invernali: sembra fantastico nelle foto, ma è davvero qualcosa nella carne. Andrà bene come sembra? Scopriamolo…
Frameset
Il telaio dell'Equilibrium è costruito in acciaio al cromo a doppio spessore. È decisamente bello, piacevolmente elastico da guidare e le saldature sono lassù con il meglio che abbiamo visto su qualsiasi bici in acciaio. I tubi a profilo arrotondato conferiscono a questa bici un'aria tradizionale, che per noi è un vantaggio. La forcella in carbonio gestisce bene le vibrazioni, mentre un passo lungo conferisce a questa bici un appoggio stabile su qualsiasi strada.
Ci sono supporti per parafanghi e portapacchi: faremmo naturalmente questa bici con le protezioni, poiché i cavi del mech anteriore e posteriore sono instradati esternamente, proprio sulla linea di tiro. La geometria dell'Equilibrium è relativamente debole, con un angolo di sterzo di 72,1° che si combina con un notevole offset della forcella di 50 mm, per offrire una guida stabile e che ispira fiducia.
Gruppo
Per lo più componenti Shimano Tiagra, che è un kit affidabile e durevole. Essere una configurazione a 10 velocità offre un s alto maggiore tra le marce della sua cassetta 12-28, ma ciò non lo influisce negativamente rispetto ad altre bici che abbiamo testato qui. I freni sono Promax e le loro prestazioni complessive sono prevedibili e assicurate.
Kit di finitura
Il kit di finitura a marchio proprio di Genesis è roba in lega di tutti i giorni, ma è proprio ciò di cui hai bisogno su una bici per affrontare il peggio del nostro tempo. Seduta su un reggisella in lega da 27,2 mm c'è una sella Genesis Road Comfort, perfetta per l'inverno, che trova un equilibrio tra supporto e comfort.
Ruote
Genesis ha dato la priorità all'affidabilità rispetto alle prestazioni, con cerchi Jalco a 28 razze su mozzi Joytech lisci che ti permetteranno di dimenticare la manutenzione e continuare a guidare. I pneumatici Gumwall Clement Strada aggiungono un tocco di vera classe, distinguendosi dalla massa, e inoltre rotolano bene, offrendo molta aderenza sull'asciutto, mentre la resistenza alle forature è fornita da una cintura che attraversa lo pneumatico. Tuttavia, si sporcano molto rapidamente.
La corsa
Riteniamo che l'espressione "l'acciaio è reale" sia un po' stanca ora. L'acciaio è pesante, alla fine, ma la nostra impressione iniziale dell'Equilibrium mentre scendiamo nel nostro circuito di prova è di quanto sia piantata la bici alla velocità, ma anche di quanto sia cooperativa. Quando la strada si alza, la guida fluida continua con un'accelerazione fuori sella e ci abbatte, la Genesis con telaio in acciaio lo adora!
La qualità della corsa qui è molto migliore di quanto potresti ragionevolmente aspettarti per meno di £ 1.000 (OK, è solo un centesimo in meno, ma per ora lo trascureremo). Le vibrazioni sono tenute a bada da un telaio che è intrinsecamente in grado di assorbire la maggior parte di ciò che le strade bucherellate gli lanciano e la sensazione di scivolare sull'asf alto è aiutata da pneumatici da 25c con 90 psi. In salita il Genesis si comporta bene, dimostrando buona rigidità e propensione all'attacco. Questo lo vediamo come un bonus, in quanto sarebbe l'ultima cosa che abbiamo in mente in un viscido giro della domenica mattina a novembre. Il punto in cui la bici eccelle è nella sicurezza che infonde: i freni sono efficaci, facilmente modulabili e la geometria del telaio è quasi perfetta per coprire chilometri in tutta comodità.
Il set-up Tiagra a 10 velocità funziona senza intoppi, evidenziando il gocciolamento della tecnologia del cambio dai tratti superiori della gamma di gruppi Shimano, e non abbiamo mai pensato che alla bici mancasse una marcia. Non è un peso piuma, ma considerando le dimensioni della nostra bici di prova, il suo ingombro totale di 9,82 kg è rispettabile. E considerando che hai un'attrezzatura 34x28 su cui fare affidamento per l'arrampicata, hai tutte le possibilità di mantenere lo slancio in avanti verso la vetta della maggior parte delle salite che il Regno Unito può lanciarti.
Stabilità è il biglietto da visita dell'Equilibrium, grazie al passo lungo. Lo sterzo non è affatto così pesante come ci si potrebbe aspettare, tuttavia, con le barre larghe che danno leva per inclinarlo in curva con grande sicurezza. Pensa a questa bici come a uno squalo agile, che scivola dolcemente negli abissi finché non individua la sua preda, piuttosto che la megattera che la sua geometria suggerisce. Intagliare una serie di curve in discesa fluida è il luogo in cui questa bici ti darà le più grandi emozioni. C'è una risposta quando ne hai bisogno, una capacità di rispondere rapidamente a input di grande potenza e un'impressione enorme che tutto si stia semplicemente gelificando. Se stai seguendo un piano di allenamento quest'inverno per prepararti ad alcuni sport all'inizio del prossimo anno, avrai senza dubbio alcuni giri di "resistenza" sul tuo piano, esattamente per cosa è stata fatta questa bici. Anche quelle gomme da 25c gumwall non sono all-show-and-no-go: assorbono le increspature della strada e il disegno del battistrada chevron su una toppa di contatto considerevole conferisce ampia sicurezza in curva. Imitano i pneumatici da corsa nel loro aspetto, ma offrono anche una buona resistenza alle forature, senza problemi durante i test.
Geometria
| Rivendicato | Misurato | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 579mm | 572mm |
| Tubo sella (ST) | 540mm | 540mm |
| Dottore obliquo (DT) | 640mm | |
| Lunghezza forcella (FL) | 387mm | |
| Tubo sterzo (HT) | 180mm | 180mm |
| Angolo della testa (HA) | 72 | 72.1 |
| Angolo del sedile (SA) | 73 | 73 |
| Interasse (WB) | 1032mm | 1031mm |
| BB drop (BB) | 72mm | 73mm |
Specifiche
| Genesi Equilibrio 10 | |
|---|---|
| Telaio | Telaio Genesis Mjolnir, frontone in carbonio |
| Gruppo | Shimano Tiagra |
| Freni | Promax RC-482 |
| Catena | Tiagra Shimano, 50/34 |
| Cassetta | Shimano CS-HG500, 12-28 |
| Bar | Genesi, lega |
| Stelo | Genesi, lega |
| Reggisella | Genesis, lega, 27,2 mm |
| Ruote | Jalco DRX20 con Clement Strada 25c |
| Sella | Genesis Road Comfort |
| Peso | 9,82kg |
| Contatto | genesisbikes.co.uk |
