Un casco comodo che non romperà la banca
Dhb produce un sacco di divise da ciclismo a prezzi inferiori ai grandi nomi. È iniziato con l'abbigliamento, ma ora si estende a una vasta gamma di altri kit, comprese le scarpe e due opzioni di casco: l'on/off road C1.0 Crossover con visiera rimovibile e il casco da strada R2.0 testato qui.
C'è anche una gamma di abbigliamento per la corsa, il nuoto e il triathlon.
A £ 50, il casco da strada Dhb R2.0 è tra le opzioni meno costose in circolazione se stai solo cercando un primo casco da ciclismo o se desideri un secondo casco economico per il pendolarismo o per l'uso occasionale.
Ha una classica forma a coste non aerodinamiche con 21 prese d'aria, che non sono così grandi come quelle che troverai sui caschi più vistosi, e il leggero movimento verso la coda sulla parte superiore ricorda il design dei caschi di qualche anno fa.
Acquista ora il casco Dhb R2.0 da Wiggle
È comunque ben rifinito, con bordi ben arrotondati sul rivestimento in schiuma EPS e nessun lato tagliente sul guscio in policarbonato. Tuttavia, non c'è la copertura della fodera in EPS sul bordo inferiore del casco che aiuta a prevenire le sgorbie dovute all'usura.
La vestibilità è profonda e circonda bene la testa. Il casco Dhb R2.0 si trova vicino alla parte superiore delle orecchie e nessuno dei giochi laterali che trovo possa affliggere anche i caschi più costosi.
C'è anche un sacco di imbottitura, che evita i punti di pressione, anche se ho trovato l'imbottitura della fronte un po' più spinosa e meno confortevole quando ho iniziato a sudare rispetto alle imbottiture più sottili che si trovano spesso su caschi più costosi.
La culla posteriore ha il solito regolatore del quadrante per stringere o allentare la vestibilità. Ha una bella ruota grande, quindi è facile da ordinare mentre guidi e c'è un cuscinetto dietro in modo che non scavi nella nuca.
Molti caschi hanno un cursore per fornire una gamma abbastanza ampia di regolazione per l'adattamento verticale della culla, e che rende anche possibile la regolazione al volo. Ma il casco Dhb R2.0 ha una linguetta aperta che offre solo due posizioni e può essere regolata solo quando non lo indossi. Con la vestibilità profonda, non è un grosso problema e sembra una ragionevole concessione in un casco da ciclismo dal prezzo contenuto.
Dhb ha fatto un buon lavoro con le cinghie della R2.0. Sono il solito nylon largo con un'ancora scorrevole dove si incontrano le cinghie anteriori e posteriori. Ma includono fili riflettenti, mentre la parte centrale delle cinghie è realizzata in un materiale più sottile che dovrebbe far passare un po' più d'aria rispetto al solito design a spessore singolo. C'è anche una mentoniera morbida e rimovibile, tenuta in posizione da velcro che evita irritazioni alla gola.
Acquista ora il casco Dhb R2.0 da Wiggle
Come ti aspetteresti, il casco R2.0 è un po' più pesante di molti caschi più costosi. La mia taglia grande arrivava a 298 g, il che non è poi così male. Il casco è disponibile solo nelle taglie media e grande, con le teste di copertura media da 54 cm a 58 cm, quindi se hai una testa più piccola, la vestibilità potrebbe essere un problema.
Se non stai cercando di spendere troppo per un casco e non ti interessano le caratteristiche appariscenti, il dhb R2.0 sembra una delle migliori opzioni in circolazione. Ci sono anche molti colori, anche se nessuna opzione Mips.
Tutte le recensioni sono completamente indipendenti e nessun pagamento è stato effettuato dalle aziende presenti nelle recensioni
