È questa la nuova Canyon Aeroad?

Sommario:

È questa la nuova Canyon Aeroad?
È questa la nuova Canyon Aeroad?

Video: È questa la nuova Canyon Aeroad?

Video: È questa la nuova Canyon Aeroad?
Video: La Canyon Aeroad CFR di Silvan Dillier | Biciclette dei professionisti 2024, Maggio
Anonim

Mathieu van der Poel sta guidando un Aeroad aggiornato nell'ultimo annuncio Zwift?

Mathieu van der Poel ha preso il potere da Geraint Thomas diventando il nuovo volto per le pubblicità di Zwift. Anche se questa non è una notizia terribilmente eccitante, la bici su cui guida durante la clip apparentemente lo è.

Sembra che Van der Poel stia guidando una versione aggiornata della Canyon Aeroad, la bici da strada aerodinamica principale del marchio tedesco, nuova di zecca per il 2020.

Cyclocross Magazine ha twittato il video per mostrare il nuovo kit Alpecin-Fenix di Van der Poel con il ciclista che passa da bici da strada, cross e mountain bike.

Il regalo del nuovo telaio è un triangolo posteriore aggiornato che ha eliminato i suoi grossi pannelli del tubo sella che seguono la curvatura della ruota posteriore a favore di un look più sottile e tradizionale.

Canyon è anche tornato a un reggisella più profondo, presumibilmente per vantaggi aerodinamici, anche se questo è qualcosa da cui i marchi rivali si sono allontanati negli ultimi anni. Dalla foto, sembra anche che i cavi siano stati completamente integrati.

A parte questo, la bici ha mantenuto il suo tubo orizzontale dritto e sottile, l'uso dell'aerocockpit integrato di Canyon e le forcelle sottili.

Il lancio non è ancora ufficiale e non abbiamo visto nessun professionista correre su questo nuovo telaio, ma ci si può aspettare che lo faremo quando le corse riprenderanno in Australia alla fine di questo mese.

L'Aeroad è una delle bici da strada più popolari sul mercato, per non parlare delle bici aerodinamiche, grazie al modello Canyon direct-to-market che vede biciclette con specifiche più elevate spesso vendute a un costo al dettaglio inferiore.

È stato il primo modello aero-specifico del marchio, lanciato nel 2014. Da allora non ha ancora ricevuto un'importante riprogettazione tranne l'aggiunta di un telaio per freni a disco.

Il telaio ha vinto molto anche nel WorldTour maschile e femminile essendo stato tra l'arsenale delle squadre Katusha, Movistar maschile e femminile e Canyon-Sram.

Il ciclista ha contattato Canyon per ulteriori informazioni.

Consigliato: