Utilizzando l'API di Google Maps, il ciclatore riassume i vantaggi economici e di tempo derivanti dall'andare al lavoro in bicicletta
Il pendolarismo verso l'ufficio con i mezzi pubblici non è attraente nel migliore dei casi. Sudati viaggi in metropolitana nel caldo soffocante e treni costosi e sovraffollati che spesso sono in ritardo, a volte non circolano affatto, sono sufficienti a frustrare anche il più paziente dei pendolari.
Andare in bicicletta al lavoro è l' alternativa più ovvia. È economico, avvantaggia la tua salute e ha l'ulteriore incentivo di aggirare i viaggi intorpiditi per andare al lavoro. Ancora di più per coloro che guidano per andare al lavoro.
Tuttavia, secondo le statistiche ONS 2018, si stima che solo il 2,8% degli spostamenti sia effettuato in bicicletta.
Nel tentativo di incoraggiare più pendolari a mettersi in moto, il "ciclomotore" di Cycle Republic dimostra i vantaggi finanziari e di tempo del pendolarismo in bicicletta.
Cycle Republic stima che il costo della manutenzione della tua bicicletta sia di £ 396 all'anno, che è comunque inferiore al costo del trasporto pubblico o della guida.
Anche un breve tragitto da Vauxhall al London Bridge produce un risparmio di £ 103 all'anno rispetto all'equivalente del trasporto pubblico, bruciando 68.160 calorie nel processo.
Percorrere le sei miglia in più al giorno aggiunge un totale significativo, equivalente a pedalare da Londra al Cairo ogni anno.
Il pendolarismo fuori dal centro di Londra porta risparmi ancora maggiori. Andare in bicicletta al lavoro a Westminster da Croydon ti fa risparmiare circa £ 1.753 all'anno e aggiunge fino a oltre 5.000 miglia extra.
È il doppio della distanza del Tour de France ogni anno o l'equivalente del ciclismo da Londra a Tokyo.
La scarsa leadership nel municipio e le forti grida della minoranza dei veicoli a motore stanno ancora ostacolando l'espansione di piste ciclabili sicure e infrastrutture dedicate nella capitale.
Più volontà politica e un giusto riconoscimento di come le città fatte per le persone - coloro che vogliono andare in bicicletta e camminare piuttosto che guidare ovunque - aiuterebbero più persone a raccogliere i frutti del pendolarismo in bicicletta.
