Il governo italiano ha vietato il ciclismo ricreativo martedì scorso
Questo fine settimana è filtrata la notizia che, a causa della pandemia di coronavirus in corso, tutto il ciclismo ricreativo sia in Spagna che in Italia era stato temporaneamente bandito dalle autorità.
Rapporti contrastanti di entrambi i paesi non chiarivano se il ciclismo fosse ancora consentito per il trasporto o se il ciclismo ricreativo potesse aver luogo se il distanziamento sociale fosse rimasto rispettato.
In Spagna, è stato riferito che chiunque venga sorpreso in bicicletta per scopi ricreativi potrebbe essere soggetto a una multa compresa tra € 600 e € 3.000.
Mentre la situazione si fa più grave in Spagna, in Italia è in atto da quasi una settimana uno stato di lockdown nazionale che confina l'intero Paese in uno stato di autoisolamento per rallentare la diffusione del virus.
Oltre alla chiusura di ristoranti, bar e cinema, la scorsa settimana il governo italiano ha posto un divieto temporaneo a tutto il ciclismo ricreativo, ad eccezione degli atleti professionisti, nel tentativo di fermare il virus e garantire che i servizi medici non siano gravati da eventuali casi non necessari.
Anche se queste azioni non sembrano essere all'orizzonte immediato nel Regno Unito, le previsioni del governo suggeriscono che il picco del virus potrebbe raggiungere tra qualche mese, il che significa che potrebbero essere imposte misure simili a quelle in Italia e Spagna qui.
In blocco in Italia: niente ciclismo all'aperto
Per avere un'idea di cosa significhino queste misure per i ciclisti amatoriali, abbiamo parlato con Davide Cerchio, appassionato ciclista e guida cicloturistica del Piemonte Bike Hotel.
Cerchio è in autoisolamento da martedì scorso nella sua casa di Torino, e da allora non ha più guidato la sua bici all'aperto. Ha spiegato a Cyclist come questo stava influenzando la vita dei ciclisti.
'Siamo sotto stretto ordine amministrativo di non guidare in modo ricreativo da lunedì scorso, per evitare la diffusione del contagio, ma non è del tutto chiaro', ha spiegato Cerchio. 'Sono consentite solo le attività di prima necessità così come le attività all'aperto senza rischi, così le persone possono uscire a fare una passeggiata, rispettando la regola della distanza di un metro, o portare a spasso il proprio cane.
'Il ciclismo come lo vediamo noi - in lycra, allenando o sfidando il segmento o la collina di Strava locale - non è considerato un'esigenza primaria ed è vietato. Anche le lezioni di spinning sono vietate poiché tutte le palestre sono chiuse.
'Non esiste ancora il divieto di andare in bicicletta per il trasporto, le persone possono guidare per raggiungere il proprio posto di lavoro o andare al mercato. I servizi di bike sharing continuano a funzionare e anche i consegnatori di cibo possono andare in bicicletta , ha aggiunto.
Queste restrizioni saranno in vigore almeno fino al 3 aprile, anche se probabilmente saranno estese a meno che non si osservi un drastico calo dei casi di coronavirus in Italia.
Mentre la maggior parte dei ciclisti ricreativi aderisce agli ordini nazionali, Cerchio ha detto a Cyclist che alcuni stanno ancora sfidando gli ordini del governo di guidare in modo ricreativo, una mossa che molti considerano piuttosto egoistica.
'Il decreto nazionale consente ufficialmente la guida all'aperto solo ai ciclisti professionisti ma, come accennato in precedenza, le attività all'aperto non sono vietate, quindi si discute molto tra i dilettanti', ha affermato Cerchio.
'Ho guidato per l'ultima volta sulle strade martedì scorso, il primo giorno di rigide restrizioni, un giro facile, da solo, non mi sono nemmeno fermato per un espresso nonostante i caffè fossero ancora aperti ma mi sentivo stupido così ho deciso di prendermi una pausa.
'La maggior parte di noi si sta allenando a casa con le scarpe da ginnastica turbo, ma alcuni stanno sfidando le regole e stanno ancora guidando sulle strade. Tutti gli stronzi ancora in corsa al momento si stanno allenando per le Gran Fondo ma tutti gli eventi sono stati posticipati/cancellati!
'Per tutti noi, è una grande prova di forza di volontà non s altare sulla bici e allenarci perché abbiamo molto tempo libero. È anche una questione di senso civico ridurre rapidamente il virus.'
Cerchio lavora per il Piemonte Bike Hotel nella regione Piemonte come cicloturista nelle montagne alpine locali. Sebbene l'hotel accetti ospiti normali, da aprile in poi, l'attività è sostenuta principalmente da ciclisti provenienti dall'estero che partecipano alle vacanze in bicicletta.
Con l'attuale lockdown e nonostante un approccio rilassato ai riarrangiamenti delle date, Cerchio ha affermato che gli effetti immediati si fanno sentire sulla piccola impresa sia in termini di mancanza di ospiti attuali ma anche effetti a lungo termine attraverso le cancellazioni.
'Il nostro hotel non è solo per ciclisti, siamo aperti tutto l'anno per viaggiatori, affari o cerimonie ma non abbiamo ospiti dalla scorsa settimana', ha spiegato Cerchio.
'La stagione ciclistica è compromessa poiché lavoriamo al 99% con ciclisti dall'estero, i nostri mercati migliori sono Australia, USA, Regno Unito e Israele, ma i voli sono ora cancellati. Presto saremo nei guai perché siamo un'azienda a conduzione familiare e non una grande catena, temo per me e per il mio staff ciclistico.'
