Il sette volte vincitore del Monumento sul perché non gli mancano le corse e su come la vita sia diventata più frenetica fuori dalla bicicletta
Fabian Cancellara è ora in pensione da tre anni. Dopo aver vinto l'oro nella cronometro individuale alle Olimpiadi di Rio, lo svizzero ha concluso una delle carriere più dominanti di questo secolo.
Quattro Campionati del Mondo a cronometro, tre volte vincitore del Giro delle Fiandre, tre volte Parigi-Roubaix, una Milano-Sanremo e anche due medaglie d'oro olimpiche.
Con un palmares del genere, potresti probabilmente farla franca senza dover lavorare un altro giorno nella tua vita dopo il pensionamento.
Ma per il 38enne, la sua vita dopo le corse in bicicletta sembra essere appena iniziata. Se non gestisce la sua serie sportiva Chasing Cancellara, aiuta marchi come Suplest, BMC e Gore a sviluppare prodotti.
Ciclista ha incontrato Cancellara al Sigma Sports nel sud-ovest di Londra per parlare di tenersi occupato in pensione, perdere il suo vantaggio competitivo e se ci sarebbe mai stata un' altra rivalità per eguagliare Cancellara vs Boonen.
Ciclista: Come stai trovando la pensione?
Fabian Cancellara: Sono passati tre anni ed è così pieno. Non c'è pausa. Ciò che è difficile è sapere quali opzioni o possibilità seguire e trovare un focus su qualcosa di specifico.
È molto simile a quando inizi come corridore professionista, cercando di trovare la disciplina su cui dovresti concentrarti, sia che si tratti di cronometro o di Classiche o di essere uno sprinter.
Non sono uno che andrà al lavoro lontano dal ciclismo. Non potrei essere uno di questi ragazzi che vanno a lavorare in banca, immobiliare, architettura, cose del genere.
Invece, ho iniziato la serie di corse Chasing Cancellara, lavoro con i miei partner come Gore e Suplest e al momento sta funzionando per me.
Mi sto anche adattando a possedere qualcosa. Ho sempre fatto parte di una squadra come professionista e ora possiedo la mia azienda e sono al comando. Mi sto sfidando in un modo diverso ora. Non sono più un professionista che deve percorrere 30.000 km all'anno, correre 90 giorni, viaggiare per il mondo dovendo esibirmi. Invece, ora ho aspettative diverse da soddisfare.
Cyc: Hai sempre pensato che saresti rimasto in bicicletta dopo il pensionamento?
FC: Lo chiamo il mondo a due ruote. Il ciclismo è molto più stretto mentre le due ruote comprendono kit, scarpe, biciclette, sport, ma sì, per me aveva senso rimanere nello stesso mondo.
Ammiro persone come Simon Gerrans che inseguono nuove sfide, ma non fa per me. Non mi sarei mai aspettato di rimanere nel mondo del ciclismo, ma per me sta funzionando bene. Non potrei mai lavorare in un ufficio dalle 9 alle 5, tuttavia, non è nel mio DNA. Per uno come Simon, potrebbe andare bene ma non per me.
Ho imparato che il lavoro d'ufficio è necessario, tuttavia, per quello che faccio ora, ma ho ancora la libertà di cambiare e andare a lavorare anche in bicicletta.
Anche le mie ore sono davvero pazze. Ho capito che ora sono più impegnato e ho meno tempo per me. L'unico momento in cui mi ritrovo è quando sto andando in bicicletta. Penso che a un certo punto potrei anche affrontare la sfida della televisione, ma non è ancora all'orizzonte per me.
In definitiva, non ho bisogno di lavorare se non voglio, ma sono ancora giovane, ho ancora fame e sono motivato ad affrontare nuove sfide.
Cyc: Sei ancora innamorato del ciclismo e ti piace ancora andare in bicicletta?
FC: Di sicuro, ho ancora una passione per andare in bicicletta. È per questo che ho fondato Chasing Cancellara così posso ancora divertirmi in sella alla mia bici. Ho anche iniziato ad aiutare e supportare il giovane pilota svizzero Marc Hirschi (Team Sunweb). Vive a circa 200 metri da me a casa a Berna.
E ora, non essendo un professionista, posso semplicemente divertirmi a guidare con il bel tempo e non devo più sforzarmi di uscire quando fa freddo e piove.
Cyc: Ti mancano le corse?
FC: Assolutamente no! Ho Chasing Cancellara in modo che a volte possa provare quel pizzico di dolore sulla bici e il divertimento. Non mi manca il vantaggio competitivo però. Questo è andato per me sulla bici
Cyc: Perché i corridori non sono più così dominanti nelle classiche di primavera?
FC: Beh, quando ho guidato c'eravamo io e Tom Boonen. Ora, ci sono molti più piloti che competono per le stesse gare a un livello simile, c'è meno predominio e i piloti non sono trasformati in icone così spesso, si mettono sui piedistalli.
Anche se devo dire che sono davvero impressionato da come stanno andando i giovani piloti, come Mathieu van der Poel ed Egan Bernal. È uno spettacolo di quanto siano maturi i corridori ora quando entrano nel gruppo professionistico sin dalla tenera età.
Non è un segno che i piloti più anziani stiano peggiorando, ma solo i ragazzi giovani sono dinamici e pronti a vincere dal primo anno. Sembrano anche più freschi.
La cosa più importante in futuro per ragazzi come Van der Poel, devi guardare come affrontano la pressione. I motociclisti in questi giorni guadagnano più soldi, hanno più aspettative, hanno più richieste di stampa, un riflettore più grande e devi vedere come riescono a gestirlo.
La chiave è che se sono circondati da brave persone, andrà tutto bene e continueranno a migliorare.
Cyc: La cronometro è un'arte morente?
FC: Non è un'arte che sta morendo, ma sta decisamente cambiando. In primo luogo, i percorsi stanno diventando più accidentati per le prove a cronometro e, in secondo luogo, è davvero raro trovare qualcuno in grado di vincere qualsiasi cosa, da un prologo a una collinare di 40 km TT come potrei fare io.
I ragazzi della Classifica Generale ora - Tom Dumoulin, Chris Froome e Geraint Thomas - possono guidare molto bene nel TT, anche Bernal può gareggiare bene contro il tempo.
E hai ancora alcuni che sono puri specialisti delle cronometro come Victor Campaenearts, ma sembra che ci siano meno ragazzi che si concentrano su questo aspetto delle corse.
Cyc: Vedremo mai di nuovo una rivalità tra te e Tom Boonen tra i Monuments?
FC: Sarebbe bello se ci fosse una rivalità tra due dei migliori, ma poi è anche positivo che abbiamo così tanti ragazzi diversi che vincono sui Cobbles perché è molto più eccitante.
Guarda il calcio in questo momento, i migliori sono sempre Cristiano Ronaldo o Leo Messi ed è un po' prevedibile e noioso.
Al momento ci sono possibilità per i giovani corridori nelle classiche di primavera perché non ci sono due ragazzi che dominano come me e Tom, il che è buono per lo sport e rende le cose interessanti da guardare.
Tuttavia, se Remco Evenepoel continua a progredire come sta facendo, dovrebbe iniziare a dominare il Tour de France molto presto.
Cyc: Chi è stato il tuo concorrente più duro?
FC: Sinceramente non posso sceglierne uno perché ognuno di quei ragazzi; Tony Martin, Tom Boonen e Bradley Wiggins, hanno potuto presentarmi sfide diverse e l'hanno fatto per tutta la mia carriera.
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