Una macchina da cento miglia di alta qualità che offre una guida solida con un ottimo rapporto qualità-prezzo
La Gran Fondo di Ribble è stata rinnovata per il 2017, con diversi profili e geometrie dei tubi per una guida più rilassata e meno faticosa.
L'azienda britannica di vendita per corrispondenza ha fatto di tutto per replicare un look italiano che corrispondesse al nome della moto, arrivando persino a dipingere una bandiera italiana sul tubo orizzontale.
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Ma anche se proviene da un magazzino nel Lancashire piuttosto che nel Veneto, ci sono tutti gli ingredienti per un viaggio comodo e veloce.
Frameset
Nel tentativo di rendere l'ultima Gran Fondo più comoda, meno faticosa e più facile da gestire, Ribble ha allungato un po' tutto.
Il tubo sterzo è leggermente più alto di prima e anche il passo è stato esteso a 991 mm sul nostro modello taglia M, per una maggiore stabilità.
Il tubo obliquo è ora una caratteristica sezione a profilo triangolare che aiuta sicuramente con la rigidità dove conta, così come i foderi orizzontali a sezione scatolata da 408 mm.
I foderi verticali a forma di S hanno il compito di deviare le vibrazioni della strada prima che raggiungano il tuo fondoschiena.
I cavi vengono fatti passare internamente attraverso il telaio, che è anche compatibile con i gruppi elettronici (un'opzione disponibile sul costruttore di biciclette online di Ribble).
Ribble afferma che il telaio ha spazio per pneumatici 25c, ma riteniamo che ci sia spazio per 28s se vuoi ingrassare.
Un angolo di sterzo misurato di 70,7° rende questa bici decisamente all'estremità rilassata della scala all'estremità anteriore.
È accoppiato con un angolo del sedile di 73,4°, che promuove una posizione di guida leggermente inclinata in avanti che ti dà il controllo pur mantenendo il comfort.
Gruppo
Il gruppo Shimano 6800 Ultegra viene utilizzato nella costruzione della nostra bici di prova (ma, come per la maggior parte, puoi specificare diversamente quando ordini la bici).
Una guarnitura 50/34 è collegata alla cassetta Ultegra 11-32 da una catena Ultegra a 11 velocità, inoltre anche i mech anteriore e posteriore sono 6800.
Le leve del cambio RS685 equivalenti a Ultra si trovano nell'abitacolo. Come ti aspetteresti, le parti meccaniche di questa bici gelificano brillantemente.
Kit di finitura
Il tema italiano continua nel kit di finitura, e include manubrio e attacco manubrio Deda, con i drop bar compatti che misurano 420 mm di larghezza e l'attacco manubrio in lega da 110 mm.
Per le dimensioni del telaio, questi sono un ottimo rapporto qualità-prezzo, dal punto di vista della vestibilità. Una sella Selle Italia è fissata alla parte superiore del reggisella in carbonio "superleggera" da 27,2 mm di Ribble.
Ruote
Le ruote Aksium Disc di Mavic sono i cerchi specifici per disco di fascia bassa dell'azienda francese, il che non significa che siano poco performanti, solo che devi essere ragionevole riguardo alle tue aspettative data la loro fatturazione entry-level.
Ancora una volta, puoi specificare ruote Cosmic Pro Carbon con specifiche superiori, ma anche se declassi il gruppo al livello 105, il prezzo sale comunque appena a nord di £ 2.000.
Abbiamo guidato pochissimi pneumatici in grado di superare i Gatorskins di Continental per durata, aderenza e resistenza alle forature ultraterrene.
No, non sono le gomme più veloci sul mercato, ma se vuoi aggirare uno sportivo senza fermarti a riparare una foratura, non potresti fare molto meglio di queste opzioni 25c.
Prima impressione
Uscendo di casa in punta di piedi per iniziare presto la mattina, una delle ruote libere più rumorose del mondo sveglia i cani del vicino mentre ci allontaniamo per iniziare la nostra corsa. Tra i lati positivi, questo farà sicuramente sapere agli altri compagni di viaggio quando sei dietro di loro.
Ciò che inizialmente ci ha colpito è la vernice profonda e brillante di questo telaio e il fatto che arrivi a questo prezzo con un gruppo Shimano Ultegra completo, anche se non la versione più recente.
In viaggio
La geometria dello sterzo relativamente conservativa della Gran Fondo rende una bici molto felice di sfrecciare lungo le strade di campagna con una stabilità eccezionale.
Con un po' di vento alle gomme Gatorskin 25c, abbiamo qualche lamentela sul livello di comfort offerto qui.
Offrendo un tubo orizzontale abbastanza corto per un telaio di taglia M, l'accesso alle barre è facile e il tubo sterzo abbastanza ampio richiede anche una discreta quantità di sforzo ai polsi.
Sì, nonostante i suoi foderi verticali curvi e il reggisella in carbonio, trasmette una discreta quantità di vibrazioni alla tua groppa, ma non è niente con cui non puoi vivere comodamente.
Con la sua capacità di lunga distanza senza dubbio, abbiamo eliminato un paio di sprint prima della sezione collinare del nostro circuito di prova, ed è qui che la rigidità del Ribble è diventata positiva.
Grazie a una solida sensazione nella zona del movimento centrale, oltre ai perni passanti sui perni dei Mavic Aksium che impediscono il minimo flex, la Gran Fondo strappa uno sprint da fermo con disinvoltura.
È la stessa storia sulle colline, con poco del tuo sforzo che va sprecato. Questa bici offre opzioni di cambio generose, con un'opzione più piccola di un 34x32, il che significa che ci saranno poche salite che non sarai in grado di affrontare in sella, facendo girare le gambe in stile Chris Froome (anche se non alla velocità di Chris Froome).
Il modo in cui la bicicletta svolge i suoi affari senza fatica è sicuramente uno dei suoi punti di forza.
Gestione
Come ci si potrebbe aspettare, la manovrabilità della Gran Fondo non è elettrica, ma non pretende di offrire abilità in curva sbalorditive.
Quello che ottieni è un ingresso calmo e prevedibile in curva, la capacità di mantenere una linea e quindi una grande dose di sicurezza.
Ci vuole un po' di fatica in discese particolarmente tecniche, ad esempio, ma non è allarmante e significa solo che devi pianificare in anticipo e cercare di evitare la necessità di correggere la linea a metà curva.
Un passo abbastanza lungo è in parte la ragione di ciò, ma l'angolo di sterzata rilassato è il principale responsabile.
L'avantreno, tuttavia, offre molte sensazioni per ciò che sta succedendo sotto lo pneumatico – un po' troppo a volte, ma le peggiori vibrazioni della strada sono abilmente smorzate dalle barre di caduta compatte Deda, che offrono la giusta quantità di flessibilità per far fronte alle tipiche superfici stradali britanniche.
Ciò a cui tutto questo si aggiunge è una bici che non ti darà brutte sorprese quando guidi in mezzo a un gruppo di centinaia di altri partecipanti sportivi.
Il suo peso leggero e la risposta diretta ti spingeranno sulla maggior parte delle colline con la corona grande, i freni sono eccellenti e ti aiutano a ridurre la velocità negli approcci in discesa e il comfort di guida per tutto il giorno è buono come molte biciclette più costose.
Aggiungi a questo il fatto che è completamente equipaggiato con Ultegra e se ti ritrovi a volere più energia dalle tue uscite, tutto ciò di cui hai bisogno per aggiornare sono le ruote.
Valutazioni
Telaio: Allungato per comfort e maneggevolezza stabile. 8/10
Componenti: Un gruppo completo Ultegra ha un ottimo rapporto qualità-prezzo a questo prezzo. 9/10
Ruote: Un'area che trarrebbe vantaggio da un aggiornamento. 7/10
The Ride: Una bici che potresti continuare a percorrere chilometro dopo chilometro. 8/10
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Verdetto
Una macchina da cento miglia di alta gamma che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo e una guida che ispira fiducia che compensa ciò che le manca in eccitazione con il comfort di guida per tutto il giorno.
Geometria
| Rivendicato | Misurato | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 533mm | 535mm |
| Tubo sella (ST) | 530mm | 530mm |
| Dottore obliquo (DT) | N/A | 613mm |
| Lunghezza forcella (FL) | N/A | 380mm |
| Tubo sterzo (HT) | 147,6 mm | 150mm |
| Angolo della testa (HA) | 71.1 | 70.7 |
| Angolo del sedile (SA) | 73.7 | 73.4 |
| Interasse (WB) | 990mm | 991mm |
| BB drop (BB) | N/A | 70mm |
Specifiche
| Ribble Gran Fondo Disc | |
|---|---|
| Telaio | Telaio e forcella in carbonio ad alto modulo |
| Gruppo | Shimano Ultegra 6800 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano RS805, rotori da 140 mm |
| Catena | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Cassetta | Shimano Ultegra 6800, 11-32 |
| Bar | Deda RHM02, lega |
| Stelo | Deda 02, lega |
| Reggisella | Ribble Superleggera 27.2mm carbonio |
| Ruote | Mavic Aksium Disc, Continental Gatorskin 700 x 25 pneumatici |
| Sella | Selle Italia X1 Flow |
| Peso | 8.64kg (taglia M) |
| Contatto | ribblecycles.co.uk |
