Cambio sincronizzato Shimano ora disponibile su Ultegra

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Cambio sincronizzato Shimano ora disponibile su Ultegra
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Video: Cambio sincronizzato Shimano ora disponibile su Ultegra

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Video: Cambio batterie comandi nei gruppi shimano Di2 a 12 velocità | Manutenzione base per bici da strada 2024, Aprile
Anonim

Una nuova batteria Di2 apre il potenziale per il cambio sincronizzato per i motociclisti con Ultegra 6800 e Dura Ace 9000

Shimano ha annunciato la notizia di una nuova batteria Di2 che consentirà ai motociclisti con Ultegra 6800 e Dura Ace 9000 di provare i vantaggi del cambio sincronizzato.

Questa è una funzione che seleziona automaticamente la marcia successiva più facile (o la successiva più difficile) premendo un solo pulsante su/giù sulla leva di destra. Consideralo come il cambio di marcia su un cambio semiautomatico per auto.

L'idea è che il cambio sincronizzato Di2 cambi automaticamente tutte le marce che hai in ordine sequenziale, in modo da poter mantenere cadenza e potenza fluide. Shimano scommette sul fatto che la maggior parte dei motociclisti non si rende conto - o non fa nulla - del fatto che i rapporti del cambio si sovrappongono su corone grandi e piccole.

Ad esempio, se sei in 52x28 e vuoi una marcia più facile, la risposta naturale è quella di scendere sulla corona piccola, colpendo 36x28. Il problema è che hai appena s altato una combinazione di marce in mezzo, quindi ciò che fa Synchro Shift è selezionare automaticamente la marcia in rotta verso 36x28. Ad esempio, il cambio successivo sarebbe 36x25 (il cambio sincronizzato passa contemporaneamente alla corona piccola e al 10° pignone), quindi 36x28.

Shimano afferma che la tecnologia è progettata per integrare, anziché sostituire, il cambio manuale e può essere attivato o disattivato in qualsiasi momento durante la corsa premendo un pulsante sul lato inferiore della scatola di giunzione montata sul manubrio.

Ma se tutto ciò sembra troppo interferenza, Shimano offre anche il cambio semi-sincronizzato, che cambia automaticamente il deragliatore posteriore solo quando il deragliatore anteriore viene spostato manualmente.

La tecnologia è stata lanciata come parte del firmware per Dura-Ace 9100, ma una nuova batteria prodotta da Shimano - chiamata BT-DN110 - contiene un chip di memoria in grado di gestire la potenza di elaborazione richiesta per più schemi di cambiata.

Quindi, quelli con Ultegra 6800 e Dura Ace 9000 devono semplicemente procurarsi la nuova batteria e scaricare il firmware più recente (cosa che puoi fare qui) per godere dei vantaggi del cambio sincronizzato.

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