Maglia da gara di ottima fattura che promette velocità libera, abbinata a salopette superbamente comode. Tutto a un prezzo, mind
Lo spin-off diretto dell'Aerosuit di Rapha testato nella galleria del vento che ha debuttato con il Team Sky (ricordateli?) alcuni anni fa, la maglia Pro Team Aero è un'ottima aggiunta alla gamma Rapha, che secondo la sua nome, promette di renderti più veloce.
L'Aero Jersey non è solo la metà superiore tagliata fuori dall'Aerosuit, attenzione, ma prende in prestito molto più di un semplice nome e un'idea.
Like for like – c'è anche una nuova Aerosuit (£ 230) – la Aero Jersey condivide gli stessi tessuti con fossette da pallina da golf sulle spalle, tessuti lisci sulle braccia e tessuto testurizzato sul pannello posteriore della tuta all-in-one e ha un pisolino direzionale sulla schiena che potrebbe essere meglio spiegato come come accarezzare un gatto.
In una direzione (testa a schiena) il tessuto è liscio, nell' altra direzione è notevolmente più ruvido.
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È tutto progettato per aiutare l'aria a fluire più agevolmente sopra il ciclista, e mentre credo che la teoria e la ricerca a livello di settore secondo cui l'abbigliamento aeronautico ha molto più potenziale di qualsiasi altro equipaggiamento per risparmiare watt, posso Non dire empiricamente che indossare l'Aero Jersey abbia fatto la differenza. Nessuno dei due, si scopre, può Rapha.
Ho chiesto al suo capo del design, Maria Olsson, se ci fossero dati a sostegno del moniker "aerodinamico", e lei ha risposto che mentre l'Aerosuit è stato testato nella galleria del vento, dove "si è dimostrato più veloce rispetto a tutte le altre tute che abbiamo testato", l'Aero Jersey no, "poiché i casi d'uso sono molto diversi e ci sono troppe variabili".
Che intendo significare una situazione di gara su strada - per la quale è progettata la maglia Aero - vede velocità meno costanti, condizioni variabili e, soprattutto, molte posizioni del corpo del ciclista. Questo rispetto a una prova a tempo in cui tali variabili sono più limitate.
Potresti leggere questo come Rapha che dice che il kit è solo aerodinamico, ma non sono d'accordo, principalmente perché indipendentemente da qualsiasi altra cosa la maglia Aero è molto ben aderente - aderente alla figura ma senza essere restrittiva - e non c'è modo di essere così stretto l'abbigliamento non è più veloce dell'abbigliamento più ampio.
Probabilmente è ovvio – e questa non è una critica – l'Aero Jersey è un capo estivo, è piuttosto leggero, è aderente, quindi indossare strati base spessi sotto non sarà il massimo e le maniche sono lungo che nella mia esperienza non gelifica bene con gli scaldabraccia.
D' altra parte, i pantaloncini con bretelle II sarebbero utilizzabili per la maggior parte dell'anno con un set di scaldamuscoli per le gambe. Ma il punto rimane che l'Aero Jersey è abbastanza specifico e questo non piacerà ai ciclisti che cercano più versatilità da una singola maglia.
Monta e dettagli
Le maniche sono un' altra dimensione aerodinamica, molto più lunghe di quanto ti aspetteresti da una maglia normale, arrivando fino al bordo del gomito. O questa è l'idea.
Non è una gran scossa, ma mentre i modelli nel materiale di marketing di Rapha mostrano un bel materiale senza pieghe, non riuscivo a mettere le maniche dell'Aero Jersey intorno ai miei gomiti senza piegarsi leggermente nell'incavo.
Sono solo troppo lunghe, o almeno le mie braccia sono troppo corte.
Una stranezza interessante sono i dettagli, principalmente la scritta "Rapha" in rilievo e gommata scritta in grande sulla manica sinistra. Ha un aspetto affilato e, essendo di gomma spessa, non dovrebbe rompersi poiché l'indumento invecchia come fa il silicone stampato in modo sottile.
Ma si adatta bene al materiale delle maniche e quindi pone la domanda: "Non è aerodinamico?" Soprattutto perché è sul bordo anteriore della spalla/braccio, ad esempio, la prima cosa il vento soffia.
'Abbiamo molte domande su questo per quanto riguarda l'Aerosuit [testato nella galleria del vento] [che ha la stessa caratteristica], e la risposta facile è che non ha alcun impatto sulla resistenza,' dice Olsson. Quindi ecco qua. Caso chiuso.
Complessivamente
C'è poco da segnalare sui pantaloncini con bretelle Pro Team II di Rapha, a parte il fatto che ora sono disponibili in una varietà di colori diversi, incluso un blu scuro molto accattivante e di tendenza. Mi piacciono molto e ho avuto diverse paia di questi e dei pantaloncini con bretelle Classic nel corso degli anni e posso garantire la loro longevità.
Sono disponibili in due lunghezze delle gambe, regolare e lunga, che è un altro bel tocco, e il fondello è dimensionato per taglia, cioè i pettorali più grandi hanno i cuscinetti del sedile più grandi. Sembra ovvio, ma non tutti i marchi lo fanno a tal punto, o per niente.
Una cosa che non capirò mai, però, sono le tasche della radio da gara sui pettorali nella parte bassa della schiena su entrambi i lati della colonna vertebrale.
Sì, ho Rapha che sponsorizza squadre professionistiche, ma per il resto di noi queste tasche non sono necessarie (e, per essere onesti, compaiono su un numero non necessario di capi di consumo su tutta la linea). Ma un consiglio: puoi metterci dei gel di riserva segreti, quindi forse non sono poi così male dopo tutto.
Con l'introduzione di una nuova tavolozza di colori – abbastanza colorata da sembrare diversa ma sufficientemente tenue da abbinarsi alle bici e non sembrare datata in due stagioni – Rapha ha anche aggiunto alla sua gamma di calze colori complementari dei calzini Pro Team, che simili ai pantaloncini con bretelle sono disponibili in tre lunghezze di polsino.
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Le calze di lunghezza normale che ho provato costano £ 15. Sì, £ 7,50 al piede. Sono comunque dei calzini molto belli, e questa è più o meno la linea di fondo con questa maglia e anche i bavaglini.
Questo kit è davvero adorabile da indossare, è fatto su misura per aumentare la sensazione di essere sulla bici.
Inoltre, mi limiterei a dire che questo è il kit più bello che abbia visto da molto tempo. Mi piacciono le bizzarre maglie fantasia e le tendenze al calzino degli ultimi anni, ma non posso fare a meno di pensare che invecchieranno male come ha fatto il kit fluoro, anche se, ancora una volta, all'epoca lo adoravo.
Questo kit avrà ancora un bell'aspetto tra tre anni, o cinque o dieci se i materiali reggono, scommetto che lo faranno per molto tempo, e Rapha utilizza ancora il suo kit di riparazione gratuitamente dopo un incidente polizza.
Finora ho evitato di discutere del prezzo, ma maglia, pettorine e calzini sono un esborso notevole, anche con il 20% di risparmio di Rapha se acquisti insieme top e bottom.
Ma ehi, un sacco di kit è molto costoso di questi tempi, a torto oa ragione, quindi se puoi permetterti questa attrezzatura e vuoi (probabilmente) andare più veloce, non rimarrai deluso dal Pro Team Aero Maglia e salopette II.
E i calzini. Non dimenticare i calzini.
