Nuovo flusso di finanziamenti per concentrarsi in modo specifico sull'aumento delle passeggiate a piedi e in bicicletta in ogni distretto di Londra
Un extra di 11,6 milioni di sterline è stato stanziato dal sindaco di Londra, Sadiq Khan, nel budget londinese di quest'anno per aiutare a migliorare la sicurezza stradale e il ciclismo all'interno della capitale.
In un comunicato stampa, Khan ha dichiarato che il finanziamento extra di 11,6 milioni di sterline che sto annunciando nel budget di quest'anno significa più finanziamenti per far decollare i progetti quest'anno, con i distretti che hanno più soldi a loro disposizione di qualsiasi altro anno sotto il precedente sindaco.'
Diviso tra i 33 distretti di Londra (32 più la City di Londra), il finanziamento extra sarà messo a disposizione per progetti che aiutano a migliorare la qualità dell'aria, ridurre il pericolo stradale e incoraggiare il ciclismo e il camminare.
Questo si aggiunge a un nuovo flusso di finanziamenti creato da Transport for London chiamato "Quartieri vivibili" che fornirà 114 milioni di sterline agli ambienti locali, contribuendo a consentire più ciclismo e camminata attraverso trasporti alternativi e miglioramenti dello spazio pubblico.
Finora, questo finanziamento è già stato assegnato a Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham e W altham Forest.
Commentando questi ultimi annunci, il direttore londinese di ciclismo e camminata presso l'organizzazione benefica Sustrans, Matt Winfield, ha parlato della sua gioia per questo aumento dei finanziamenti.
'L'aumento di fondi extra del sindaco è un altro passo nella giusta direzione per consentire a più di noi di andare in giro a piedi e in bicicletta, e un investimento molto gradito per rendere Londra una città vivace e sana.'
Questo aumento dei finanziamenti arriva anche pochi giorni dopo che è stato annunciato che i progressi sulla Cycle Superhighway 11 da Swiss Cottage a Oxford Street continueranno quest'anno dopo una serie di ritardi.
Il consiglio comunale di Westminster e la Crown Estates Paving Commission avevano precedentemente riservato riserve sul progetto, ma da allora hanno annunciato che non hanno più in programma di bloccare l'ultima pista ciclabile, che include piani per la chiusura giornaliera di quattro degli otto ingressi a Regent's Park.
Gli scettici sperano che questi ultimi passi avanti aiuteranno a invertire la stagnazione che Khan ha vissuto quando si tratta di andare in bicicletta durante il suo periodo in carica.
Nonostante l'uomo laburista abbia promesso di fare di Londra la "parola d'ordine del ciclismo", molti affermano che non ha mantenuto le sue ambiziose promesse iniziali.
