Apre un deposito gratuito e sicuro per 12.500 biciclette nel centro di Utrecht. Foto: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
La città di Utrecht, nei Paesi Bassi centrali, ha completato la costruzione del più grande negozio di parcheggi per biciclette del mondo. Distribuito su tre piani, lo straordinario spazio è stato progettato da Ector Hoogstad Architects e sembra più un museo o una galleria che un tradizionale parcheggio.
Con un costo di 30 milioni di euro, il progetto fornirà anche occupazione continua a circa 40 lavoratori, molti dei quali hanno dovuto affrontare un certo grado di svantaggio nel mercato del lavoro.
Iniziata a novembre 2014, la "Stationsplein" è stata completata a ondate. Il primo, fornendo 6.000 spazi, è stato terminato nell'agosto 2017 prima che altri 1.500 spazi fossero aggiunti nell'ottobre dello stesso anno. Il completamento della fase finale il 19 agosto 2019 aggiunge altri 5.000 posti, portando il totale a 12.500 e rendendo la struttura la più grande del suo genere.
'A causa delle sue dimensioni, dei suoi piani multipli, della pista ciclabile pubblica e del fatto che puoi andare in bicicletta nella struttura, non potevamo prevedere in anticipo come funzionerebbe la struttura', ha spiegato un portavoce della progetto.
'Abbiamo quindi studiato come la segnaletica e la sicurezza potrebbero essere migliorate anche nella fase iniziale. Dopo aver aperto la seconda fase, continueremo con quella.
'Il primo anno, abbiamo monitorato come funzionava tutto e come poteva essere migliorato. L'obiettivo è imparare facendo e rendere più funzionale il parcheggio”.
Con una superficie pari a oltre quattro campi da calcio, ad aiutare gli utenti a trovare un posto dove parcheggiare sono un totale di 161 segnaletica digitale intelligente. Con la guida consentita all'interno della struttura, questi mirano a indirizzare rapidamente i ciclisti verso i rack disponibili.
In grado di ospitare oltre 10 volte il numero di biciclette che una struttura equivalente per auto potrebbe trasportare, la Stationsplein si trova vicino ai principali collegamenti ferroviari della città.
Consentendo agli utenti di riporre la propria bicicletta gratuitamente per un massimo di 24 ore, in seguito gli utenti dovranno sostenere un addebito di € 1,25 per 24 ore per biciclette standard e € 2,50 per biciclette cargo più grandi.
Sede di una flotta di 1.000 biciclette per il trasporto pubblico (OV-fiets) che possono essere noleggiate per brevi tragitti, la struttura vanta anche un centro di servizio pubblico.
Parte di un piano audace per trasformare la città a beneficio di residenti, pedoni e ciclisti, poiché ospita 330.000 persone Utrecht vanta un tasso di possesso di biciclette di circa il 96%. Questo, insieme al miglioramento delle strutture, ha visto un enorme 60% di persone scegliere di andare in bicicletta quando visitano il centro città.
