BMC introduce la nuova gamma in alluminio per il 2016

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BMC introduce la nuova gamma in alluminio per il 2016
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Video: BMC introduce la nuova gamma in alluminio per il 2016

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Anonim

Nuovo ALR01 disponibile da Sora a Ultegra più aggiornamenti a GF02 e Timemachine

Ami la BMC SLR ma non riesci a giustificarne il prezzo? Allora non temere perché BMC ha introdotto una gamma in alluminio che offre componenti migliori ma a un prezzo più conveniente.

La Teammachine ALR01 vede BMC rivisitare il mondo dei telai in lega premium per le sue bici sportive. Con un peso dichiarato di 1295 g, l'ALR01 è inoltre dotato di una forcella interamente in carbonio ed è disponibile con spazi di dimensioni ridotte fino a 47 cm. Con un nuovo focus sul componente dell'abitacolo, BMC afferma di ascoltare le richieste dei consumatori in merito al montaggio della bicicletta. L'ALR01 è anche più facile per il portafoglio rispetto ai modelli in carbonio: l'opzione 105 sarà di circa £ 1250 anche se il prezzo del Regno Unito deve ancora essere confermato.

BMC desidera anche non escludere il pilota entry-level con gruppi completi da Sora in su. C'è anche un piccolo rinnovamento nel reparto vernici: BMC offre nuovi colori che vanno da un rosso, bianco e blu molto britannico al preferito perenne, nero e rosso.

Tubo orizzontale ALR01
Tubo orizzontale ALR01

Come con l'SLR, l'ALR01 sarà progettato per i ciclisti che "mirano a scalare i muri" poiché è dotato di corone compatte 50-34 e una cassetta da 11-32 denti. Si afferma che il design e la lega dell'ALR01 "aprono nuove strade" per le caratteristiche di guida dei materiali grazie all'esperienza di BMC con la tecnologia ACE (Accelerated Composites Evolution per te e io). Sarà sicuramente qualcosa a cui prestare attenzione, soprattutto tra i nuovi ciclisti.

BMC ha anche rafforzato il suo impegno nei confronti dei freni a disco producendo tutta la sua gamma GF01 con freni a disco, assicurando che la nuova ondata di ciclisti su strada amanti dei freni a disco sarà felice. Questa mossa vedrà BMC prendere piede presto nel mercato e consentirà loro di perfezionare i sistemi di freno a disco per quando l'UCI inizierà a implementarli nel ciclismo su strada professionistico.

Rompendo con la tradizione, BMC ha scatenato un po' di stile svizzero e la bici equipaggiata con Di2 Ultegra mostra quella che sembra essere una verniciatura ispirata al rabarbaro e alla crema pasticcera. Le versioni meccaniche Ultegra e 105 hanno un design molto più classico e sobrio.

Anche il fratellino delle moto, la GF02, avrà nuove verniciature e sarà disponibile da Tiagra a Ultegra Di2. Il GF02 sarà disponibile in sei diverse dimensioni e varia tra freni a cerchio o a disco a seconda delle specifiche.

Contatto: BMC

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