Le opinioni sono divise sul miglior kit per la giornata con i piloti GC che optano per bici da strada, bici TT, "clip-on" e ruote a disco
La cronometro di oggi dalla cittadina di Sallanches alla stazione sciistica di Megève ha lasciato alcuni ciclisti e meccanici che si sono scervellati su quale attrezzatura sia meglio usare.
Nel paddock questa mattina, la maggior parte dei corridori ha optato per una normale configurazione della strada, spesso con barre TT a clip - molti hanno affermato che i corridori hanno poco da guadagnare in questa fase del Tour de France da un aggressivo impostare.
Quindi che dire di quelli che potrebbero avere di più da guadagnare? Ecco cosa sappiamo finora per i primi sei:
Chris Froome
La maglia gialla correrà con un set up completo per il TT. Forse non è una grande sorpresa, ma è l'unico nel Team Sky che utilizzerà questa moto, gli altri preferiscono rimanere con le loro scuderie Dogma F8.
Bauke Mollema
Un po' strano: sarà sulla sua Trek Emonda probabilmente con le barre a clip TT. Non sarà nemmeno sul più aggressivo telaio da strada Madone come faranno alcuni suoi compagni di squadra - quando ne abbiamo parlato ai meccanici del Team Sky, la risposta è stata: 'Non sono sorpreso, hai visto come guida? '
Adam Yates
Il detentore della maglia bianca, nato a Bury, sarà l'unico in sella alla sua Scott Plasma. I meccanici dell'autobus Orica Bike-Exchange hanno confermato che nessun altro lo farà. Le bici da strada con clip-on saranno all'ordine del giorno per loro.
Nairo Quintana
Alle 12:00, il colombiano e il suo team Movistar non avevano ancora deciso su quale moto guidare. La squadra sta aspettando di vedere come salgono prima i corridori in partenza. Inoltre hanno detto che stanno tenendo d'occhio il tempo. Anche se la scorsa notte ha piovuto non è prevista più pioggia, ma nubi più grandi si stanno accumulando attorno alle cime delle montagne che circondano Sallanches.
Bardet romano
Il francese è sulla sua Focus Izalco Max con clip-on TT così come il resto dei suoi compagni di squadra. Sembrava che avesse tutto l'equipaggiamento per alzare le poche parti che aumentano davvero di oltre il 10%. I meccanici non avrebbero permesso a nessuno di avvicinarsi troppo alla moto, ma sembrava che la sua cassetta posteriore fosse almeno una 28T, forse anche di più…
Richie Porte
Stavamo solo per riferire sui primi cinque, ma dopo le escursioni di ieri e Froome essendo l'unica persona che poteva stare con lui, oggi poteva vederlo guadagnare più terreno in classifica generale. Il tasmaniano ha ancora in programma di andare duro, ma sarà sulla sua macchina del team BMC con manubri a clip che si adattano al suo cambio Dura-ace.
