L'UCI ha condotto un totale di 3.773 test di frode tecnologica al Tour de France, senza che le moto mostrassero segni di un motore
Dopo aver condotto un totale di 3.773 test non annunciati nel corso di tre settimane del Tour de France, l'UCI ha affermato che durante la gara non sono stati segnalati test positivi.
I test sono stati effettuati utilizzando la tecnologia di resistenza magnetica, che scansiona efficacemente la bici alla ricerca di un motore nascosto, un test che l'UCI ha utilizzato da gennaio, conducendo finora oltre 10.000 test. Di quei test solo uno è risultato positivo, con il pilota in questione, il belga Femke Van den Driessche, che è stato squalificato per sei anni e una multa.
Oltre alla "scansione" della resistenza magnetica, l'UCI ha anche utilizzato la termografia e i raggi X per corroborare i risultati dei test iniziali.
Il presidente dell'UCI Brian Cookson ha dichiarato: 'Voglio ringraziare lo staff dell'UCI per il duro lavoro e la dedizione nel testare così tante bici nelle ultime tre settimane. Ciò dimostra il nostro impegno assoluto a non lasciare nulla di intentato in una questione che, se non affrontata adeguatamente, potrebbe danneggiare gravemente la rinnovata reputazione del ciclismo. Vorrei anche ringraziare i corridori, le squadre, l'organizzatore del Tour di quest'anno, così come la polizia francese – in particolare l'Office Central de la Lutte contre les Atteintes à l'Environnement et à la Santé Publique (OCLAESP) – per la loro collaborazione e sostegno. Continueremo a testare pesantemente le bici per tutto il resto della stagione e faremo tutto il possibile per assicurarci che questa forma di imbroglio rimanga fuori dal nostro sport.'
