Il nuovo sistema potrebbe portare la frenata antibloccaggio sulla bicicletta
Shimano sembra vicina allo sviluppo di un sistema di frenata antibloccaggio per la bicicletta dopo aver depositato un brevetto per la tecnologia. Secondo quanto riportato da Bike Radar, il marchio giapponese ha depositato nel gennaio di quest'anno un brevetto su un sistema ABS che sembra essere stato sviluppato per le e-bike ma potrebbe essere ulteriormente sviluppato per le bici non elettriche in futuro.
Nella domanda di brevetto, l'abstract descriveva la tecnologia come un dispositivo di controllo del freno che "include un controller elettronico che esegue un controllo ABS sul corpo rotante di un veicolo a propulsione umana".
Poi prosegue dicendo che 'la prima velocità include una velocità del veicolo a propulsione umana basata sulle informazioni di un ambiente di viaggio. La seconda velocità include una velocità del veicolo a propulsione umana basata su una velocità di rotazione del corpo rotante.'
Il brevetto si basa sull'uso di un sistema GPS integrato, sensori di accelerazione e velocità e una luce LIDAR che utilizza i laser per determinare se la bici deve utilizzare l'ABS.
I sistemi ABS esistono già sulla bicicletta con Blubrake ABS che ha sviluppato un sistema sulla bici elettrica Crescent Ellie 7-VXL il mese scorso.
Parlando di recente con Cyclist, il designer di biciclette pionieristico e fondatore di Cervelo Phil White ha parlato di come il sistema ABS fosse inevitabile per le biciclette del futuro.
'Vedrai più di queste soluzioni elettroniche con questi tipi di applicazioni ad alte prestazioni,' ha detto White.
'HiRide in Italia [che ha sviluppato l'ammortizzatore posteriore intelligente di Pinarello] ha sperimentato un sistema ABS. Si adatta al tubo obliquo e funziona benissimo. Significa che sai esattamente fino a che punto puoi spingere la ruota anteriore prima che si blocchi, così guidi molto più vicino al bordo.'
