Sempre pronte, luci che definiscono la larghezza. Un'aggiunta di alto livello a qualsiasi barra di selezione
Progettate per adattarsi all'estremità del tuo manubrio drop, le luci Cateye Orb forniscono un'illuminazione aggiuntiva, con il vantaggio di essere distanziate in modo da aiutare a respingere i passaggi ravvicinati.
Anche se i cinque lumen minimalisti dell'Orb non daranno fuoco alla notte, una brillante luce posteriore può accumularsi dieci volte tanto, la loro potenza è ancora abbastanza facilmente visibile per allertare le auto di passaggio.
Anche a distanza, o nel traffico cittadino intenso, non ci sono scuse per perderli. Ciò è accentuato dalla capacità dell'obiettivo integrato di focalizzare la luce in un punto piccolo ma molto luminoso.
Non si tratta solo di lumen comunque. Collegato all'estremità delle tue gocce, l'intervallo tra le due unità è ovviamente molto più ampio nell'aspetto di una luce standard.
Delineando l'esatta larghezza della tua bici, si spera che questo dovrebbe farti guadagnare un po' di spazio in più e dissuadere i conducenti dal passare troppo vicino.
Viaggiando in linea retta, entrambi i semafori dovrebbero rimanere visibili al traffico che segue. Fai girare la bici, sia quando scendi dalla sella, sia quando sfreccia in curva, e potresti trovare una o entrambe le luci oscurate brevemente.
Per questo motivo le sfere sono meglio utilizzate come luce supplementare, abbinata a un'opzione tradizionale sul retro.
Luci aggiuntive, non autonome
Mentre le sfere sono probabilmente utilizzate al meglio come luce aggiuntiva, poiché vivono sulla bici, è impossibile dimenticarle. Ciò è particolarmente utile se sei un giornalista di ciclismo impegnato e importante che cambia sempre bici.
Oppure se sei un po' pignolo e non ti piace avere parentesi leggere che bruttano il tuo pilota.
Agendo come un dispositivo di sicurezza se ti ritrovi in fuga dal sole al tramonto, ti terranno al sicuro se inaspettatamente scoperti nell'oscurità.
Eppure a 21 mm appena percettibili dall'estremità della barra, sono abbastanza bassi da preservare la silhouette della tua bici, mentre a 20 grammi ciascuno non ti appesantiranno neanche.
Realizzati in alluminio lavorato, sono anche molto eleganti. Con l'obiettivo che funge da interruttore di accensione/spegnimento e modalità, c'è molto poco in loro.
A differenza della maggior parte delle luci di qualità, che da tempo sono passate a batterie ricaricabili USB, ciascuna delle sfere funziona con due pile a bottone CR2032.
Anche se potrebbe non essere così rispettoso dell'ambiente, consente un'autonomia molto estesa. Elimina anche la necessità di rimuoverli dalla bici o di giocherellare con i cavi di ricarica.
Gestire un'autonomia costante di circa 50 ore, il passaggio a una delle due modalità di lampeggio raddoppierà. Con la cornice che protegge la lente tagliata ai lati, anche la visibilità laterale è molto buona.
Adatta con cautela
Permettendo loro di rimanere fermi, la parte posteriore delle unità luminose è dotata di alette in gomma aderente per ancorarle alla barra. A seconda della quantità di nastro adesivo che hai infilato all'estremità del tuo particolare manubrio, determinerà il funzionamento di questo sistema.
Progettato per adattarsi a modelli con un diametro interno di 18,5-22 mm, collegato alle estremità larghe 20 mm delle mie gocce standard in alluminio, le sfere sembravano un po' allentate.
Abbastanza da non avere voglia di cavalcare con loro come erano. La soluzione si è rivelata il ricorso a del nastro isolante, che ha avvolto giudiziosamente la parte interna della lampada per una migliore aderenza.
Comunque, è un po' fastidioso non trovarli del tutto pronti per essere tirati fuori dalla confezione. Anche se avrebbe complicato il design e aggiunto un po' di peso, un meccanismo a cuneo espandibile del tipo che avrebbe bloccato attivamente le luci in posizione sarebbe stato bello.
Essendo uno scervellato confermato e apparentemente incapace di tornare a casa in tempo utile, ricordando le mie luci, o nelle rare occasioni in cui le ho con me, assicurandomi che siano cariche, farò il Sfere un'aggiunta permanente alla mia bici.
Tuttavia, immagino che sarei piuttosto scontroso se cadessero dalle mie sbarre e sotto un camion. Qualcosa che sembrava possibile se montato senza ulteriori precauzioni.
Fortunatamente questo destino è facilmente evitabile con una piccola modifica. Tutto sommato, per venti sterline è il montaggio leggermente insicuro che impedisce a questi di ottenere il massimo dei voti.
