Con la predisposizione per pneumatici da 35 mm, il nuovo Vamoots RCS è comodo su strada e fuoristrada
Il produttore di biciclette americano di lusso Moots festeggia quest'anno il suo 40° compleanno e festeggia con una bici nuova di zecca, la Vamoots RCS.
Come il resto delle biciclette nella scuderia Moots, la nuova Vamoots RCS è stata creata dall'ideazione al prodotto finito presso la sede del marchio a Steamboat Springs a Colarado.
E come altre biciclette Moots, la nuova RCS è realizzata con accattivanti tubi in titanio a doppio spessore e quei cari forcellini stampati in 3D. Tuttavia, a differenza della preesistente Vanmoots RSL orientata alla strada e scattante o della Routt RSL amante del fuoristrada, la RCS è stata creata come la bici per tutte le occasioni.
Questo perché la nuova Vamoots RCS è stata progettata come una 'bici da strada' che è 'ideale per coprire un mix di superfici in continua evoluzione; pavimentazione liscia, chipseal più ruvido e strade sterrate ben mantenute che sono la tariffa stradale comune nella contea di Routt, la casa di Moots.'
E come è successo? Spazio per pneumatici più ampio e una geometria vivace.
Il nuovo RCS è stato progettato attorno a uno pneumatico da 700x32 mm ma può accettare pneumatici da 35 mm. Ben 5 mm più grande del Vamoots RSL, quella gomma extra non solo aumenterà il comfort, ma si aggiungerà alla scelta dei terreni del ciclista.
Tuttavia, per differenziare la nuova RCS dalla Routt RSL gravel-basher, con il suo passo lungo e lo spazio libero per i pneumatici di 45 mm, la RCS ha mantenuto la geometria orientata alla strada della Vamoots RSL per una migliore maneggevolezza nelle curve strette e un sensazione più scattante sulla strada, anche se vale la pena notare che ogni ciclista può optare per una geometria personalizzata con Vamoots RCS.
Il denominatore comune di tutte queste bici Moots è l'uso del titanio nel telaio.
Il Ti a doppio spessore utilizzato per il telaio RSL è incollato individualmente per ogni dimensione del telaio per una qualità di guida e una resistenza ottimali, mentre una combinazione di saldatura a punti e saldatura di finitura in lega di titanio 6/4 di secondo passaggio viene utilizzata per una maggiore durata e il caratteristico look "stack-of-dimes" di Moots.
Accanto al telaio in titanio c'è la forcella in carbonio conica di Moots e i forcellini in titanio per perno passante flat-mount stampati in 3D progettati "per un perfetto allineamento dell'asse posteriore e del freno a disco".
Ogni bici verrà fornita con opzioni personalizzabili tra cui la scelta di supporti per parafango e portapacchi, supporti per bottiglia aggiuntivi, geometria personalizzabile e la scelta della finitura della vernice, in particolare il nuovo motivo mimetico Hunter. Il peso dichiarato per un telaio da 56 cm è 1, 360 g.
Nel Regno Unito, il Vamoots RCS arriverà come un telaio con specifiche Di2 al prezzo di £ 6.900 e un' alternativa meccanica al costo di £ 6.600. Per la ruota Enve, le specifiche Sram Red AXS eTap nelle foto, starai cercando di sborsare più vicino a £ 11.000.
Per ulteriori informazioni, visita il sito Moots qui.
