Il ciclismo è una priorità assoluta nella spinta del Primo Ministro per affrontare l'obesità nella lotta contro il Covid-19 nel Regno Unito
Boris Johnson ritiene che la crisi del coronavirus rappresenti l'opportunità perfetta per "mettere in sella la Gran Bretagna" per consentire il distanziamento sociale e affrontare l' alto livello di obesità che aumenta i rischi per coloro che contraggono il Covid-19.
In una colonna per The Times, l'editore di Spectator James Forsyth ha rivelato che il Primo Ministro sarebbe "ossessionato" dall'incoraggiare più persone a recarsi al lavoro in bicicletta, e si pensa che stia perseguendo spinte più interventiste per trattare con il pubblico salute.
Il governo ha già incoraggiato le autorità locali ad attuare modifiche temporanee per consentire più ciclismo, poiché il segretario ai trasporti Grant Shapps ha costantemente istruito le persone a camminare o andare in bicicletta prima di utilizzare i mezzi pubblici.
Molte ricerche hanno indicato che l'obesità aumenta il rischio di avere un caso grave di Covid-19, così come i dati sull'ammissione ai reparti ITU (Intesive Therapy Unit) in tutto il paese. La Gran Bretagna soffre di alcune delle peggiori cifre di obesità in Europa, con circa un britannico su tre classificato come clinicamente obeso (con un BMI di oltre 30).
Si ritiene che i viaggi attivi - a piedi e in bicicletta - abbiano generalmente un enorme impatto sui livelli di obesità in una popolazione, con uno studio completo che ha dimostrato che è stato dimostrato che il ciclismo causa una perdita di peso media di 0,75 kg rispetto alla guida.
Johnson è stato storicamente un sostenitore del ciclismo, dando inizio ad alcuni dei più grandi progetti di infrastrutture ciclistiche di Londra ai suoi tempi come sindaco. In modo incoraggiante, ha assunto il suo allora commissario ciclistico Andrew Gilligan come consulente per i trasporti al numero 10.
Aumento dei finanziamenti
Questo arriva quando il governo la scorsa settimana ha annunciato investimenti per 2 miliardi di sterline in bicicletta e passeggiate, anche se alcuni hanno suggerito che non si tratta di nuovi finanziamenti, ma di un'accelerazione della spesa precedentemente assegnata.
'Ci sono state molte domande sull'annuncio fatto sabato dal segretario ai trasporti e potrei parlare a lungo se il denaro annunciato sia effettivamente nuovo denaro o un nuovo annuncio', afferma Duncan Dollimore, capo di campagne per il ciclismo nel Regno Unito.
Tuttavia, Dollimore è molto ottimista sul fatto che il messaggio generale del governo abbia subito un cambiamento radicale. "Una cosa molto positiva è che i messaggi del governo e i messaggi dei governi di tutto il Regno Unito sono molto più favorevoli ai viaggi attivi di quanto non lo siano mai stati", afferma Dollimore.
