Il nuovo schema mira ad aiutare a uniformare la demografia ciclistica di Londra fornendo modelli di ruolo per le donne
Con la crescita del ciclismo che supera qualsiasi altro mezzo di trasporto a Londra, i motociclisti che si recano per le strade della capitale rimangono comunque indifferenti alla città nel suo insieme. Secondo Transport for London, tre quarti delle donne in città sanno andare in bicicletta, ma solo il 13% va in bicicletta regolarmente.
Nonostante il miglioramento generale, anche se lento, delle infrastrutture, TfL ritiene che le preoccupazioni per la sicurezza e la mancanza di modelli di ruolo rimangano i principali ostacoli per un maggior numero di donne che intraprendono il ciclismo.
"Investiamo molto per rendere il ciclismo a Londra più sicuro e facile per tutti", afferma Christina Calderato, Head of Transport Strategy and Planning di TfL."Ma nonostante i molti miglioramenti, le donne sono ancora costantemente sottorappresentate nella comunità ciclistica di Londra. È chiaro che dobbiamo cambiarlo, in modo che possano accedere alla gamma di vantaggi che il ciclismo può portare.'
Parte della risposta di TfL è la campagna Cycle Your City lanciata di recente, che mira a fornire supporto pratico, consulenza e formazione gratuita, oltre a promuovere tutor e modelli di ruolo tra i gruppi attualmente sottorappresentati.
Oltre alle preoccupazioni per le collisioni, il comportamento dei conducenti e i livelli di traffico, TfL ha anche evidenziato una mancanza di rappresentanza all'interno dell'industria ciclistica, esperienze di molestie e ostilità e percezioni pubbliche negative come ulteriori fattori che impediscono ad alcune donne di andare in bicicletta.
In un recente sondaggio su 1.792 donne in tutta Londra, TfL ha scoperto che il 60% sarebbe incoraggiato a pedalare di più se vedesse più donne della loro età e del loro background farlo. Questa cifra è stata particolarmente ponderata per i minori di 25 anni.
Prendendo questo come punto di partenza, TfL promuoverà ambasciatrici per ispirare altre donne. Con l'obiettivo di fornire sia ispirazione che consigli pratici, il programma è alla ricerca di modelli di comportamento che sarebbero felici di dedicare il proprio tempo come volontari.
Annunciata in occasione della Giornata internazionale della donna come vincitrice del concorso Cycle Hire di quest'anno, un esempio perfetto sarebbe Habiba Khanam. L'infermiera di Bow usa una delle flotte di biciclette a noleggio di TfL per recarsi ogni giorno al Royal London Hospital di Whitechapel.
"Niente mi dà più piacere che poter salire e scendere da una bicicletta Santander, con la comodità di un molo vicino al mio appartamento e uno proprio accanto all'ospedale dove lavoro", ha spiegato. "È sempre fantastico potersi godere un giro in bicicletta dopo un turno di 13 ore."
Commentando lo schema Fawcett Society Campaigns Communications Manager, Natalia Fricker ha dichiarato: 'Il ciclismo è una questione femminista. Il divario di genere in atto nel ciclismo è il risultato di sistemi patriarcali che impediscono alle donne di accedere ai molti cambiamenti positivi nello stile di vita che il ciclismo può apportare, come il miglioramento della salute grazie all'esercizio fisico regolare e allo stare all'aperto, il risparmio sui trasporti pubblici e, soprattutto, il senso di libertà, fiducia in se stessi e indipendenza.
'Questi problemi devono essere affrontati comprendendo e agendo sui problemi e gli ostacoli specifici delle donne.'
Chiunque sia interessato a fare volontariato come ambasciatore, o che ritiene che trarrebbe beneficio da qualche tutoraggio o consiglio può inviare un'e-mail a TfL all'indirizzo [email protected], evidenziando cosa vorrebbe imparare e perché.
