Il ritmo elettrico e i lunghi sonnellini aiutano Lachlan Morton di EF a conquistare il comando al GBduro

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Il ritmo elettrico e i lunghi sonnellini aiutano Lachlan Morton di EF a conquistare il comando al GBduro
Il ritmo elettrico e i lunghi sonnellini aiutano Lachlan Morton di EF a conquistare il comando al GBduro

Video: Il ritmo elettrico e i lunghi sonnellini aiutano Lachlan Morton di EF a conquistare il comando al GBduro

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Anonim

La prima tappa va al professionista Education First dopo 633 chilometri e 10.900 metri di dislivello. Foto: Reuben Jacobus Bakker-Dyos

Nel suo tentativo di vincere la gara inaugurale di GBduro, Lachlan Morton di Education First ha abbandonato la saggezza convenzionale. Invece di andare piano e con calma, il roadie professionista ha attraversato la prima tappa di 633 chilometri, costruendo una riserva sufficiente per concedersi un sonnellino considerevole.

Correndo ininterrottamente per le prime 32 ore e salendo 10.900 metri, Morton è stato in grado di regalarsi lunghe 14 ore senza pedalare prima di partire per la fase 2.

Descritto dai suoi organizzatori come "un enduro da bikepacking autoportante di 2.000 km da Land's End a John O'Groats su strada, ghiaia, singletrack e tutto il resto", la gara è stata selezionata da Education First come parte del suo calendario di corse alternative.

Senza premi e nessun supporto, è un mondo lontano dalla corsa commerciale media, qualcosa ulteriormente evidenziato dal numero di concorrenti che dormono nei fossi.

Con il corridore che possiede il tempo complessivo più basso nelle quattro fasi essendo dichiarato vincitore, il cronometro si ferma mentre i corridori sono ai checkpoint designati.

Sempre lasciando che ciascuno debba completare oltre 200 chilometri e circa 3.000 metri di dislivello al giorno per fare la festa dei finisher, il format mira ad eliminare alcuni dei rischi causati dalla privazione del sonno.

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Aperto a 30 corridori, circa un terzo dei quali donne, l'evento inizia a Land's End e finisce a John O'Groats. Tuttavia, il percorso intermedio sarà molto meno familiare rispetto ai suoi punti di partenza e di arrivo. Con un'enorme quantità di ricerche sull'ideazione del nuovo percorso GB Divide seguito dalla gara, una volta che i concorrenti avranno terminato questo rimarrà un percorso stabilito per gli altri da percorrere.

Verrà rilasciato il 1° gennaio 2020, nel frattempo puoi scoprire alcuni punti salienti qui: komoot.com/collection/gbduro

Descritto come "un collegamento tra i luoghi selvaggi della Gran Bretagna e il suo ricco passato industriale", il percorso include di tutto, da pezzi di asf alto, a piste di ghiaia e mulattiere, oltre a brevi tratti di escursioni a piedi.

Seguendo all'incirca lo spartiacque mentre corre lungo la spina dorsale del paese, presenta diverse deviazioni fatte nell'interesse di includere una migliore guida o uno scenario. In tal modo amalgama anche parti delle rotte Highland Trail 550, Badger Divide, Second City Divide e Wales Divide.

Morton è ora l'unico pilota ad accedere alla seconda delle quattro tappe ed è seguito nella classifica attuale da Angus Young e Fraser Hughes.

Delle donne che gareggiano, Philippa Battye rimane la prima classificata, con Lucie Hogger la seconda migliore.

Puoi guardare tutti i punti qui: theracingcollective.com/gbduro

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