Il gruppo ammiraglia di Campagnolo ha una rinnovata attenzione al cambio meccanico, ma può essere all' altezza del culto di Campy?
Nei giorni d'oro del ciclismo, quando chiunque fosse chiunque guidava su robuste biciclette in acciaio 531 e telai sembravano tutti più o meno lo stesso, il gruppo era l'"anima" di una bicicletta. Allora Campagnolo era una specie di religione. Al giorno d'oggi le cose sono diverse, con i componenti Campy che si trovano a metà strada tra l'ingegneria ad alte prestazioni e l'eleganza della bicicletta. Ma quest'anno ha riversato i suoi sforzi nella riqualificazione del suo gruppo meccanico di punta, temendo che i suoi componenti tradizionali stessero diventando belle reliquie all'ombra del suo gruppo elettronico.
Per la prima volta dal passaggio di Campagnolo al cambio a 11 velocità nel 2008, questo gruppo sembra significativamente diverso dal suo predecessore. La cosa più sorprendente è la guarnitura a quattro bracci, che segue una moda guidata da Shimano, Rotor e FSA. L'estetica ha opinioni contrastanti, ma c'è un vantaggio pratico immediato, principalmente che il modello del bullone è compatibile con più dimensioni di corone, il che significa che puoi passare da una doppia configurazione standard (53/39) a una compatta (50/34) e tutto le cose in mezzo senza cambiare l'intera guarnitura.
Anche le leve del cambio ed entrambi i deragliatori hanno subito delle modifiche, ma piuttosto che impantanarsi nei dettagli dei diametri dei bulloni e della tensione della molla, potremmo anche passare alla ragion d'essere della Campagnolo.
Campagnolo ha goduto della fedeltà dei motociclisti che preferiscono una transizione decisa (qualcuno potrebbe dire agricola) attraverso le marce. Super Record non è mai andato alla deriva senza sforzo attraverso la cassetta, ma tende a creare cambiamenti più positivi e staccati. Mentre alcune persone sono cresciute a preferire i cambi facili e automatizzati dei sistemi elettronici, ero preoccupato che Campagnolo avrebbe eliminato la rigida sensazione meccanica per emulare cambi così facili. Per fortuna, non è così.
Il piano di movimento del deragliatore posteriore è stato leggermente spostato in modo che il deragliatore spinga più orizzontalmente (piuttosto che diagonalmente) e i cambi sono diventati ancora più rapidi rispetto al modello precedente. Ma con ciò arriva un peso alla leva che i ciclisti abituati a Shimano potrebbero trovare inquietante. Trovo che la leggera goffaggine sia rassicurante, però. Sembra di essere coinvolto nel cambio marcia invece di essere un fattore scatenante passivo.
Un effetto collaterale del nuovo design del deragliatore posteriore è che i cambi di marcia sono così decisi che qualsiasi lieve disallineamento provoca un disturbo udibile. Significa che la messa a punto deve essere perfetta prima che il cambio si senta a proprio agio.
Il cambio anteriore, al contrario, è diventato più leggero e morbido nella sua risposta, quasi elettronica nella sensazione. Questo tocco più morbido è il benvenuto, poiché i clic tra la corona piccola e quella grande rimangono tattili ma facili, anche sotto la forte pressione della pedalata.
Mentre i confronti tra i gruppi possono essere futili, poiché molto dipende dall'assetto e dal gusto personale, per me la principale differenza tra il Super Record del 2015 e il Dura-Ace 9000 è il carattere piuttosto che la funzione. Laddove il gruppo di punta di Shimano mostra la fredda efficienza della Morte Nera, Super Record ha il carattere più anticonformista del Millennium Falcon. A volte è un po' capriccioso, ma il gruppo offre un vero senso di connessione con la bici. Inoltre, c'è un livello impressionante di rigidità attraverso il sistema che mi ha assicurato che non si perdeva potenza in flessione in nessun momento, anche durante i cambi di velocità sotto pressione.
In termini di peso, alcuni componenti, come la guarnitura, sono ora leggermente più pesanti rispetto alla generazione precedente, ma si sommano comunque a un peso complessivo ragionevolmente basso, che abbiamo misurato a 1.686 g con un guarnitura compatta e senza cavi o BB.
Forse Campagnolo sarà sempre giudicato in base al suo tradizionale forte: l'estetica. Sicuramente è un rischio allontanarsi dall'aspetto di lunga data del gruppo, soprattutto quando si tratta dell'iconica guarnitura. Per me, tuttavia, questo gruppo dimostra la determinazione di Campy di innovare, piuttosto che creare prodotti puramente graziosi.
