Zipp svela una gamma di ruote aggiornata con mozzi 77/177. Vengono lanciati anche il set di ruote in alluminio Course 30 e gli pneumatici da strada Tangente più grassi
Il Collins English Dictionary definisce rinascere come "nato o come se fosse nato di nuovo, specialmente dopo aver subito la rigenerazione spirituale". La campagna "Firecrest Reborn" di Zipp ci parla degli aggiornamenti alla sua rinomata gamma Firecrest, insieme al rilascio del set di ruote Course 30 e degli pneumatici Tangente R28/30.
L'intera gamma Zipp Firecrest, i set di ruote 202 tubolari e 30 percorsi sono stati aggiornati con nuovi mozzi 77/177. I nuovi mozzi promettono una riduzione della manutenzione grazie a una migliore protezione dei cuscinetti. In precedenza, le iterazioni del mozzo avevano subito un serraggio eccessivo dei cuscinetti da parte dei consumatori, Zipp lo ha riconosciuto, quindi i cuscinetti a cartuccia nei nuovi mozzi hanno il precarico impostato in fabbrica, quindi non dovrebbero richiedere attenzione fino al momento della loro sostituzione. Visivamente, gli hub hanno una forma modificata con alcune nuove grafiche fantasiose per l'avvio. Inoltre, essere più grandi significa raggi più corti e l'allacciatura Sapim CX Sprint sostituisce i raggi CX utilizzati in precedenza (l'eccezione qui è quella sulle 202 vasche).
La tecnologia di bloccaggio rapido delle nuove ruote per freni a disco di Zipp è stata estesa al resto della gamma, offrendo una leva aggiuntiva in modo che le ruote non scivolino (un imperativo per la frenata a disco). Gli hub 77/177 possono essere abbinati a un corpo driver XD, che apre l'opportunità per opzioni di cassette da arrampicata su parete fino a 10-42.
Zipp si è unito al party tubeless ready per freni a cerchione un po' più tardi della maggior parte con il lancio delle loro ruote 30 Course. Condivide una tecnologia di forma del cerchio simile con alcuni della gamma Firecrest, con una larghezza interna del cerchio di 21 mm. Dai un'occhiata al prossimo articolo del Cyclist Issue 40 sui cerchi più larghi e perché questo (e non semplicemente i pneumatici più larghi) è un argomento così alla moda.
E a proposito di gomme, a completare la line up ci sono le Tangente R28/R30. La maggior parte di noi ha appena iniziato a scambiare la gomma da 23 mm con quella da 25 mm, ma Zipp si sta concentrando sull'andare ancora più largo. Partendo dal presupposto che i freni a disco proprio dietro l'angolo, Zipp punta sul fatto che gli pneumatici da 30 mm siano la norma sulla strada; i vantaggi riportati sono la ridotta resistenza al rotolamento e la capacità di correre a pressioni dei pneumatici inferiori. Le Course R28/R30 hanno un fratello maggiore leggermente più costoso nella Speed R28. La differenza? Una riduzione dichiarata di 44 g di peso e circa 11,18 watt di resistenza al rotolamento a 40 kmh.
Tutto questo costituisce rigenerazione spirituale, come sostiene Zipp? Forse questo è un tratto, ma questi aggiornamenti sicuramente rinvigoriscono (nel caso dei mozzi) e portano Zipp in linea con le attuali tendenze di mercato di cerchioni e pneumatici.
Specifiche:
Zip 202 tubolare
Peso: 1, 180g
Prezzo: £1.600
Zipp 202 Firecrest copertoncino
Peso: 1, 450g
Prezzo: £1.680
Zipp 303 Firecrest copertoncino/tubolare
Peso: 1, 625g/1, 390g
Prezzo: £1.680/£1.600
Zipp 404 Firecrest copertoncino/tubolare
Peso: 1, 690g/1, 505g
Prezzo: £1.680/£1.600
Zipp 808 Firecrest copertoncino/tubolare
Peso: 1, 885g/1, 700g
Prezzo: £1.920/£1.840
Disponibilità: settembre 2015
Zipp 30 Course freno a cerchio tubolare/clincher
Peso: 1, 490 g/1, 570 g
Prezzo: £800
Disponibilità: novembre 2015 (tubolare)/ottobre 2015 (clincher)
Le ruote includono:
Spiedini a sgancio rapido
Prolunghe e chiave per nucleo valvola
Rim tape per copertoncino
Pneumatici Tangente Course R28/R30
Peso: 260g/306g
Prezzo: £44
Pneumatici Tangente Speed R28:
Peso: 216g
Prezzo: £52
Disponibilità: ottobre 2015
Contatto: zipp.com
