Un'unità speciale con sede a Londra e nel sud-est sarà ora ridistribuita con sgomento degli ufficiali
Gli agenti di polizia specializzati nelle indagini sul furto di biciclette verranno riassegnati per contrastare i crimini con i coltelli. In un rapporto del Sunday Times, ha affermato che la polizia dei trasporti britannica chiuderà l'unità di furto di biciclette che copre Londra e il sud-est dal prossimo mese.
Una fonte ha confermato al giornale che "il furto della bicicletta non è più considerato una priorità" e l'opinione pubblica sulle questioni suggerisce alle vittime "non importa se la loro bicicletta viene rubata", pur confermando la rabbia della task force per la decisione come "vedono il furto di biciclette come un grave problema che peggiorerà senza un team dedicato".
Questi ufficiali saranno ora ridistribuiti in squadre dedicate ad affrontare il crescente problema dei crimini con i coltelli a Londra e nel sud-est dell'Inghilterra.
Nel 2018, 135 accoltellamenti hanno provocato vittime nella capitale, il totale più alto dal 2008. Le forze di polizia dedicate al sistema dei trasporti sono in parte finanziate dalle compagnie ferroviarie private che gestiscono i servizi e ora raddoppieranno combattere i crimini violenti attraverso la rete di trasporto.
Anche il sovrintendente capo della forza, Martin Fry, ha commentato la mossa affermando che è giusto che diamo la priorità al dispiegamento dei nostri ufficiali in base ai crimini che causano le maggiori preoccupazioni al pubblico e il maggior danno alle vittime' anche se aggiungendo che il furto di bici non sarà trascurato.
Anche se questo potrebbe sembrare una logica ridistribuzione delle risorse, Sam Jones, responsabile della campagna di Cycling UK, ha sottolineato l'importanza del furto di biciclette e l'impatto che può avere sui mezzi di sussistenza di alcune vittime.
'Le biciclette non sono solo giocattoli,' ha detto Jones. "Per molte persone sono il mezzo per raggiungere il lavoro o l'istruzione e per alcuni la loro professione dipende dall'accesso a una bicicletta."
Tra marzo 2017 e marzo 2018, sono stati segnalati 100.000 furti di biciclette in Inghilterra e Galles, anche se si prevede che le cifre effettive saranno più elevate e molti incidenti non verranno denunciati.
Londra rappresenta quasi il 25% di questo totale con le mountain bike più popolari tra i ladri, secondo le statistiche pubblicate nel 2018.
Piuttosto che un furto opportunistico, si ritiene che il crimine in bicicletta sia spesso il risultato di bande organizzate che prendono di mira aree specifiche.
Negli ultimi tre anni, sono stati richiesti oltre 22 milioni di sterline per l'assicurazione contro il furto di biciclette in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord con il 66% delle vittime che ha ammesso di andare in bicicletta di meno dopo il crimine.
