La bici da strada aggiornata con pneumatici grassi colma il divario tra ghiaia e resistenza su strada
La BMC Roadmachine X è una versatile bici da endurance in carbonio adiacente alla ghiaia con spazi per pneumatici sani e un telaio che è puro BMC. Inizialmente offerta in due modelli con i nuovissimi componenti SRAM XPLR 1× gravel, la Roadmachine X costerà £ 4, 450 / $ 4, 799 / € 4, 699 con componenti di livello Rival e £ 5, 700 / $ 6, 299 / € 5, 999 con forza. È in arrivo anche un modello in alluminio da 2.299 €.
Aggiornamento, gennaio 2022: ora abbiamo pubblicato la nostra recensione completa su BMC Roadmachine X
La Roadmachine è stata lanciata per la prima volta nel 2016 come versatile bici da strada endurance, e l'originale Roadmachine X, una bici in alluminio con un'inclinazione più esplicita per tutte le strade, è apparsa due anni dopo.
2022 BMC Roadmachine X: strada sterrata adiacente o ghiaia adiacente alla strada?
BMC non ha paura di pasticciare con la sua nomenclatura e la Roadmachine X riflette quanto sia diventata oscura la distinzione tra veloci bici da ghiaia e la parte più accidentata dello spettro di resistenza su strada.
È costruito attorno a un telaio interamente in carbonio che secondo BMC offre "versatilità estesa" per qualsiasi cosa, da una "esplosione su strada B" a una "corsa avventurosa su più superfici".
Il linguaggio di design della Roadmachine X è del tutto in linea con le precedenti BMC, con un profilo del fodero verticale abbassato simile e uno stile angolare familiare.
In effetti, se sei davvero esperto della gamma BMC, potresti notare che il telaio è identico alla Roadmachine esistente: sono le build che sono effettivamente cambiate.
Il comfort è una parte fondamentale del design e BMC, un marchio che ama un acronimo, promuove il TCC o Tuned Compliance Concept della Roadmachine, che è un modo elegante per dire che c'è molta conformità incorporata per rendere la bici più morbida su terreno accidentato.
Ciò si ottiene grazie agli ormai onnipresenti foderi verticali abbassati e appiattiti di cui BMC può giustamente affermare di essere stato uno dei primi sostenitori.
C'è anche un reggisella con profilo a D per aggiungere ulteriore flessibilità e la bici viene fornita con pneumatici da 32 mm di serie, con spazio libero per una larghezza massima di 33 mm.
Quella cifra mette la Roadmachine X all'estremità più squishy delle bici da strada, ma pochi la classificherebbero come una pura macchina gravel. Sebbene non esista una definizione di ciò che rende una bici gravel, suggeriamo che lo spazio minimo per pneumatici da 38 mm sia un prerequisito.
Non è una critica, tuttavia, e amiamo una bici da strada con una versatilità aggiuntiva che non sia eccessivamente compromessa per la pura guida sull'asf alto.
La geometria della Roadmachine X si trova in una via di mezzo che è abbastanza tipica per le bici da endurance e sicuramente meno elevata di molte offerte di ghiaia. Raggiungere e impilare per una dimensione di 54 cm sono rispettivamente 386 mm e 562 mm, mentre gli angoli della testa variano da 71. Da 2 a 72 gradi in tutta la gamma di dimensioni: niente di troppo stravagante. La bici è disponibile in sei taglie che vanno da 47 cm a 61 cm.
Mentre la Roadmachine X ha una sorta di attacco manubrio integrato, BMC non è diventata una superbike qui, con i tubi dei freni esposti dove viaggiano dalla barra al telaio. Con i gruppi wireless sui due modelli di lancio, ovviamente non ci sono cavi per ingranaggi da gestire.
Per inciso, mentre le build standard hanno solo trasmissioni 1×, sembra che ci sia un supporto per deragliatore anteriore rimovibile, quindi 2× dovrebbe essere una possibilità.
Oltre alle bici in carbonio di punta, BMC offre un modello in alluminio molto più conveniente sotto forma di Roadmachine X AL One.
Questo sarà offerto in un'unica costruzione meccanica Shimano GRX e sembra essere più lungo il continuum strada-ghiaia, con spazio per pneumatici fino a 45 mm di larghezza.
2022 BMC Roadmachine X specifiche, prezzi e disponibilità
BMC Roadmachine X ONE
- Set telaio: Carbonio
- Groupset: SRAM Force AXS XPLR
- Ruote: XRD-522
- Disponibilità: Ora
- Prezzo: £ 5, 700 / $ 6, 299 / € 5, 999
BMC Roadmachine X DUE
- Set telaio: Carbonio
- Gruppo: SRAM Rival AXS XPLR
- Ruote: XRD-522
- Disponibilità: Aprile 2022
- Prezzo: £ 4, 450 / $ 4, 799 / € 4, 699
BMC Roadmachine X AL ONE
- Set telaio: Alluminio
- Gruppo: Shimano GRX RX810 / RX600
- Ruote: XRD-522
- Disponibilità: Maggio 2022
- Prezzo: € 2, 299
