Il World Cycling Revival vedrà molti scendere al velodromo di Herne Hill ed è qualcosa di cui Germaine Burton è piuttosto orgogliosa
Graeme Obree era nascosto nel suo nuovo Old Faithful. Ora fatto con il lato di un forno, al contrario della sua lavatrice, girava intorno al velodromo di Herne Hill baciato dal sole, non diversamente da vent'anni prima.
Una volta che Obree ha lasciato la pista, l'amministratore delegato di Brompton Bicycle Will Butler-Adams ha corso una bicicletta pieghevole CHPT 3 edizione sul circuito seguito da cinque corridori locali che imitavano una gara di Keirin, sparandosi fuori dalla scia del rotolamento bici derny.
Era tutto un assaggio di ciò che accadrà nella traccia appena salvata di South London il mese prossimo. Dal 14 al 16 giugno, il World Cycling Revival celebrerà il 200° anniversario della bicicletta e sarà anche una celebrazione del fatto che lo storico Herne Hill Velodrome esiste ancora.
Germaine Burton, un tempo membro del British Cycling Olympic Development Program ora della squadra di corse continentali britanniche JLT Condor era uno di quei corridori su pista locali ed è personalmente molto grato per il World Cycling Revival.
È rimasto in giro mentre suo padre Maurice correva nei primi anni 2000 prima di scendere in pista lui stesso. A soli 23 anni, Burton ha assistito al declino della pista e poi alla sua rigenerazione grazie a una sovvenzione di £ 200.000 da British Cycling e £ 1,5 milioni da Sport England, e questa imminente celebrazione è quasi la ciliegina sulla torta.
'Aver perso il Velodromo sarebbe stato scioccante', ha detto Burton a Cyclist."La quantità di bambini nella zona che la usano è incredibile e ieri ho anche incontrato qualcuno nel negozio di biciclette di mio padre che aveva guidato fino in fondo da Brighton con sua figlia per andare a pedalare qui", ha aggiunto.
'Quindi il lavoro degli amici di Herne Hill Velodrome per salvare il padiglione e il parco è stato straordinario e il fatto che avremo questo grande festival qui il prossimo mese mi ha davvero fatto sorridere.'
La pista facilmente accessibile, insieme a suo padre da corsa, è stata la ragione per cui Burton è cresciuto con le bici da corsa e puoi dire che ne è grato.
Oltre al Lee Valley Velodrome costruito per le Olimpiadi di Londra 2012, Herne Hill è l'unica pista a Londra.
Ha fornito un posto per Burton, e molti altri, dove trascorrere le vacanze scolastiche, i fine settimana e le serate dopo la scuola e ora, grazie alla sua rigenerazione, dovrebbe continuare a farlo.
"I miei primi ricordi di andare in bicicletta erano qui", ha ricordato Burton. "Una sessione di derny del giovedì sera e io e il mio fratellino stavamo andando in giro in mezzo alle bici dal negozio di papà. Poi ho iniziato a correre qui.
'È sempre stato fantastico avere questi 15 minuti dalla mia porta e poter crescere qui è stato fantastico e spero che continui.'
In termini di coinvolgimento di Burton al World Cycling Revival del prossimo mese, un'iscrizione alla gara giapponese di Keirin è attualmente in programma, anche se l'estrazione di un potenziale montepremi di £ 10.000 nel Brompton 48 Invitational ha anche il suo pareggio ovvio.
'Attualmente, sono pronto a gareggiare con il Keirin anche se non è la mia solita tazza di tè e contro i veri campioni giapponesi del Keirin, credo che dovrò solo vedere come mi comporto,' Burton rise.
'La gara di Brompton ha comunque un certo fascino. L'ultima volta che ho corso una gara di bici pieghevoli sono arrivato secondo ed è stato al London Nocturne che era tecnico con le curve mentre si tratta solo di potenza su una pista.'
Il World Cycling Revival prende il controllo dell'Herne Hill Velodrome da giovedì 14 a sabato 16 giugno, riunendo eventi unici come le già citate gare giapponesi di Keirin e Brompton 48 Invitational, oltre a musica jazz dal vivo, cocktail e champagne bar e tradizionale corsa su pista.
Il P&P World Cycling Revival si svolgerà al velodromo di Herne Hill da giovedì 14 a sabato 161 giugno 2018.
I biglietti sono in vendita ora a partire da £ 39 e disponibili su cyclingrevival.com
Credito immagine: Tom Dunn
