Sospetto doping per i motori quando un ciclista francese di 43 anni viene trovato con un motore nel telaio, dopo una soffiata dei rivali nella gara precedente
Un ciclista amatoriale francese di 43 anni è stato trovato con un motore nascosto all'interno della sua struttura durante una gara in Francia domenica, dopo che i concorrenti hanno notato la sua "impressionante" capacità di arrampicata in una gara della scorsa settimana, riporta Le Télégramme.
Il quotidiano Su Ouest ha riferito che i concorrenti avevano notato la sua forte capacità di arrampicata la settimana precedente, ("où sa faculté à monter les côtes avait impressionné"), che ha portato a un'operazione coordinata dalla Federazione ciclistica francese e autorità antidoping di ispezionare la sua bicicletta.
La bici è stata ispezionata all'arrivo e ha trovato che conteneva un motore nascosto. Secondo quanto riportato su BikeBiz, il motore era nascosto nel tubo sella con una batteria contenuta in una bottiglia d'acqua personalizzata.
La gara è stata una gara amatoriale di 3a categoria a Saint-Michel-de-Double, 50 km a sud-ovest di Périgueux. Il pilota ha subito confessato l'uso del sistema, secondo il rapporto di Le Télégramme.
Il ciclista francese è ora indagato dalla polizia locale, poiché il doping è tecnicamente illegale in Francia, a differenza del Regno Unito. Viene trattato come una forma di frode sportiva, il che significa che viene valutato rispetto a possibili vincite in competizione.
'Siamo stati avvisati da un funzionario dell'Agenzia francese antidoping di un sospetto di truffa per mezzo di un impianto elettrico, presumibilmente un piccolo motore.' ha detto Jean-François Mailhes, il pubblico ministero della Repubblica di Périgueux.
Secondo quanto riferito, la polizia sta ora cercando di valutare la sua carriera per calcolare il numero totale di "bonus da corsa" (montant des primes) di cui il pilota potrebbe aver beneficiato a causa della sua possibile assistenza elettrica.
Questo è il primo esempio di doping automobilistico riscontrato in Francia, ma presenta alcune somiglianze con un caso che coinvolge un pilota dilettante italiano, oltre alla scoperta di un motore illegale ai Campionati Mondiali di Ciclocross UCI nel 2016.
Sistemi simili
Questo sarebbe coerente con un Vivax-Assist, testato diversi anni fa da Cyclist. Si tratta di un sistema personalizzato che richiede un tubo sella rinforzato in cui è inserito un motore per assistere la rotazione delle pedivelle fino a circa 100 watt.
Dopeology.org ha twittato una foto della presunta bici incriminata, che è un telaio in carbonio dell'Estremo Oriente a stampo aperto, adattato per l'uso di un motore basato sul tubo verticale.
Un sistema motorio simile, se non identico, è stato trovato anche nella bicicletta di Femke Van Den Driessche, quando gareggiava ai Campionati del mondo di ciclocross U-23.
Ci sono voci su altri sistemi esistenti, inclusa una ruota posteriore elettromagnetica molto costosa. Questi sistemi devono ancora essere scoperti in competizione, o addirittura visti in qualsiasi capacità pienamente funzionante. L'uso di motori nascosti in una bicicletta è pesantemente sanzionato dall'UCI e nel caso dell'infrazione di Van Den Driessche ha comportato una sospensione di sei anni.
