Una vera prova del tuo coraggio ciclistico ti aspetta in uno dei paesaggi più formidabili d'Europa
Dominando il cuore delle Dolomiti nel nord-est dell'Italia, l' altopiano roccioso del Gruppo della Sella e del Sasso Pordoi può essere visto per miglia intorno.
È una delle caratteristiche principali che rende il Passo Pordoi una salita imperdibile per i ciclisti, i suoi due percorsi convergono all'ombra di quel monumentale sperone granitico.
Costruito nel 1904, il Passo Pordoi è stato tra i punti salienti del Giro d'Italia sin dalla sua prima apparizione nel 1937 e negli ultimi 30 anni è stato anche il secondo dei sette passi di montagna della famigerata Maratona dles Dolomiti sportiva (www.maratona.it).
Anche se potrebbe non essere la salita più dura di quella corsa di un giorno notoriamente difficile, è la più alta: a 2.239 m, la vetta del Pordoi è pochi metri sopra quella del Passo Giau, il che la rende il secondo passo lastricato più alto delle Dolomiti dopo il Passo Sella.
Un altro popolare evento ciclistico su strada chiusa, il Sellaronda Bike Day (www.sellarondabikeday.com) porta ogni giugno più di 20.000 ciclisti sui quattro passi che circondano il Gruppo Sella, compreso il Pordoi.
Trattandosi di un passo di montagna, è possibile avvicinarsi al Passo Pordoi da due direzioni. Partendo da ovest a Canazei, la strada sale per 13 km con una pendenza media del 6%, i suoi 28 tornanti si snodano tra prati alpini, con panorami mozzafiato sul Gruppo Sella e Sasso Pordoi, scanditi da incantesimi di pedalata attraverso fresche pinete.
Mentre la strada da Canazei è la più panoramica delle due salite, è il percorso da est, con partenza da Arabba, ad essere favorito sia dal Giro d'Italia che dalla Maratona – più corto di soli 9.4 km ma più ripido, con ancora più tornanti e una pendenza media del 6,8%, che porta a doppia cifra nel punto più ripido, a circa 1,5 km dall'inizio della salita.
La salita di Coppi
Le strade aperte consentono ampie vedute sulla valle o verso le scogliere rocciose che incombono in alto. Il grande Fausto Coppi divenne sinonimo di questa scalata, e sulla vetta si erge un monumento alle sue imprese.
La prima volta che Il Campionissimo ('Il Campione dei Campioni') incontrò il Pordoi fu nel 1940, guidando il Giro d'Italia al suo primo tentativo e scalando la vetta insieme al suo grande rivale (e poi compagno di squadra) Gino Bartali.
Nella discesa Bartali ha sbagliato strada mentre Coppi ha proseguito sulla strada giusta verso il Passo Sella. Ma il Pordoi aveva messo a dura prova Coppi e Bartali non solo lo ha catturato ma ha dovuto letteralmente spingerlo ad andare avanti.
Coppi vinse il Giro e di nuovo in altre quattro occasioni, e il Pordoi divenne la sua scalata preferita: fu il primo a scavalcare la vetta per un totale di cinque volte.
Dopo la morte di Coppi nel 1960, gli organizzatori del Giro istituirono la Cima Coppi, il premio assegnato al primo corridore sulla vetta del passo più alto dell'edizione di quell'anno del Giro, un onore che è andato al Pordoi in 13 occasioni.
Il ruolo storico delle Dolomiti è ricordato in un altro monumento che si erge a est della vetta: un ossario circolare contenente le spoglie di 8.582 soldati tedeschi e austro-ungarici caduti sulle sue pendici durante la Prima Mondiale Guerra.
La regione ha visto molte feroci battaglie durante il conflitto con molti soldati che hanno ceduto al freddo e all'esposizione. Un agghiacciante promemoria di come questo meraviglioso paesaggio debba essere sempre rispettato.
Numeri di gara
1937: Anno in cui il Giro d'Italia ha visitato per la prima volta il Passo Pordoi.
5: Il numero di volte in cui Fausto Coppi ha condotto il Giro d'Italia sulla vetta del Pordoi.
9.7%: La pendenza più ripida del Passo Pordoi, che arriva a 1,5 km di salita.
13: Occasioni in cui il Pordoi ha avuto lo status di Cima Coppi, ovvero il punto più alto del Giro d'Italia.
2, 239: Il punto più alto del Passo Pordoi misurato in metri.
Fai da te
Per viaggiare nelle Dolomiti, l'opzione migliore è volare a Venezia Marco Polo – Monarch Airlines (monarch.co.uk) opera voli diretti da Londra Gatwick e Manchester, con prezzi a partire da circa £ 60 per andata e ritorno viaggio.
Le statistiche
(da Arabba)
Summit: 2, 239m
Dislivello: 637m
Lunghezza: 9,4 km
Gradiente medio: 6,8%
Pendenza massima: 9,7%
